រូបថត៖ Tran Anh Khoa |
ខ្ញុំមិនបានកើតនៅ Nha Trang ទេ ប៉ុន្តែជីវិតទាំងមូលរបស់ខ្ញុំជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងទីក្រុងនេះ។ ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 នៃសតវត្សចុងក្រោយនេះ ជាលើកដំបូងដែលខ្ញុំមក Nha Trang ទីក្រុងនៅតូចនៅឡើយ។ ប័ណ្ណប្រៃសណីយ៍ដ៏ល្បីនៅពេលនោះ បានបង្ហាញផ្លូវ Tran Phu ឱបរង្វង់ដ៏ស្រទន់នៃសមុទ្រ ជាមួយនឹងកោះពណ៌បៃតង បំបែកវាទៅជាផ្លូវរទេះរុញពីរ ដែលនៅពេលនោះ លាតសន្ធឹងដល់ដើមផ្លូវ Nguyen Thi Minh Khai ប៉ុណ្ណោះ។ នៅសល់ជាផ្លូវតូចមួយរត់ចុះទៅ Cau Da ម្ខាងជាព្រៃស្រល់ ម្ខាងទៀតជាអាកាសយានដ្ឋានវាលខ្សាច់។ ខ្ញុំបានជ្រមុជនៅក្នុងបរិយាកាសដ៏រស់រវើកនៃព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗដែលសម្គាល់ការរីកចម្រើនរបស់ Nha Trang ។
នោះគឺជាស្ពាន Tran Phu ដែលត្រូវបានសម្ពោធនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2002 ចំណុចចុងផ្លូវ Tran Phu និងដើមផ្លូវ Pham Van Dong លាតសន្ធឹងទៅ Vinh Luong តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1 បើកទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ជាមួយនឹងមូលនិធិដីដ៏ធំល្វឹងល្វើយភាគខាងជើងនៃ Nha Trang ។ នោះគឺផ្លូវ Nguyen Tat Thanh តភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Cam Ranh ជាមួយ Nha Trang បានបញ្ចប់ក្នុងឱកាសបើកសម្ពោធព្រលានយន្តហោះ Cam Ranh នៅថ្ងៃទី 19 ឧសភា ឆ្នាំ 2004។ នោះគឺខែមិថុនា ឆ្នាំ 2015 ផ្លូវជាតិលេខ 27C តភ្ជាប់ Nha Trang ជាមួយ Da Lat បានចូលដំណើរការ តភ្ជាប់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រជាមួយទីក្រុងផ្កា ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែជាង 2 ម៉ោង បើកបរ ទីក្រុង Trang ជាច្រើនម៉ាយល... ការតភ្ជាប់។
នៅក្នុងទីក្រុងនេះ ខ្ញុំក៏បានរស់នៅតាមរយៈការលាជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។ នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ ១៩៨៩ ភូខាញ់ត្រូវបានបែងចែកជាពីរខេត្ត គឺ ភូ យ៉េន និង ខាញ់ ហាវ ។ ការបែកបាក់ដែលពេលនេះមើលទៅក្រោយ មានអារម្មណ៍ដូចជាបងប្អូនក្រីក្រពីរនាក់ដែលឪពុកម្តាយសម្រេចចិត្តបញ្ជូនពួកគេទៅឆ្ងាយដើម្បីរកប្រាក់ចិញ្ចឹមជីវិត។ ខ្ញុំនៅចាំបានថាថ្ងៃនោះ ថ្នាក់លើបានបង្ហាញពីទឹកចិត្ត ពេលបែងចែកទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ភ្នាក់ងារ របស់ដែលល្អបំផុតគួរតែជាអាទិភាពសម្រាប់ Phu Yen ព្រោះខេត្តថ្មីជួបការលំបាកជាងអ្នកស្នាក់នៅ។ វាស្តាប់ទៅដូចជាអស្ចារ្យ ប៉ុន្តែទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ភ្នាក់ងារមានត្រឹមតែតុ និងកៅអីមួយចំនួន ទូដាក់ឯកសារឈើ និងម៉ាស៊ីនអង្គុលីលេខពីរបីគ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។ អ្វីៗត្រូវបានបែងចែកជាពីរ ហើយអ្វីដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានយកមកឲ្យ Phu Yen វិញ។ ភ្នាក់ងាររបស់ខ្ញុំបានចាត់ឲ្យបងប្អូននៅក្នុងសហភាពយុវជនជួយដាក់ទ្រព្យសម្បត្តិក្រីក្រនៅលើឡាន បើកបរកាត់ Deo Ca Pass ទៅកាន់ខេត្តថ្មី។ ពេលបែកគ្នាបានឱបគ្នាឱបគ្នាទៅវិញទៅមក ហើយសន្យាថានឹងទៅលេងគ្នាជាញឹកញាប់...
វាមានរយៈពេល 36 ឆ្នាំ។ ចាប់តាំងពីការបែកគ្នានោះ ឥឡូវនេះបងប្អូនទាំងពីរទទួលបានជោគជ័យ ដោយបង្កើតបាននូវទីក្រុង Nha Trang ដ៏អ៊ូអរ ដែលជាទីក្រុង Tuy Hoa ដែលកំពុងអភិវឌ្ឍ ជាមួយនឹងទស្សនវិស័យរៀបចំផែនការបែបទំនើប និងទាន់សម័យ រួមចំណែកបង្កើតខ្សែសង្វាក់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រដ៏មានកំណាព្យនៃភូមិភាគកណ្តាលភាគខាងត្បូង។ ការចងចាំការចងចាំនេះដើម្បីយល់ថាការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍គឺជាតម្រូវការប្រវត្តិសាស្រ្តទាំងអស់ដែលមានបំណងឆ្ពោះទៅរកគោលដៅល្អប្រសើរជាងបច្ចុប្បន្ន។ ជីវិតគឺជាលំហូរទៅមុខឥតឈប់ឈរ។
ដូចអ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរទាំងអស់ ពាក្យទាំងពីរ Nha Trang ដក់ជាប់ក្នុងបេះដូងខ្ញុំជារៀងរហូត។ ពាក្យទាំងពីរនេះបានរំលេចទឹកដីជាទីស្រឡាញ់ ទីក្រុងដ៏សុខសាន្ត ប៉ុន្តែរស់រវើកនៃខ្សាច់ស និងពន្លឺព្រះអាទិត្យពណ៌មាស។ ពាក្យទាំងពីរនេះដក់ជាប់ក្នុងចិត្តមនុស្សជារៀងរហូត តាមរយៈបទភ្លេង "ញ៉ាត្រាងង៉ៃវេ" របស់ ផាម ឌុយ "ញ៉ាត្រាង មូអាធូ ឡាយវ៉េ" វ៉ាន់ គី។ ហើយក្នុងក្តីស្រលាញ់គ្មានព្រំដែនរបស់តន្ត្រីករ ដូ ទ្រីយុង៖ "ជាទីគោរព ញ៉ាត្រាង ខ្ញុំស្បថថានឹងរស់នៅជាមួយអ្នក។ ជាទីស្រឡាញ់ ញ៉ាត្រាង ខ្ញុំសូមសច្ចាចំពោះអ្នកទាំងពីរ។ ច្រាំង។ ឱ្យបេះដូងខ្ញុំស្រឡាញ់អ្នកជារៀងរហូត ... "។
ប៉ុន្តែតើរលកឈប់បោកបក់ច្រាំងទេ?
បារត
ប្រភព៖ https://baokhanhhoa.vn/van-hoa/202503/mai-la-hai-tieng-than-thuong-013477d/
Kommentar (0)