Lao Cai៖ ធានាលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការស្វាគមន៍យានជំនិះរបស់ចិនចូល និងចរាចរលើផ្លូវ GMS

Kim Thanh International Road Border Gate No. II ( Lao Cai ) គឺជាច្រកអន្តរជាតិមួយក្នុងចំណោមច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិទាំងបីនៅភាគខាងជើងនៃប្រទេសវៀតណាម ដែលស្វាគមន៍យានយន្តដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក GMS និងសៀវភៅ TAD ។

យោងតាមព័ត៌មានពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចខេត្ត Lao Cai អង្គភាពនេះទើបតែទទួលបានសេចក្តីជូនដំណឹងពី ក្រសួងសំណង់ អំពីបញ្ជីសហគ្រាស និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនរបស់ចិនដែលទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក GMS និងសៀវភៅ TAD ដើម្បីចូលរួមក្នុងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូននៅប្រទេសវៀតណាម។

GMS (អក្សរកាត់សម្រាប់មហាអនុតំបន់មេគង្គ) គឺជាកម្មវិធីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពេញលេញបំផុតនៅក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអនុតំបន់មេគង្គ រួមមានៈ វៀតណាម ឡាវ កម្ពុជា ថៃ មីយ៉ាន់ម៉ា និងខេត្តយូណាន ខេត្តក្វាងស៊ី នៃប្រទេសចិន។ GMS ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ១៩៩២ តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី (ADB)។ សៀវភៅអាជ្ញាប័ណ្ណដឹកជញ្ជូនអន្តរសម័យ GMS ឬ TAD (ឯកសារចូលដឹកជញ្ជូន) ត្រូវបានចេញដោយរដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាម ដល់យានយន្តដែលស្ថិតនៅក្រោមការប្រើប្រាស់ស្របច្បាប់នៃអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន ដែលបានទទួលអាជ្ញាប័ណ្ណដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកអន្តរជាតិ GMS ។

តាមនោះ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនរបស់ចិនដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក GMS និងសៀវភៅ TAD ដែលកំពុងដំណើរការលើផ្លូវដឹកជញ្ជូន GMS នឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យធ្វើចរាចរតាមច្រកទ្វារអន្តរជាតិតាមព្រំដែនវៀតណាម-ចិន រួមទាំងច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Lao Cai ដើម្បីចូលក្នុងតំបន់ដែលមានផ្លូវដឹកជញ្ជូន GMS ដូចជា៖ Hanoi , Hai Phong, Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hung Ginh Lang, Bài Hầu Bần Đầu Bần Đồ Hue, Quang Tri, Quang Binh, Ha Tinh, Dien Bien, Tay Ninh, Kien Giang, Ca Mau, Ba Ria - Vung Tau, ទីក្រុងហូជីមិញ។

យោងតាមសេចក្តីប្រកាសរបស់រដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាម ស្តីពីបញ្ជីរថយន្តដឹកជញ្ជូនរបស់ចិន ដែលទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមដងផ្លូវ GMS និងសៀវភៅ TAD ដែលដំណើរការលើផ្លូវដឹកជញ្ជូន Kunming - Hekou - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែន Hekou (ចិន) - Lao Cai (វៀតណាម) មានចំនួន 262 គ្រឿង។

យានយន្តដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក GMS ដំបូង និងសៀវភៅ TAD បានបញ្ចប់នីតិវិធីចូលប្រទេសវៀតណាម តាមច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ គីមថាញ លេខ២។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន លោក Vuong Trinh Quoc ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Lao Cai បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ភ្លាមៗដូចក្រសួងសំណង់បានប្រកាស ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានរៀបចំដាក់ពង្រាយអង្គភាពមុខងារនៅច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Kim Thanh លេខ២ ដើម្បីរៀបចំផែនការទទួល និងដំណើរការនីតិវិធីសម្រាប់យានជំនិះអន្តរជាតិលើផ្លូវ GMS យ៉ាងងាយស្រួល។ នេះជាការអនុវត្តកិច្ចព្រមព្រៀងដែលបានចុះហត្ថលេខារវាងប្រទេសក្នុងតំបន់ ធានាសិទ្ធិក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនឆ្លងដែន។ ការធ្វើចរាចរជាផ្លូវការនៃយានជំនិះពីប្រទេសចិនតាមច្រកព្រំដែនឡាវ Cai - Ha Khau មិនត្រឹមតែបញ្ជាក់ពីតួនាទីរបស់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកលើកកំពស់សមត្ថភាពបោសសំអាតគយក្នុងស្រុកផងដែរ។

