ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍៖ "ផ្លូវបើក" សម្រាប់តំបន់ថាមវន្តលេខ ១ ដុងណៃ (វគ្គ ២)

ដោយទទួលស្គាល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ "បញ្ហាស្ទះ" នៅក្នុងតំបន់ថាមវន្តភាគខាងត្បូង ក្នុងការរៀបចំផែនការខេត្ត សេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃសមាជបក្សខេត្តបានកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចម្រុះទំនើប ស៊ីសង្វាក់គ្នា ជាកិច្ចការរបកគំហើញដើម្បីពង្រីកទំហំអភិវឌ្ឍន៍ បង្កើតរូបរាងទីក្រុងថ្មី និងជំរុញកំណើនប្រកបដោយចីរភាព។

ផ្លូវ Huong Lo 2 កំពុងត្រូវបានសាងសង់ដើម្បីជួយតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 51 ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway ដែលជាផ្លូវដែលដំណើរការស្របទៅនឹងផ្លូវជាតិលេខ 51។

បច្ចុប្បន្ន Dong Nai កំពុងពន្លឿនការវិនិយោគលើគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាបន្តបន្ទាប់ បង្កើតបានជា “សរសៃឈាមថ្មី” តភ្ជាប់យ៉ាងរលូនក្នុងខេត្ត និងរវាងតំបន់។

"គម្រោងមេហ្គា" រូបរាងទំហំអភិវឌ្ឍន៍

នោះគឺគម្រោងពង្រីក Huong Lo 2 និង Huong Lo 2 ដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត ហើយនឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវទាំងមូលនឹងជួយតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ជាមួយផ្លូវហាយវេ ហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ឌួ យ៉ាយ បង្កើតទិសដៅថ្មីងាយស្រួលជាងពីដុងណាយទៅទីក្រុងហូជីមិញ និងផ្ទុយមកវិញ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រតភ្ជាប់ Dong Nai ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ ដែលរំពឹងថានឹងបើកអោយធ្វើចរាចរណ៍នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រតភ្ជាប់ Dong Nai ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ បង្កើតផ្លូវពាណិជ្ជកម្មផ្ទាល់រវាងសួនឧស្សាហកម្មជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន កំពង់ផែសមុទ្រ អាកាសយានដ្ឋាន និងតំបន់ទេសចរណ៍។ តាមគម្រោងគម្រោងនេះនឹងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅខែធ្នូឆ្នាំនេះ។ នៅពេលនោះ ផ្លូវនេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវជាតិលេខ 51 កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពីសួនឧស្សាហកម្មទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រ និងព្រលានយន្តហោះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងតភ្ជាប់វួដ និងឃុំនានាក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ (ចាស់) និង Ba Ria - Vung Tau (ចាស់) ដែលត្រូវធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ Dong Nai ផងដែរ។

ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ - ទីក្រុងហូជីមិញជាអ័ក្ស "ឆ្អឹងខ្នង" តភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌល សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់ៗនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ បង្កើតច្រករបៀងចរាចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រ ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទីក្រុងហូជីមិញ។ ជាពិសេស កំណាត់ផ្លូវប្រវែងជិត 10 គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាម Dong Nai តភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway និងផ្លូវ Huong Lo 2 ដែលបានពង្រីក បង្កើតជាអ័ក្សអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម - ទីក្រុង - សេវាកម្មតាមដងទន្លេ Dong Nai ។ ស្ពាន Nhon Trach គឺជាចំណុចសំខាន់មួយ ដែលលុបបំបាត់ "ភាពឯកោទាក់ទង" នៃតំបន់នេះ។

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនតាមបណ្តោយផ្លូវលេខ ៥១ ចាប់ពីផ្លូវប្រសព្វ Vung Tau ដល់ចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវ Vo Nguyen Giap និង Bien Hoa - Vung Tau Expressway ត្រូវបានអនុម័តជាគោលការណ៍ដោយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dong Nai ហើយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានអនុម័តអ្នកវិនិយោគដើម្បីរៀបចំសំណើ។ ខេត្តមានគោលបំណងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំ២០២៥។

អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Tan Duc បានវាយតម្លៃថា៖ ការអនុវត្តគម្រោងខាងលើនេះ មិនត្រឹមតែមានគោលបំណងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ស្របគ្នា ដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍ជាមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានបំណងបញ្ចប់ជាន់បច្ចេកទេស កសាងទេសភាពទីក្រុងធំទូលាយ និងទំនើបផងដែរ។

