នារសៀលថ្ងៃទី២០ ខែកញ្ញា តំណាងរដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាមបានឲ្យដឹងថា ថ្ងៃនេះកម្លាំងវិស្វកម្មកំពុងសាងសង់ផ្លូវមួយខ្សែពីភាគីទាំងសងខាងនៃស្ពានចុះទៅស្ពានផុងចូវ។

ពីមុនថ្ងៃទី 19 ខែកញ្ញា យោធាបានបើកការដ្ឋានមួយចំនួន។ ទីតាំងដំឡើងស្ពាន Pontoon ស្ថិតនៅចំងាយប្រហែល 400m នៃស្ពាន Phong Chau ដែលដួលរលំនៅលើទន្លេក្រហម (ច្រាំងខាងឆ្វេងជារបស់ឃុំ Phung Nguyen ស្រុក Lam Thao ច្រាំងខាងស្តាំជារបស់ឃុំ Huong Non ស្រុក Tam Nong)។

តាមការបញ្ជាក់របស់ថ្នាក់ដឹកនាំស្រុក Tam Nong កម្លាំងកំពុងពង្រឹងចំណតសាឡាង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ និងបើកស្ពានជូនប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរ។ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌអំណោយផល ការដំឡើងអាចត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 2-3 ថ្ងៃបន្ទាប់។

ដោយមានភារកិច្ចគ្រប់គ្រង អនុនាយកដ្ឋានផ្លូវទឹកក្នុងតំបន់ទី១ បានស្នើផែនការដំណើរការស្ពានផុងចូវ បន្ទាប់ពីដំឡើងរួចរាល់ ធានាសុវត្ថិភាព។

w img 0032jpg 12884.jpg
វិស្វករ​ដំឡើង​ស្ពាន​អាកាស​។ រូបថត៖ Duc Hoang

តំណាងរដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាមបាននិយាយថា ដើម្បីដំណើរការស្ពានផតុងបានលឿនប្រកបដោយសុវត្ថិភាព បន្ទាប់ពីដំឡើងរួច អនុនាយកដ្ឋានផ្លូវទឹកក្នុងស្រុកទី១ បានសម្របសម្រួលជាមួយប្រតិបត្តិករស្ពានផតុង ដើម្បីឯកភាពលើផែនការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងតំបន់។

ដូច្នោះ​ហើយ​បរិមាណ​ទឹក​ដែល​ចរាចរ​នៅ​តំបន់​ស្ពាន​អាកាស​មិន​មាន​ទំហំ​ធំ​ឡើយ ។ ស្ថិតិនៅស្ថានីយ៍គ្រប់គ្រងផ្លូវទឹកក្នុងស្រុក Co Tiet បង្ហាញថានៅឆ្នាំ 2023 នឹងមានរថយន្តប្រហែល 120 គ្រឿងក្នុងមួយខែ។ យានជំនិះមានចំណុះពី 100 ទៅ 300 តោន ភាគច្រើនដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់ ខ្សាច់ ក្រួស បន្ទះឈើ និងនេសាទ។

ដូច្នេះ ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលបំផុត នាយកដ្ឋានស្នើផែនការដូចខាងក្រោម៖ បិទ និងបើកស្ពានអាកាសម្តងក្នុងមួយថ្ងៃ ចាប់ពីម៉ោង ៩ ព្រឹក ដល់ ១០ ព្រឹក ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ចំនួនដងនៃការបិទ និងបើកនឹងមានភាពបត់បែន អាស្រ័យលើតម្រូវការចរាចរណ៍ដែលត្រូវឆ្លងកាត់តំបន់នោះ។

បន្ទាប់ពីបានឯកភាពជាមួយប្រតិបត្តិករស្ពានអាកាសអំពីពេលវេលាបិទ និងបើកដំណើរការស្ពានអាកាស នាយកដ្ឋាននឹងចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការរឹតបន្តឹងចរាចរណ៍ និងសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីពេលវេលានៃការបិទ និងបើកស្ពានផតុង ជូនដល់សារព័ត៌មាន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។ល។ ជូនដំណឹងដល់ប្រធានក្រុម និងប្រតិបត្តិករយានជំនិះ ឱ្យគ្រប់គ្រងពេលវេលាធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់នេះឱ្យបានសកម្ម ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

នាយកដ្ឋានក៏បានស្នើដល់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរៀបចំស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យចំនួន ២ នៅតំបន់ខាងលើ និងខាងក្រោមនៃស្ពានផុងចូវ។ រៀបចំមធ្យោបាយ និងធនធានមនុស្ស ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រង ការប្រឆាំងការប៉ះទង្គិច និងការរឹតបន្តឹងចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងតំបន់។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Phu Tho បានឲ្យដឹងថា ការបាក់ស្ពាន Phong Chau បានទាញបង្គោល T7 ហើយបានបាក់រលំស្ពានធំៗចំនួនពីរ (ចន្លោះលេខ 6 និង 7) នៅម៉ោង 10:02 ថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញា។

ក្នុង​ហេតុការណ៍​បាក់​ស្ពាន​នេះ បណ្តាល​ឲ្យ​ខូចខាត​យានយន្ត​សរុប ៨​គ្រឿង : យាន​យន្ត ១​គ្រឿង រថយន្ត​តូច ១​គ្រឿង, ម៉ូតូ ៥​គ្រឿង, កង់ ១​គ្រឿង ។ គិត​ត្រឹម​ថ្ងៃ​ទី​២០ ខែ​កញ្ញា ជន​រង​គ្រោះ​៣​នាក់​ត្រូវ​បាន​គេ​ជួយ​សង្គ្រោះ​មនុស្ស​២​នាក់​ស្លាប់​ត្រូវ​បាន​រក​ឃើញ ។ ដូច្នេះ​ជនរងគ្រោះ​៦​នាក់​មិនទាន់​រកឃើញ​នៅឡើយ​ទេ​។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី២០ ខែកញ្ញា នៅពេលដែលកម្ពស់ទឹកទន្លេក្រហមបានស្រក ហើយទឹកហូរមានកម្រិតសុវត្ថិភាព អាជ្ញាធរបានជួយសង្គ្រោះស្ពាន រថយន្ត និងរៀបចំការស្វែងរកជនរងគ្រោះដែលបាត់ខ្លួន។

នៅឯស្ពាន Phong Chau ដែលបាក់រលំជាមួយរថយន្តដឹកឈើដែលជាប់នៅខាងក្នុងនោះ អាជ្ញាធរបានធ្វើការវាស់វែង ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំបែកបេតុង និងម៉ាស៊ីនហ្គាស ដើម្បីកាត់កំណាត់ដែកនីមួយៗនៃស្ពាន ហើយបន្តជួយសង្គ្រោះ។