យោងតាមព័ត៌មានដែលបានប្រកាសថ្មីបន្ទាប់ពី ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បានចេញសេចក្តីសម្រេចឆ្នាំ 2019 នៅថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនា សាខាគយនៃតំបន់ II (អតីតទីក្រុងហូជីមិញ) និងសាខាគយនៃតំបន់ XVIII (Dong Nai) លែងទទួលខុសត្រូវលើអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និង Long Thanh ទៀតហើយ។
ផ្ទុយទៅវិញ តំបន់ទាំងនេះនឹងត្រូវចាត់ឲ្យទៅសាខាគយនៃតំបន់ XV (ពីមុនទទួលបន្ទុកខេត្ត Binh Thuan និង Ba Ria - Vung Tau )។ លើសពីនេះទៀត សាខាគយនៃតំបន់ XV នឹងមានទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ខ្លួននៅទីក្រុងហូជីមិញ ហើយនឹងគ្រប់គ្រងផ្នែកគយដឹកជញ្ជូនរហ័សក្នុងទីក្រុងហូជីមិញផងដែរ។
ដូច្នេះ សាខាគយនៃតំបន់ XV នឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែអាកាសសំខាន់ៗ។


ម៉្យាងវិញទៀត ក្នុងបរិបទនៃការរីកដុះដាលនៃពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក និងភស្តុភារអន្តរជាតិ សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនរហ័សនៅទីក្រុងហូជីមិញក៏កំពុងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសផងដែរ។ ការធ្វើមជ្ឈិមនៃសាខាគយនៃតំបន់ XV ជួយគ្រប់គ្រងសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ទប់ស្កាត់ការរត់ពន្ធ និងការបំពានច្បាប់នៅអាកាសយានដ្ឋាន - ជាកន្លែងដែលមានបរិមាណទំនិញ និងអ្នកដំណើរច្រើន។
គំរូថ្មីដែលមានតួនាទីឯកទេសនៃសាខាគយនៃតំបន់ XV នឹងជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនីតិវិធី គ្រប់គ្រងលំហូរទំនិញជាក់លាក់ បង្កើនល្បឿនការបោសសំអាតគយ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពត្រួតពិនិត្យសម្រាប់បរិមាណដ៏ធំនៃទំនិញដឹកជញ្ជូនរហ័សតាមរយៈទីក្រុងហូជីមិញ។
ក្នុងសេចក្តីសម្រេចខាងលើ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈនូវបញ្ជីឈ្មោះសាខាគយប្រចាំតំបន់ទាំង២០ទូទាំងប្រទេស ដោយកំណត់ទីតាំង និងទីស្នាក់ការរបស់ខ្លួនឡើងវិញ ស្របតាមការរៀបចំរបស់អង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ខេត្ត។ បញ្ជីនេះចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនា។ ក្រសួងតម្រូវឱ្យបញ្ចប់ការរៀបចំ និងការរៀបចំសាខាប្រចាំតំបន់ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធរបស់ខ្លួន ទៅតាមតំបន់គ្រប់គ្រងថ្មីមុនថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025។
ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុក៏អនុញ្ញាតឱ្យប្រធាននាយកដ្ឋានគយធ្វើការសម្រេចចិត្តលើការរៀបចំសាខាក្រោមបង្គាប់បន្ទាប់ពីទទួលបានយោបល់ពីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ។ គ្រប់គ្រងមុខងារ ភារកិច្ច អំណាច និងរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាព (ប្រសិនបើមាន) នៃនាយកដ្ឋាន និងអង្គភាពក្រោមសាខារបស់នាយកដ្ឋាន។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិពីមុន ប្រធាននាយកដ្ឋានគយត្រូវដាក់ជូនរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ស្តីពីមុខងារ ភារកិច្ច អំណាច និងរចនាសម្ព័ន្ធស្ថាប័នរបស់សាខាគយប្រចាំតំបន់ សាខាអធិការកិច្ចគយ សាខាស៊ើបអង្កេតប្រឆាំងការរត់ពន្ធ និងសាខាអធិការកិច្ចក្រោយការបោសសម្អាត។
វិមជ្ឈការខាងលើបង្ហាញពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុក្នុងការបង្កើនភាពបត់បែន និងគំនិតផ្តួចផ្តើមសម្រាប់នាយកដ្ឋានគយក្នុងការកែសម្រួល និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពឧបករណ៍ផ្ទៃក្នុង ស្របតាមលក្ខណៈនៃមូលដ្ឋាននីមួយៗ និងប្រតិបត្តិការឯកទេស។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/mot-don-vi-hai-quan-moi-quan-ly-san-bay-tan-son-nhat-va-long-thanh-2414134.html
Kommentar (0)