ផ្លូវរថភ្លើងក្រុងចំនួនពីរខ្សែ Bien Hoa - Vung Tau និង Bien Hoa - Suoi Tien metro នៅពេលត្រូវបានបង្កើតឡើងនឹងរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនចម្រុះ កាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវថ្នល់ និងបង្កើតប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទំនើប។ ជាពិសេស ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Bien Hoa - Suoi Tien នឹងជួយ Dong Nai តភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងហូជីមិញ បង្កើតជារង្វង់ដឹកជញ្ជូនទីក្រុងអន្តរតំបន់ដំបូងគេនៅភាគខាងត្បូង។

គំនូសចរាចរណ៍នាពេលខាងមុខសម្រាប់តំបន់ Dong Nai ភាគខាងត្បូងគឺប្រព័ន្ធស្ពានតភ្ជាប់។ តាមនោះ Dong Nai បានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញសម្របសម្រួលក្នុងការអនុវត្តការសាងសង់ស្ពានផ្លូវចំនួន៣ឆ្លងកាត់ទន្លេ Dong Nai រួមមាន៖ ស្ពាន Cat Lai ស្ពាន Dong Nai 2 និងស្ពាន Phu My 2។ ទាំងនេះនឹងជា "ចំណុចតភ្ជាប់មាស" រវាងឧស្សាហកម្មធំៗពីរ - មជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងនៃតំបន់ បើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងសេដ្ឋកិច្ចថ្មី។

ស្ពាន Vam Cai Sut នៅលើផ្លូវ Huong Lo 2 ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ ហើយត្រៀមតភ្ជាប់សងខាងផ្លូវនេះ និងតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay ។

អ្នកវិនិយោគអចលនទ្រព្យនៅវួដ Long Hung បានចែករំលែកថា ការសាងសង់ស្ពានតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Dong Nai គឺចាំបាច់ខ្លាំងណាស់ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃខេត្ត តម្រូវការសម្រាប់ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងតំបន់ទីក្រុងហូជីមិញឆ្លងកាត់ Dong Nai ។ នៅពេលដែលមានស្ពានបន្ថែមទៀត រួមជាមួយនឹងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 - ទីក្រុងហូជីមិញ តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវហាយវេហាណូយ ផ្លូវ Huong Lo 2 ផ្លូវជាតិលេខ 51 អ័ក្សចរាចរណ៍ថ្មីនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ស្ពានតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ពីខេត្តទាំងពីរ គឺជាកត្តាសំខាន់តភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងធំៗតាមដងទន្លេ Dong Nai ដូចជា៖ Aqua City, Long Hung, Amata Long Thanh, KN Bien Hoa... ដោយហេតុនេះជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍អ័ក្សលំហទីក្រុងតាមដងទន្លេ និងសេដ្ឋកិច្ចសង្គមប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

ក្រៅពីគម្រោងស្ពានទាំង 3 ខាងលើ Dong Nai ក៏កំពុងជំរុញស្ពានមួយទៀតឆ្លងកាត់ទន្លេ Dong Nai តភ្ជាប់ជាមួយ Ring Road 3 - Ho Chi Minh City ដែលរំពឹងថានឹងស្ថិតនៅចន្លោះស្ពាន Dong Nai 1 និង Dong Nai Bridge 2។ ប្រសិនបើអនុវត្ត គម្រោងនេះនឹងបន្ថែមសន្ទុះខ្លាំងដល់គម្រោងទីក្រុងនៅ Long Hung និង Phuoc Tan ដែលនាំមកនូវតម្លៃអចលនទ្រព្យនៃតំបន់នេះ ស្របនឹងសក្តានុពលនៃតំបន់ទេសចរណ៍។ តំបន់ទាក់ទាញការវិនិយោគ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងស្រុក។

ក្នុងបរិបទនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ ដែលជំរុញការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងនៅលើច្រាំងទន្លេ Dong Nai តម្រូវការតភ្ជាប់រវាងទីក្រុងហូជីមិញ និង Dong Nai កាន់តែមានភាពបន្ទាន់។ គម្រោងទាំងនេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍ដែលមានស្រាប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដើរតួជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមសម្រាប់តំបន់ទាំងមូលផងដែរ។ នៅពេលបញ្ចប់ គម្រោងទាំងនេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ គាំទ្រពាណិជ្ជកម្ម ទាក់ទាញការវិនិយោគ និងបើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍គ្មានថ្នេររវាងមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ទាំងពីរនៃតំបន់។

តំណភ្ជាប់ដើម្បីបង្កើតច្រករបៀងយុទ្ធសាស្ត្រ

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ក្នុងតំបន់ថាមវន្តលេខ 1 នៃខេត្ត Dong Nai ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំនេះ ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការពាណិជ្ជកម្មនៅឆ្នាំ 2026។