នាថ្ងៃទី ១៤ ឧសភា នៅខេត្ត Guangxi (ប្រទេសចិន) សហគ្រាសដែលមានយានជំនិះទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក GMS បានបើកដំណើរការផ្លូវដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិពីប្រទេសចិនទៅកាន់រដ្ឋធានីហាណូយនៃប្រទេសវៀតណាម។

លោក Van Huu Thanh អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ក្នុងស្រុក មន្ទីរសំណង់បានសម្របសម្រួលជាមួយនគរបាលខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង-ស្រុក ដើម្បីដឹកនាំកម្លាំងបំពេញមុខងារ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការរថយន្តដឹកជញ្ជូនចិនលើផ្លូវដឹកជញ្ជូន GMS តាមបទប្បញ្ញត្តិ។ សហគ្រាសដែលមានយានជំនិះដែលទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវ GMS និងសៀវភៅ TAD នឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមក្នុងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូននៅលើផ្លូវដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ជាមួយនឹងផ្លាកសញ្ញាដែលបានបង្ហោះនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម រួមទាំងតំបន់ Lao Cai ផងដែរ។

លោក ថាញ់ បានបន្ថែមថា “រថយន្តដែលទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក GMS ពេលចូលប្រទេសវៀតណាម ត្រូវតែមានស្លាកលេខ និងផ្លាកសញ្ញាដូចបានកំណត់ បំពេញតាមស្តង់ដារអធិការកិច្ច និងធានារ៉ាប់រងលើការទទួលខុសត្រូវស៊ីវិលអន្តរជាតិ។ អ្នកបើកបរត្រូវមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ឬមានការទទួលស្គាល់សមមូល”។

រថយន្តដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរមួយចំនួននៃខេត្តយូណាន (ប្រទេសចិន) ក៏ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក GMS ចូលប្រទេសវៀតណាម ដើម្បីបម្រើការដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរផងដែរ។

យោងតាមព័ត៌មានដែលទទួលបានដោយអ្នកសារព័ត៌មានបានឲ្យដឹងថា នៅថ្ងៃទី ១៤ និង ១៦ ឧសភា នៅខេត្តចំនួនពីរគឺយូណាន និងក្វាងស៊ី (ប្រទេសចិន) សហគ្រាសដែលមានយានយន្តទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក GMS បានបើកផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកអន្តរជាតិពីប្រទេសចិនទៅកាន់រដ្ឋធានីហាណូយនៃប្រទេសវៀតណាមក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

តាមនោះ ផ្លូវដឹកជញ្ជូនទាំងពីរនេះតភ្ជាប់ប្រទេសចិនតាមច្រកព្រំដែន Hekou (ខេត្ត Yunnan) និងច្រកព្រំដែន Youyiguan (Guangxi) ទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ។ ការដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់នេះអនុវត្តវិធីសាស្រ្ត "មួយកុងតឺន័រទៅគោលដៅ" និង "ឡានដឹកទំនិញមួយទៅគោលដៅ" ដោយហេតុនេះបង្កើនគុណសម្បត្តិនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវពីចំណុចមួយទៅចំណុចមួយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ បើប្រៀបធៀបនឹងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនបែបប្រពៃណី រថយន្តដឹកទំនិញនីមួយៗអាចសន្សំបានប្រហែល 1 ថ្ងៃ ហើយការចំណាយអាចសន្សំបានពី 800 - 1,000 Yuan ស្មើនឹងប្រហែល 2.8 - 3.6 លានដុង។

មកដល់ចំណុចនេះ ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Lao Cai បានទទួល និងដំណើរការនីតិវិធីសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញចំនួន៧គ្រឿង ពីខេត្តយូណាន ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញចូលប្រទេសវៀតណាមប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ នេះជាលើកទីមួយហើយ ដែលរថយន្តដឹកទំនិញ និងអ្នកដំណើររបស់ចិន ទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក GMS និង TADs ដឹកជញ្ជូនចូលទឹកដីវៀតណាម តាមរយៈឯកសារកិច្ចព្រមព្រៀង សម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ព្រំដែនរវាងប្រទេសមហាអនុតំបន់មេគង្គ។

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/lao-cai-dam-bao-cac-dieu-kien-don-phuong-tien-van-tai-trung-quoc-nhap-canh-luu-thong-tren-tuyen-duong-bo-gms-post401987.html