ប្រតិភូធ្វើពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។ |
អញ្ជើញចូលរួមក្នុងពិធីនេះ មាន ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈិម និងមូលដ្ឋាន។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ – Thu Dau Mot – Chon Thanh គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃអ័ក្សចរាចរណ៍ខាងជើង – ខាងត្បូង ដោយតភ្ជាប់ Binh Duong និង Binh Phuoc ជាមួយនឹងផ្លូវសំខាន់ៗដូចជា Ring Roads 2, 3, 4 of Ho Chi Minh, Gia Nghia – Chon Thanh Expressway, អាកាសយានដ្ឋាន និងកំពង់ផែសមុទ្រសំខាន់ៗ។ ផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រឹងពាណិជ្ជកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងតំបន់ខ្ពង់រាបភាគអាគ្នេយ៍ និងកណ្តាលផងដែរ។
ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Phuoc មានប្រវែងសរុបប្រហែល 6.6 គីឡូម៉ែត្រ ល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង មាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវ ទទឹងផ្លូវ 25.5 ម៉ែត្រ ល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងត្រូវពង្រីកដល់ ៦គន្លង។ ផ្លូវទាំងមូលរួមមានផ្លូវបំបែកចំនួន 4 ច្រកចូល និងច្រកចេញចំនួន 2 ស្ពាន និងផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 26 ដើម្បីធានាលំហូរចរាចរណ៍។
ចំណុចចាប់ផ្តើមមានព្រំប្រទល់ជាប់ខេត្ត Binh Duong និង Binh Phuoc ហើយចំណុចបញ្ចប់គឺទីប្រជុំជន Chon Thanh (Binh Phuoc) ដែលមានតម្លៃសរុប 1,474 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ប្រភេទកិច្ចសន្យា BOT ដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តនៃដើមទុនថវិកាក្នុងស្រុក។ នេះជាសក្ខីភាពមួយចំពោះកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងទំនើប។
រយៈពេលអនុវត្តពីឆ្នាំ 2024 ដល់ឆ្នាំ 2026; ដែលក្នុងនោះឆ្នាំ 2024 រៀបចំការវិនិយោគ រៀបចំ និងអនុម័តរបាយការណ៍គោលនយោបាយវិនិយោគ រៀបចំ និងអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព រៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ចាប់ផ្តើមសាងសង់។ 2025 - 2026 បន្តសាងសង់ និងខិតខំបញ្ចប់គម្រោង និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅចុងឆ្នាំ 2026។
យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Phuoc លោក Tran Tue Hien ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh ឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Phuoc នឹងបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗបណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿនតាមផែនការដែលបានអនុម័ត។ រួមជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងនៅភាគខាងលិច ផ្នែក Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) នឹងរួមចំណែកបង្កើតអ័ក្សចរាចរណ៍តភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល និងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ និងនិរតី បង្កើតអ័ក្សចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ជាទីតាំងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតាមបណ្តោយផ្លូវ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការតភ្ជាប់ ថ្លៃដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងសុវត្ថិភាព។
Kommentar (0)