កំហុសរបស់អ្នកប្រើប្រាស់បណ្តាលឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីនៅតែអស់ថ្ម ទោះបីជាមិនផ្លាស់ទីក៏ដោយ។

មនុស្សជាច្រើនយល់ច្រឡំថានេះជាកំហុសរបស់ថ្ម ឬប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ ប៉ុន្តែតាមពិតមានហេតុផលជាច្រើនដែលរថយន្តអគ្គិសនីនៅតែបង្ហូរថ្មរបស់ពួកគេ ទោះបីជាពួកគេមិនផ្លាស់ទីក៏ដោយ។

វីដេអូ ៖ តើរថយន្តអគ្គិសនីប្រើប្រាស់ថ្មច្រើនជាងធម្មតាពេលជាប់គាំងចរាចរណ៍ដែរឬទេ?

បាតុភូតរថយន្តអគ្គិសនីប្រើប្រាស់ថាមពលថ្ម សូម្បីតែពេលមិនប្រើប្រាស់ ធ្វើឲ្យអ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនមានការងឿងឆ្ងល់ ថែមទាំងបារម្ភពីគុណភាពថ្ម ឬប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្តទៀតផង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងការពិតនេះមិនមែនជាពិការភាពទេប៉ុន្តែជាលក្ខណៈប្រតិបត្តិការទូទៅនៃរថយន្តអគ្គិសនី។ មិនដូចរថយន្តសាំងទេ រថយន្តអគ្គិសនីមានលក្ខណៈពិសេសជាច្រើនដែលបន្តដំណើរការនៅខាងក្រោយសូម្បីតែនៅពេលពួកគេឈប់ ដោយសាររថយន្តទាញថាមពលដោយផ្ទាល់ពីថ្ម។ នេះធ្វើឱ្យសមត្ថភាពថ្មរបស់រថយន្តថយចុះជាបន្តបន្ទាប់ បើទោះបីជាអ្នកប្រើប្រាស់ចតរថយន្តហើយឈប់ប្រើប្រាស់វាដោយអចេតនាក៏ដោយ។

ខ្សែក្រវាត់កៅអីមិនត្រូវបានដកចេញទេ។

មូលហេតុមួយដែលធ្វើឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីបាត់បង់ថាមពលថ្ម ទោះបីជាមិនផ្លាស់ទីក៏ដោយ ក៏ដោយសារតែម្ជុលខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមិនត្រូវបានដកចេញទាំងស្រុង។ អ្នកបើកបរជាច្រើន ជាពិសេសរថយន្តដែលទើបនឹងប្រើអគ្គិសនី មានទម្លាប់ដាក់ម្ជុលក្លែងក្លាយ ឬដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីខាងក្រោយ ដើម្បីចៀសវាងការព្រមានពីប្រព័ន្ធ។

បាតុភូតរថយន្តអគ្គិសនី ស៊ីថ្ម ទោះបីមិនប្រើ ធ្វើឲ្យអ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើន មានការងឿងឆ្ងល់ សូម្បីតែបារម្ភពីគុណភាពថ្ម ឬប្រព័ន្ធអគ្គិសនី…

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនដូចរថយន្តសាំងទេ ដែលខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពនៅលើរថយន្តអគ្គិសនីនៅតែដោតជាប់ នោះយានជំនិះប្រហែលជាមិនបិទទាំងស្រុងទេ ដែលបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធអគ្គិសនីមួយចំនួននៅតែដំណើរការ។

នេះ​មិន​ត្រឹម​តែ​បង្ហូរ​ថ្ម​មេ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​ជា​ថ្ម 12V ដែល​ផ្គត់ផ្គង់​ថាមពល​ដល់​ប្រព័ន្ធ​ជំនួយ​របស់​រថយន្ត។ ប្រសិនបើ​វា​បន្ត​ក្នុង​រយៈពេល​យូរ ការ​អស់​ថ្ម​អាច​នឹង​មាន​ឥទ្ធិពល​ខ្លាំង​ដល់​ជួរ​បើកបរ​ជាក់ស្តែង​របស់​រថយន្ត។

របៀបបោះជំរុំ

រថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ រួមទាំងម៉ូដែល VinFast ត្រូវបានបំពាក់ដោយរបៀប "បោះជំរុំ" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់រក្សាមុខងារកម្សាន្ត ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬប្រព័ន្ធកំដៅ ទោះបីជារថយន្តត្រូវបានបិទ និងទ្វារត្រូវបានចាក់សោក៏ដោយ។ លក្ខណៈពិសេសនេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរសម្រាកបានយ៉ាងស្រួល ដោយមិនចាំបាច់ចាប់ផ្តើមរថយន្ត។

ការភ្លេចបិទមុខងារ Camp Mode មិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការបើកបររបស់អ្នកយ៉ាងសំខាន់នៅថ្ងៃបន្ទាប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលថ្មផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើរបៀបនេះត្រូវបើកខណៈពេលដែលរថយន្តកំពុងចតពេញមួយយប់ ឬរយៈពេលយូរដោយមិនប្រើប្រាស់ វាអាចស៊ីថាមពលថ្មវ៉ុលខ្ពស់ 7-10% អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងពេលវេលាប្រើប្រាស់។ នៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញទាប ការបាត់បង់អាចកាន់តែធំ ដោយសារប្រព័ន្ធត្រូវធ្វើការកាន់តែខ្លាំងដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងរថយន្ត។ ការភ្លេចបិទរបៀបនេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយជួរបើកបរយ៉ាងសំខាន់នៅពេលប្រើប្រាស់យានយន្តនៅថ្ងៃបន្ទាប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាចប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលថ្មផងដែរ ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានទុកចោលជាញឹកញាប់ក្នុងស្ថានភាពប្រើប្រាស់ថាមពលអកម្ម។

បទពិសោធន៍ជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីមិនឈប់នៅរបៀបដំណើរការវានៅលើផ្លូវនោះទេ ប៉ុន្តែរួមបញ្ចូលផងដែរនូវទម្លាប់នៃការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពរថយន្តមុន និងក្រោយពេលធ្វើដំណើរនីមួយៗ។

មិនដូចរថយន្តសាំងទេ រថយន្តអគ្គិសនីមានបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃជាច្រើន ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធដែលអាចបន្តដំណើរការបាន ទោះបីជារថយន្តត្រូវបានបញ្ឈប់ក៏ដោយ។ ដូច្នេះហើយ បទពិសោធន៍នៃការបើកបរជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីមិនឈប់នៅរបៀបប្រតិបត្តិការនៅលើផ្លូវនោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមបញ្ចូលទម្លាប់នៃការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពរថយន្តមុន និងក្រោយពេលធ្វើដំណើរនីមួយៗផងដែរ។ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពអាយុកាលថ្ម និងជៀសវាងការបាត់បង់ថាមពលដែលមិនចង់បាន អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបង្កើនការយល់ដឹងរបស់ពួកគេ បិទរបៀបដែលមិនចាំបាច់ និងពិនិត្យប្រព័ន្ធដោយប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលចាកចេញពីរថយន្ត។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/vi-sao-oto-dien-khong-di-chuyen-van-bi-hao-pin-post2149041405.html