ក្នុងផែនការខេត្ត Dong Nai តំបន់ Bien Hoa - Long Thanh - Nhon Trach ត្រូវបានកំណត់ថាជា "ត្រីកោណអភិវឌ្ឍន៍មាស"។ នេះគឺជាអ័ក្សថាមវន្តតភ្ជាប់បង្គោលអភិវឌ្ឍន៍៖ តំបន់ទីក្រុងអេកូឡូស៊ីជាមួយប្រព័ន្ធទីក្រុងដែលមានស្រាប់ និងតំបន់ទីក្រុងថ្មីតាមដងទន្លេ Dong Nai អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដែលមានតួនាទីជាមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ជាតិ ចង្កោមកំពង់ផែសមុទ្រ Phuoc An - Thi Vai - Go Dau ជាច្រកទ្វារដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃច្រករបៀងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្សព្វផ្សាយសេដ្ឋកិច្ចទៅកាន់ខេត្តទាំងមូល និងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ ដោយជួយ Dong Nai ពង្រឹងតួនាទីរបស់ខ្លួនជា "មជ្ឈមណ្ឌលផ្កាយរណបយុទ្ធសាស្ត្រ" នៃទីក្រុងហូជីមិញ។

លោកបណ្ឌិត Tran Du Lich សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាប្រឹក្សាគោលនយោបាយរូបិយវត្ថុជាតិ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាសេដ្ឋកិច្ចសង្គមខេត្ត Dong Nai បានអធិប្បាយថា៖ តំបន់ Dong Nai ភាគខាងត្បូងគឺជាស្នូលនៃច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍យុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខេត្ត និងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។ ប្រសិនបើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានវិនិយោគក្នុងពេលដំណាលគ្នា តំបន់នេះអាចអភិវឌ្ឍបានដូចគ្នាជាមួយនឹងទីក្រុងឧស្សាហកម្មទំនើបនៅក្នុងតំបន់អាស៊ី។ លោកបណ្ឌិត Tran Du Lich បាននិយាយថា ដើម្បីបញ្ចប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់ Dong Nai ចាំបាច់ត្រូវសម្របសម្រួល និងពន្លឿនការបញ្ចប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ និងទី៤ នៃទីក្រុងហូជីមិញ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់ពីច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិទៅកាន់ព្រលានយន្តហោះ និងកំពង់ផែសមុទ្រ ដើម្បីបង្កើតជាច្រករបៀងបើកចំហសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។

ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ដាវ យ៉ាយ កំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលពង្រីក។

ជាមួយនឹងគម្រោងដឹកជញ្ជូនខ្នាតធំជាបន្តបន្ទាប់ និងត្រៀមនឹងត្រូវបានអនុវត្ត តំបន់ថាមវន្តលេខ 1 របស់ Dong Nai ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើឱ្យមានរបកគំហើញដ៏រឹងមាំ បើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់នគរូបនីយកម្ម ឧស្សាហូបនីយកម្ម និងការតភ្ជាប់តំបន់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ដើម្បីឱ្យផ្លូវនានាក្លាយជា "សរសៃឈាមសេដ្ឋកិច្ច" យ៉ាងពិតប្រាកដ ខេត្តកំពុងកែសម្រួលផែនការខេត្ត ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលពិចារណាអនុវត្តយន្តការពិសេសមួយចំនួន។

អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Tan Duc បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការធ្វើអាជីវកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃផ្លូវទាំងនេះ ទាមទារដំណោះស្រាយយ៉ាងទូលំទូលាយ យន្តការសម្របសម្រួល និងការប្តេជ្ញាចិត្តពីប្រព័ន្ធនយោបាយ និងប្រជាជន។ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តក៏បាននិយាយផងដែរថា Dong Nai ពិតជាត្រូវការរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមក្នុងការចេញនូវយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ស្រដៀងនឹងទីក្រុងហាណូយ ហូជីមិញ ទីក្រុង Da Nang និងខេត្ត Khanh Hoa ដើម្បីបង្កើតច្រករបៀងច្បាប់ថ្មី និងសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍ ជួយខេត្តលើកកំពស់គុណសម្បត្តិ អភិវឌ្ឍសមស្របនឹងសក្ដានុពល ដើរតួនាទីជាកម្លាំងចលករ រួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍ទូទាំងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍យ៉ាងសំខាន់។

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/ket-noi-giao-thong-loi-mo-cho-vung-dong-luc-so-1-dong-nai-ky-2-c03040c/