ការ​បិទ​បណ្តាញ​អភិវឌ្ឍន៍​សម្រាប់​តំបន់​ទីប្រជុំជន Nhon Trach

ស្ពាន Nhon Trach ត្រូវ​បាន​បើក​ឱ្យ​ដំណើរការ​តាម​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​ដើម្បី​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​តភ្ជាប់​ស្រុក Nhon Trach ជាមួយ​ទីក្រុង ​ហូជីមិញ។ បណ្ណសាររូបថត

នេះជាស្ពានផ្លូវទីមួយឆ្លងកាត់ទន្លេ Dong Nai តភ្ជាប់ស្រុក Nhon Trach ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ ការសាងសង់ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។

តភ្ជាប់ Nhon Trach ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ

ស្ពាន Nhon Trach គឺជាធាតុគម្រោងនៃផ្នែក 1A, Tan Van - Nhon Trach នៃ Ring Road 3 - Ho Chi Minh City។ Component 1A Project មានប្រវែងសរុបជាង 8km ឆ្លងកាត់ស្រុក Nhon Trach ប្រវែង 6.3km និងឆ្លងកាត់ទីក្រុង Ho Chi Minh ជិត 2km។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 7 ពាន់ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះគម្រោងស្ពាន Nhon Trach តែមួយមានទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 1.8 ពាន់ពាន់លានដុង។ គម្រោង​នេះ​គ្រោង​នឹង​ចាប់ផ្តើម​សាងសង់​នៅ​ខែកញ្ញា ឆ្នាំ​២០២២។

នេះជាគម្រោងសំខាន់ ដើរតួនាទីក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Dong Nai ជាពិសេសស្រុក Nhon Trach និងតំបន់ជិតខាង។ យោងតាមផែនការដើម គម្រោងសមាសភាគ 1A នឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ អ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan និងអ្នកម៉ៅការបានពន្លឿនដំណើរការសាងសង់។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី ២៧ ខែមេសា ស្ពានញនត្រាច ដែលជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃគម្រោងនេះ បានបញ្ចប់គោលដៅបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេសរបស់ខ្លួន។

យោងតាមនាយករងនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan លោក Diep Bao Tuan ការបើកដំណើរការបច្ចេកទេសនៃស្ពាន Nhon Trach គឺជាមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់បំផុតដើម្បីធានាការបញ្ចប់នៃគម្រោង Component 1A ទាំងមូលនៅដំណាច់ខែមិថុនា ដោយកាត់បន្ថយការវិវឌ្ឍរយៈពេលប្រហែល 3 ខែធៀបនឹងកិច្ចសន្យា។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ថ្វីត្បិតតែគម្រោងនេះដំណើរការមុនកាលកំណត់ក៏ដោយ អ្នកម៉ៅការមិនរអ៊ូរទាំ ប៉ុន្តែកំពុងឆ្លៀតយកពេលវេលាដែលនៅសល់នៃរដូវប្រាំង ដើម្បីបន្តផ្តោតលើធនធានទាំងអស់លើការសាងសង់ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព និងខិតខំកាត់បន្ថយរយៈពេលបញ្ចប់គម្រោងបន្ថែមទៀត។

ធាតុផ្សំគម្រោង 1A ផ្នែក Tan Van - Nhon Trach លាតសន្ធឹងពីផ្លូវខេត្ត 25B ទៅទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវខេត្តលេខ 25B ក្នុងស្រុក Nhon Trach ហើយចំនុចបញ្ចប់ប្រសព្វជាមួយ ផ្លូវហាយវេ ហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ នៅទីក្រុងធូឌឹក (ទីក្រុងហូជីមិញ)។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់ពីកម្ចី ODA ពីរដ្ឋាភិបាលកូរ៉េ តាមរយៈមូលនិធិសហប្រតិបត្តិការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច កូរ៉េ (EDCF) និងដើមទុនសមភាគីពីរដ្ឋាភិបាលវៀតណាម។

