នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៧ មិថុនា ដោយមានប្រតិភូ រដ្ឋសភា ចំនួន ៣៨៨/៤៥០ តំណាងរាស្រ្ត (ស្មើនឹង ៧៩,៨៤% នៃចំនួនប្រតិភូសរុប) រដ្ឋសភាបានអនុម័តច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
ច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ លើកលែងតែបញ្ញត្តិក្នុងប្រការ២ មាត្រា៨៨ ដែលនឹងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៦។ មុននឹងបោះឆ្នោតអនុម័តសេចក្តីព្រាងច្បាប់ទាំងមូល តំណាងរាស្រ្តរដ្ឋសភាបានបោះឆ្នោតលើប្រការ២ ប្រការ៩ ស្តីពីអំពើហាមឃាត់ រួមទាំងការបើកបរយានជំនិះលើដងផ្លូវ ទី៥ និងទី៤ មានជាតិអាល់កុល ទី៨ ។ អនុគ្រោះ (ស្មើនឹង ៧៣,៤៦% នៃចំនួនតំណាងរាស្ត្រសរុប)។ មុននេះ ក្នុងរបាយការណ៍ពន្យល់ ទទួលយក និងកែសម្រួលសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ នៃរដ្ឋសភា លោក Le Tan Toi មានប្រសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា មានរបាយការណ៍ពេញលេញ ពន្យល់ ទទួលយក និងពិនិត្យសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ។ បើប្រៀបធៀបនឹងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ដែលបានដាក់ជូនរដ្ឋសភាក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៧ សេចក្តីព្រាងច្បាប់ដែលត្រូវបានទទួលយក និងកែសម្រួលមាន៩ជំពូក និង៨៩មាត្រា ដោយរក្សាចំនួនជំពូក និងមាត្រាដដែល។ មាត្រា 2 ស្តីពីមុខវិជ្ជាដែលអាចអនុវត្តបានត្រូវបានលុបចោល ហើយមាត្រា 38 ត្រូវបានបំបែកជា 2 មាត្រា។ ស្រូបយកនិងកែប្រែខ្លឹមសារនិងបច្ចេកទេស៨៧មាត្រា រក្សាខ្លឹមសារ១អត្ថបទឱ្យនៅដដែល។ ទាក់ទងនឹងបទប្បញ្ញត្តិទូទៅ យោងតាមលោក Le Tan Toi ប្រតិភូរដ្ឋសភាបានផ្តល់យោបល់លើវិសាលភាពនៃបទប្បញ្ញត្តិ ការបកស្រាយលក្ខខណ្ឌ គោលការណ៍ធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក គោលនយោបាយរដ្ឋ ការឃោសនា ការផ្សព្វផ្សាយ ការអប់រំច្បាប់ មូលដ្ឋានទិន្នន័យស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសុវត្ថិភាព និងសកម្មភាពហាមឃាត់ ... រាល់មតិត្រូវបានពន្យល់ និងទទួលយកនៅក្នុងសេចក្តីព្រាងរបាយការណ៍ទាំងស្រុង។ ទាក់ទងនឹងគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានដឹកនាំពិភាក្សាជាមួយរដ្ឋាភិបាលដើម្បីឯកភាពលើការកែប្រែបទប្បញ្ញត្តិនេះក្នុងប្រការ ១ មាត្រា ៤ នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ដើម្បីធានាលទ្ធភាព និងសម្រួលដល់ការអនុវត្ត។ យោងតាមលោក Le Tan Toi ស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការហាមប្រាម៖ "ការបើកបរយានយន្តលើដងផ្លូវ ដែលមានជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម ឬដង្ហើម" ដោយគិតគូរពីមតិរបស់តំណាងរាស្រ្តរដ្ឋសភា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានណែនាំបន្ថែមលើប្រការ៥ មាត្រា៨៧ ដោយប្រគល់ឱ្យ ក្រសួងសុខាភិបាល ធ្វើនិយ័តកម្មការកំណត់ករណីកំហាប់ជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម និងកំណត់កត្តាបង្កហេតុ។ យានយន្តនៅលើដងផ្លូវដែលមានជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម ឬដង្ហើមដោយសារការប្រើប្រាស់ស្រា ស្រាបៀរ ឬភេសជ្ជៈមានជាតិអាល់កុលផ្សេងៗ... ទាក់ទងនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារ និងសន្តិសុខជាតិ លោក Le Tan Toi មានប្រសាសន៍ថា មតិរបស់តំណាងរាស្រ្តរដ្ឋសភាស្តីពីច្បាប់ទូទៅ និងវិធានជាក់លាក់ត្រូវបានសម្តែងនៅក្នុងសេចក្តីព្រាងរបាយការណ៍ពេញលេញ។ សម្រាប់ខ្លឹមសារស្តីពីការល្បាត និងការត្រួតពិនិត្យ; ដើម្បីបញ្ជា និងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ និងដោះស្រាយបញ្ហាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ តំណាងរាស្ត្រនៃរដ្ឋសភាបានផ្តល់មតិជាក់លាក់លើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការផ្លាស់ទីយានជំនិះដែលបំពានលើការឈប់ និងការចត។ មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាចរាចរណ៍; ធានានូវសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ក្នុងករណីប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត; ទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកបរយានយន្ត អ្នកពាក់ព័ន្ធ និងអ្នកដែលមានវត្តមាននៅកន្លែងកើតហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍; ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខរបស់រដ្ឋសភា លោក Le Tan Toi មានប្រសាសន៍ថា ស្ថិតិគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងមូលនិធិកាត់បន្ថយការខូចខាតគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍... "មតិខាងលើត្រូវបានពន្យល់ និងទទួលយកទាំងស្រុងនៅក្នុងសេចក្តីព្រាងរបាយការណ៍ពេញ"។ ស្តីពីការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងបទប្បញ្ញត្តិអនុវត្ត ការទទួលយកមតិរបស់តំណាងរាស្រ្ត គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានដឹកនាំការបន្ថែមប្រការ ៤ មាត្រា ៨៨ ដោយកំណត់ថា “សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៧៣/២០២២/QH១៥ របស់រដ្ឋសភា ស្តីពីការដេញថ្លៃសាកល្បងនៃការបន្ថែមស្លាកលេខយានយន្តនេះ ចូលជាធរមាន”។ បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីខ្លឹមសារនេះក្នុងប្រការ ៧ មាត្រា ៨៩ នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់។ បន្ថែមលើខ្លឹមសារខាងលើ ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារ និងសន្តិសុខនៃរដ្ឋសភា លោក Le Tan Toi បានឲ្យដឹងថា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានដឹកនាំការស្រាវជ្រាវ ពិនិត្យ និងកែសម្រួលបច្ចេកទេសនៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ដើម្បីឱ្យមានលក្ខណៈសមស្រប។
ប្រភព៖ baotintuc.vn/thoi-su/ky-hop-thu-7-quoc-hoi-khoa-xv-quoc-hoi-chot-quy-dinh-cam-lai-xe-co-nong-do-con-20240627102145365.htm
Kommentar (0)