តើខ្សាច់បូមខ្សាច់ទីពីរធ្វើអាជីវកម្មលើផ្លូវជាតិក្នុងមួយថ្ងៃប៉ុន្មាន?

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Vinh Long ទើបនឹងចុះហត្ថលេខាលើការបញ្ជាក់អំពីតំបន់ សមត្ថភាព បរិមាណ មធ្យោបាយ ឧបករណ៍ ផែនការ និងការការពារបរិស្ថានក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មសម្ភារសំណង់រួម ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដំណាក់កាលខាងកើតឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ ផ្នែក Can Tho - Ca Mau (ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau)។

Vĩnh Long: Mỏ cát thứ 2 phục vụ cao tốc được khai thác bao nhiêu mỗi ngày?- Ảnh 1. — តំបន់បូមខ្សាច់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុង Tra On ឃុំ Luc Si Thanh និងឃុំ Thien My។

នេះជាការបញ្ជាក់ក្នុងការប្រគល់អណ្តូងខ្សាច់សម្រាប់កម្រិតទន្លេ Hau (សាខាខាងឆ្វេង) នៅក្រុង Tra On ឃុំ Luc Si Thanh និងឃុំ Thien My (ស្រុក Tra On) ដល់អង្គភាពអាជីវកម្ម។

ជាក់ស្តែង អណ្តូងខ្សាច់នេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យក្រុមហ៊ុន VNCN E&C Investment - Construction and Engineering Joint Stock Company (VNCN E&C Company) ដើម្បីធ្វើអាជីវកម្មក្នុងរយៈពេល 12 ខែ ដោយមានផ្ទៃដីធ្វើអាជីវកម្មសរុបជាង 20 ហិកតា ហើយទុនបម្រុងខ្សាច់សរុបដែលអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើអាជីវកម្មគឺ 0.56 លាន m3 ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Vinh Long បាននិយាយថា សមត្ថភាពអណ្តូងរ៉ែនឹងបែងចែកជាពីរដំណាក់កាល។ ដំណាក់កាលទី 1 គឺបីខែបន្ទាប់ពីអណ្តូងរ៉ែត្រូវបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ។ អង្គភាពនេះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើអាជីវកម្មខ្សាច់ 450,000 m3 ក្នុងមួយឆ្នាំ ស្មើនឹង 37,500 m3 ក្នុងមួយខែ និងប្រហែល 1,250 m3 ក្នុងមួយថ្ងៃ។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះ មានតែរថយន្តពីរគ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងដំណើរការនៅអណ្តូងរ៉ែដែលមានសមត្ថភាពដាក់ធុង 3.5 m3/scraper ។

បន្ទាប់ពីបីខែ មូលដ្ឋាននឹងពិនិត្យឡើងវិញ។ ប្រសិនបើច្រាំងទន្លេទាំងពីរនៅតំបន់ធ្វើអាជីវកម្ម ហើយប្រជាពលរដ្ឋមិនត្អូញត្អែរទេ នោះខែដែលនៅសល់នឹងបង្កើនសមត្ថភាពរបស់អង្គភាពដល់ 600,000 m3/ឆ្នាំ ស្មើនឹង 50,000 m3/ខែ និងប្រហែល 1,666 m3/day។

ជាមួយគ្នានេះ អង្គភាពនេះក៏ត្រូវបានបង្កើនដល់យានរុករករ៉ែចំនួនបីផងដែរ ដែលមានសមត្ថភាពដាក់ធុង 3.5 m3/scraper ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Vinh Long តម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុន VNCN E&C បង់ថ្លៃសិទ្ធិធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែទាំងស្រុងភ្លាមៗ មុនពេលរៀបចំការកេងប្រវ័ញ្ច។ អនុវត្តការបូមខ្សាច់ និងបំពេញរ៉ែតាមបរិមាណ សមត្ថភាព ផែនការ វិធីសាស្ត្រ...

ម៉្យាងវិញទៀត អង្គភាពនេះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្គត់ផ្គង់តែសារធាតុរ៉ែសម្រាប់គម្រោងសមាសធាតុដែលបានកំណត់នៅក្នុងឯកសារស្ទង់មតិសម្ភារសំណង់ប៉ុណ្ណោះ។

កន្លងមក នៅថ្ងៃទី 26 ខែមករា ខេត្តក៏បានសម្រេចអនុម័តលើលទ្ធផលវាយតម្លៃនៃរបាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃគម្រោងការជីកយករ៉ែខ្សាច់នៅលើគ្រែទន្លេ Hau (សាខាខាងឆ្វេង) នៅឃុំ Tich Thien និង Luc Si Thanh ស្រុក Tra On។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេច តំបន់ធ្វើអាជីវកម្មមានផ្ទៃដីជាង ៣៤,២ ហិកតា ដោយមានទុនបំរុងដែលត្រូវបានអនុម័តប្រហែល ១,១ លានម៣ ផ្គត់ផ្គង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau មិនមែនសម្រាប់គោលបំណងអាជីវកម្មទេ។

ថ្លែងមតិជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Giao Thong លោក Le Duc Tuan នាយករងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan (វិនិយោគិនគម្រោង Can Tho - Ca Mau Expressway) បានឲ្យដឹងថា ចំពោះអណ្តូងរ៉ែខ្សាច់នៅទីក្រុង Tra On ឃុំ Luc Si Thanh និងឃុំ Thien My អ្នកវិនិយោគកំពុងអនុវត្តកាតព្វកិច្ចហិរញ្ញវត្ថុ និងកាតព្វកិច្ចពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

លោក Tuan បានថ្លែងថា៖ «គេរំពឹងថាក្រោយបុណ្យចូលឆ្នាំ Giap Thin ការកេងប្រវ័ញ្ចផ្លូវការនឹងចាប់ផ្ដើម។

ចំពោះអណ្តូងរ៉ែនៅក្នុងឃុំ Tich Thien និង Luc Si Thanh ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុន VNCN E&C ដើម្បីបញ្ចប់ការបញ្ជាក់ ហើយដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Vinh Long ដើម្បីអនុម័ត។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau ត្រូវការខ្សាច់ប្រហែល 18.4 លានម៉ែត្រគូប។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យខេត្ត Vinh Long ផ្តល់អាទិភាពលើការបែងចែក ៥ លានម៉ែត្រគូបសម្រាប់គម្រោង។ មកដល់ពេលនេះ ខេត្តបានបញ្ចប់នីតិវិធីធ្វើអាជីវកម្មបានចំនួន ១,២៦ លានម៉ែត្រគុប និងចាត់ឲ្យអ្នកម៉ៅការធ្វើអាជីវកម្ម។

ដូច្នេះ រួមជាមួយនឹងអណ្តូងខ្សាច់ពីរដែលការវាយតម្លៃ និងបញ្ជាក់ផលប៉ះពាល់បរិស្ថានត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vinh Long បានកំណត់ប្រភពខ្សាច់ចំនួន 2.95 លាន m3 សម្រាប់គម្រោងនេះ។

ក្នុងសម័យប្រជុំការងារជាមួយមូលដ្ឋាននៅចុងខែមករា ឆ្នាំ 2024 រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang បានស្នើឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបំពេញបែបបទរុករករ៉ែភ្លាមៗសម្រាប់បរិមាណខ្សាច់ដែលប្រភពផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានកំណត់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ពិចារណាផ្តល់ដីខ្សាច់ថ្មី ឬបន្តផុតកំណត់នៅតំបន់នោះ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ផ្ទៃដីដែលនៅសល់ចំនួន ២,០៥លានម៣។

ប្រភព