ការព្រួយបារម្ភអំពីការបង្កើនដែនកំណត់ល្បឿននៅលើ Trung Luong

Tien Giang: ក្តីបារម្ភជាច្រើនអំពីសំណើរក្នុងការបង្កើនល្បឿនអតិបរមាដល់ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan ដោយសារតែផ្លូវនេះមិនមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ចរាចរណ៍មានភាពកកកុញ ហើយគ្រោះថ្នាក់ទំនងជាកើតឡើង។

Trung Luong - My Thuan Expressway នៅជិតផ្លូវប្រសព្វ Than Cuu Nghia ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2022។ រូបថត៖ Hoang Nam — Trung Luong - My Thuan Expressway នៅជិតផ្លូវប្រសព្វ Than Cuu Nghia ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2022។ រូបថត៖ *Hoang Nam*

គម្រោងដំឡើងល្បឿនអតិបរមាពី៨០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដល់៩០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដោយនាយកដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានធ្វើឡើងតាមសំណើរបស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន៤គន្លងដែលវិនិយោគជាច្រើនដំណាក់កាល។ អង្គភាពនេះជឿជាក់ថាការបង្កើនល្បឿនយានយន្តក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការកេងប្រវ័ញ្ចផ្លូវថ្នល់គឺជា "វិទ្យាសាស្ត្រ និងជាក់ស្តែង ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ និងការកេងប្រវ័ញ្ចផ្នែក"។

Trung Luong - My Thuan Expressway មានប្រវែង 51 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 16 ម៉ែត្រ ផ្លូវ 4 ខ្សែ ទុនវិនិយោគសរុបជាង 12.000 ពាន់លានដុង ហើយនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីខែមេសា ឆ្នាំ 2022។ ដោយសារតែវាជាផ្លូវពីទីក្រុង Ho Chi Minh ទៅទិសខាងលិច បន្ទាប់ពីដំណើរការរួច ផ្លូវ Express នឹងទាក់ទាញយានយន្តកាន់តែច្រើន ជួយកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើផ្លូវជាតិ ពី Thuan ដល់ទៅ 1 ម៉ោង។ ១ ម៉ោង ៤៥ នាទី។

អ្នកដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Trung Luong - My Thuan BOT Joint Stock Company (អង្គភាពគ្រប់គ្រង និងដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿន) បាននិយាយថា បរិមាណចរាចរណ៍ជាមធ្យមនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនបច្ចុប្បន្នមានប្រហែល 22,000-23,000 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃនិងយប់។ ដោយសារចំនួនយានជំនិះច្រើន ផ្លូវនេះមិនមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ទេ គឺគ្រាន់តែឈប់ប៉ុណ្ណោះ ការបង្កើនល្បឿនក្នុងអំឡុងពេលនេះនឹងបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមានជាច្រើន។ ក្នុងឆ្នាំកន្លងទៅ ផ្លូវនេះមានយានជំនិះជាង ៧,២ លានគ្រឿងឆ្លងកាត់ ឧប្បត្តិហេតុជាង ២៨០០ ករណី ក្នុងនោះមានរថយន្តបុកជាង ១០០ គ្រឿង។

ផ្លូវ Trung Luong - My Thuan Expressway ។ ក្រាហ្វិក៖ Thanh Huyen — ផ្លូវ Trung Luong - My Thuan Expressway ។ ក្រាហ្វិក៖ *Thanh Huyen*

ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Tien Giang លោក Tran Van Bon ក៏មិនយល់ស្របនឹងសំណើរបង្កើនកម្រិតល្បឿននៅលើផ្លូវហាយវេដែរ។ ដោយសារតែបទប្បញ្ញត្តិអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តរត់ក្នុងល្បឿនអតិបរមា 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅលើផ្លូវដែលមានទទឹង 3.75 ម៉ែត្រ នៅខាងក្រៅតំបន់ដែលមានមនុស្សរស់នៅច្រើន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ផ្លូវហាយវេ Trung Luong - My Thuan មានទទឹង 3.5 ម៉ែត្រ ដែលធានាបាននូវល្បឿនត្រឹមតែ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។

បើតាមលោក ប៊ុន ជំនួសឱ្យការស្នើឱ្យបង្កើនល្បឿន ផ្លូវត្រូវវិនិយោគពង្រីកក្នុងដំណាក់កាលទី២ ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ បន្ទាប់ពីដំណើរការបានកន្លះឆ្នាំ ចំនួនរថយន្តនៅលើផ្លូវនេះបានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដូច្នេះគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tien Giang បានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនវិនិយោគក្នុងគម្រោងនេះ។ គម្រោងពង្រីកនេះត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងមានទុនវិនិយោគសរុប ៩.៥០០ ពាន់លានដុង ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥។

កន្លងមក នៅពេលអនុវត្តដំណាក់កាលទី១ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះ ត្រូវបានគ្រោង និងឈូសឆាយ ទទឹងជាង៣២ម៉ែត្រ ជួបនឹងការស្ថាបនាផ្លូវចំនួន៦ និងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន២ខ្សែ។

ហ័ងណាំ

ប្រភពតំណ