ដើម្បីអភិវឌ្ឍ Nhon Trach សមស្របនឹងសក្តានុពលរបស់ខ្លួន។

ស្រុក Nhon Trach ស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងត្បូង ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ Dong Nai។ តាមភូមិសាស្ត្រស្រុក Nhon Trach មានទីតាំងនៅជិតទីក្រុងធំជាងគេក្នុងប្រទេសគឺទីក្រុងហូជីមិញ។ មណ្ឌលស្រុក Nhon Trach ស្ថិតនៅចម្ងាយ 20km ពីស្រុក 1 ទីក្រុងហូជីមិញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីក្រុង Nhon Trach និង Ho Chi Minh ត្រូវបានបំបែកដោយទន្លេ Dong Nai, Long Tau, Dong Tranh និង Thi Vai។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ គម្រោងស្ពានផ្លូវដែលរំពឹងថានឹងតភ្ជាប់ស្រុក Nhon Trach ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ ដែលជាស្ពានជំនួសសាឡាង Cat Lai ត្រូវបានសាងសង់យឺតយ៉ាវ។

ស្ថានភាព “នៅជិតផ្ទះ ប៉ុន្តែឆ្ងាយពីផ្លូវលំ” រវាងស្រុក Nhon Trach និងទីក្រុងធំនៃទីក្រុងហូជីមិញ គឺជាហេតុផលមួយដែលធ្វើឱ្យតំបន់ទីក្រុង Nhon Trach មិនអាចអភិវឌ្ឍបានសមស្របនឹងសក្ដានុពលរបស់ខ្លួនក្នុងប៉ុន្មានទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ។

ក្នុងបរិបទនោះ ស្ពាន Nhon Trach ដែលជាស្ពានទីមួយតភ្ជាប់ស្រុក Nhon Trach ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ ព្រមទាំងគម្រោង Component 1A ទាំងមូលនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចុងខែមិថុនា ដែលនឹងក្លាយជា "ថ្នាំង" ដើម្បីបើកការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទីក្រុង Nhon Trach ។

យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Tan Duc ក្នុងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ តំបន់ទីក្រុងថ្មី Nhon Trach នឹងក្លាយជាតំបន់ទីក្រុងប្រភេទ II ជាតំបន់ឧស្សាហកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម ការអប់រំ-បណ្តុះបណ្តាល មជ្ឈមណ្ឌលវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យានៃខេត្ត Dong Nai និងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារមានកម្រិតក្នុងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ តំបន់ទីក្រុងញនត្រាចមិនទាន់បានបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងអស់នៃតំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី 2 នៅឡើយទេ។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលបានបញ្ចប់ គម្រោងសមាសភាគ 1A នឹងបង្កើតការតភ្ជាប់ថ្មីរវាងស្រុក Nhon Trach និងទីក្រុងហូជីមិញ ព្រមទាំងតំបន់ក្នុងតំបន់ផងដែរ។ នេះបើកឱកាសឱ្យ Nhon Trach ក្លាយជាតំបន់ទីក្រុងប្រភេទ II ខណៈពេលដែលបង្កើតកន្លែងសម្រាប់បញ្ចប់គម្រោង Ring Road 3 - Ho Chi Minh City ទាំងមូល។

លោកបណ្ឌិត Pham Viet Thuan នាយកវិទ្យាស្ថានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានទីក្រុងហូជីមិញ បានវាយតម្លៃថា នៅពេលដែលប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបណ្តាក់ទុនស្របគ្នា និងទំនើប រួមទាំងការសម្ពោធស្ពាន Nhon Trach នៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 - ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីតភ្ជាប់តំបន់នេះជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ តំបន់ Nhon Trach នឹងមានឱកាសជាច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។

ផាមទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/trang-dia-phuong/202505/khoi-thong-mach-phat-trien-cho-do-thi-nhon-trach-ef135f4/