នាថ្ងៃទី១៨ ខែវិច្ឆិកា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញបានសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group រៀបចំពិធីសម្ភោធគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវហូជីមិញ ផ្នែក Chon Thanh - Duc Hoa នៅឃុំ An Lap ស្រុក Dau Tieng ខេត្ត Binh Duong។
កំណាត់ផ្លូវ Chon Thanh - Duc Hoa មានប្រវែងប្រហែល 72.75 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅឃុំ Tru Van Tho ស្រុក Bau Bang ខេត្ត Binh Duong និងចំណុចចុងក្រោយប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 2 ឥឡូវនេះជាផ្លូវហូជីមិញ ក្នុងស្រុក Duc Hoa ខេត្ត Long An ។ ការវិនិយោគគម្រោងសរុបមានប្រមាណ ២,២៩៣ពាន់លានដុង ដោយប្រើប្រាស់ដើមទុនថវិការដ្ឋ។
ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ជាអ្នកចុះកិច្ចសន្យាអនុវត្តកញ្ចប់ XL1 - ការសាងសង់ផ្នែក Km10+000 - Km41+150 (រួមទាំងស្ពានប្រឡាយ Phuoc Hoa ស្ពាន Cay Truong ស្ពាន Ba Tu ស្ពាន Thi Tinh ស្ពាន Suoi Tre ស្ពាន Thanh An) ក្រោមគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវហូជីមិញ ផ្នែក Chon Thanh - Duc Hoa។ កញ្ចប់សាងសង់មានតម្លៃសាងសង់ជាង ៦៨១ពាន់លានដុង ហើយរយៈពេលអនុវត្តកិច្ចសន្យាគឺ ៧៣០ថ្ងៃ។
ផ្នែក Chon Thanh - Duc Hoa ឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh និង Long An ដែលជាខេត្តចំនួនបួនក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃភាគខាងត្បូង។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំ 2009។ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 2011 គម្រោងនេះត្រូវបានផ្អាកដោយយោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 11/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី 24 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2011 របស់រដ្ឋាភិបាល និងសេចក្តីណែនាំលេខ 1792/CT-TTg ចុះថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 2011 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
ពីមុនកញ្ចប់ XL1 ត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ (វិនិយោគិន) ដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការតាមរយៈការដេញថ្លៃបើកចំហ ជាមួយនឹងប្រភេទកិច្ចសន្យាតម្លៃឯកតាដែលបានកែតម្រូវ។ ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group គឺជាអ្នកដេញថ្លៃឈ្នះ យោងទៅតាម Decision 3016/QD-BDHCM របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន។
យោងតាមផែនការ ផ្លូវហូជីមិញ កំណាត់ផ្លូវចាន់ថាញ់-ឌុកហ្វា នឹងក្លាយជាផ្លូវហាយវេ 6 ផ្លូវ ដែលមានល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដំណាក់កាលទី១ នឹងសាងសង់ផ្លូវ២គន្លង ហើយនៅពេលអនាគតនឹងបន្តពង្រីកតាមតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់ ។
ក្រៅពីការតភ្ជាប់ជាមួយមូលដ្ឋាន គម្រោងនេះមានការតភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំជាមួយផ្លូវសំខាន់ៗជាច្រើនផ្សេងទៀតដូចជា៖ ទីក្រុងហូជីមិញ - ធូដាវម៉ុត - ផ្លូវហាយវ៉េ Chon Thanh ផ្លូវ My Phuoc - Tan Van ផ្លូវជាតិលេខ 13 ទីក្រុងហូជីមិញ - Moc Bai Expressway និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញទី 4 ។
ក្នុងវិសាលភាពនៃគម្រោង ស្ពានចំនួន 14 នឹងត្រូវសាងសង់ រួមទាំងស្ពាន Thanh An ឆ្លងកាត់ទន្លេ Saigon តភ្ជាប់ Binh Duong និង Tay Ninh។ លើសពីនេះ ក៏មានស្ពានអាកាស និងផ្លូវប្រសព្វរវាងផ្លូវហូជីមិញ និងផ្លូវជាតិលេខ ២២ ដែលសាងសង់រួចរាល់ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នកំពុង “រង់ចាំផ្លូវ” ដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។
គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជា 3 កញ្ចប់សំណង់។ ក្រៅពីកញ្ចប់ XL-01 ដែលអនុវត្តដោយ Deo Ca Group គម្រោងក៏មានកញ្ចប់ពីរដែលកំពុងរៀបចំជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការផងដែរ រួមមានៈ កញ្ចប់ XL2 - ការសាងសង់ផ្នែក Km41+150 - Km62+454 (រួមទាំង Rach Suoi, Dong Canal, Trang Bang, An Hoa Bridges) ដែលមានតម្លៃ 709,671 ពាន់លានដុង។ កញ្ចប់ XL3 - ការសាងសង់ផ្នែក Km62+454 - Km82+750 (រួមទាំង Tay Long, Rach Nhum, Bao Trai, Hoc Thom Bridges) ដែលមានតម្លៃ 521,382 ពាន់លានដុង។/។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)