នាថ្ងៃទី ៥ មិថុនា វិទ្យាស្ថានអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានប្រកាសព័ត៌មានស្តីពីការចុះឈ្មោះចូលរៀនសកលវិទ្យាល័យជាទៀងទាត់ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។
ជាពិសេស សាលាផ្តល់ព័ត៌មានអំពីការចំណាយលើការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះសម្រាប់តែសិស្សានុសិស្សដែលបានប្រឡងជាប់ និងបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាកលវិទ្យាល័យធម្មតា ជំនាញគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការហោះហើរ។

បណ្ឌិតសភាអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តចូលរៀនចំនួន ៥ នៅឆ្នាំ ២០២៥ (រូបថត៖ TH) ។
មិនរាប់បញ្ចូលម៉ោងសិក្សានៅសកលវិទ្យាល័យ ថ្លៃសិក្សាខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះមានរហូតដល់ប្រហែល 3 ពាន់លានដុងសម្រាប់កម្មវិធីចំនួន 4 ។
ដោយឡែកកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលក្នុងស្រុកទាំង៣ រួមមានកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាល PPL (៦០ម៉ោងហោះហើរ) រយៈពេល៤ខែ ថ្លៃសិក្សា៥៧០លានដុង កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលទ្រឹស្តី ATP រយៈពេល៦ខែ ថ្លៃសិក្សា១៦០លានដុង និងកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាល MCC និង JET FAM រយៈពេល១ខែ ជាមួយនឹងតម្លៃសិក្សា២១៥លានដុង។
កម្មវិធីសិក្សានៅក្រៅប្រទេសគឺ CPL & IR-ME ការបណ្តុះបណ្តាលលើយន្តហោះដែលមានរយៈពេលពី 6 ទៅ 12 ខែ ជាមួយនឹងតម្លៃសិក្សាចាប់ពី 60,000 USD ដល់ 80,000 USD (ប្រហែលជាង 1.5 ពាន់លានទៅ 2 ពាន់លានដុង)។
អនុវត្តវិធីសាស្រ្តជ្រើសរើសបុគ្គលិកចំនួន 5
យោងតាមព័ត៌មានពីវិទ្យាស្ថានអាកាសចរណ៍វៀតណាម ក្នុងឆ្នាំ 2025 សាលានឹងចុះឈ្មោះសិស្សជាង 4,600 នាក់សម្រាប់ជំនាញបណ្តុះបណ្តាលចំនួន 13 ។
វិធីសាស្រ្តរួមមាន: ការចូលរៀនដោយផ្អែកលើពិន្ទុប្រឡងបញ្ចប់វិទ្យាល័យឆ្នាំ 2025 ។ ការចូលរៀនដោយផ្អែកលើប្រតិចារិកថ្នាក់ទី 12; ការចូលរៀនដោយផ្អែកលើលទ្ធផលតេស្តវាយតម្លៃសមត្ថភាពរៀបចំដោយសាកលវិទ្យាល័យជាតិទីក្រុងហូជីមិញ និងសាកលវិទ្យាល័យជាតិហាណូយ។ ការចូលរៀនដោយផ្អែកលើវិញ្ញាបនបត្រចូលរៀនអន្តរជាតិ SAT/ACT/IB និងការចូលដោយផ្ទាល់តាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល ។
សម្រាប់ការចូលរៀនដោយវិញ្ញាបនបត្រចូលរៀនអន្តរជាតិ SAT/ACT/IB,
រូបមន្តគណនា៖ ពិន្ទុចូលរៀន = ពិន្ទុ SAT/ACT/IB + ពិន្ទុបន្ថែម + ពិន្ទុអាទិភាព
ពិន្ទុ SAT ត្រូវបានគណនាលើមាត្រដ្ឋាន 1600 ពិន្ទុ ACT ត្រូវបានគណនាលើមាត្រដ្ឋាន 36 ហើយពិន្ទុ IB ត្រូវបានគណនាលើមាត្រដ្ឋាន 42 ។
សម្រាប់វិធីសាស្រ្តនៃការពិចារណាពិន្ទុប្រឡងមធ្យមសិក្សាទុតិយភូមិ និងការពិចារណាលើកំណត់ត្រាសិក្សា ក្រុមដូចគ្នានៃកូដបន្សំត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការចូលរៀន។ វិធីសាស្រ្តដែលនៅសេសសល់មិនមានលេខកូដរួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ការចូលរៀនទេ។
ថ្លៃសិក្សាដែលរំពឹងទុករបស់សាលាសម្រាប់ជំនាញសកលវិទ្យាល័យធម្មតាក្នុងឆ្នាំសិក្សា 2025-2026 សម្រាប់កម្មវិធីដែលបង្រៀនជាភាសាវៀតណាមមានដូចខាងក្រោម៖
ការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការហោះហើរ និងវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍៖ 18.5 លានដុង/ឆមាស (15 ក្រេឌីត)។
ជំនាញគ្រប់គ្រងសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មអាកាសចរណ៍៖ ប្រសិនបើនិស្សិតសិក្សាសម្រាប់វិញ្ញាបនបត្របុគ្គលិកអាកាសចរណ៍ក្នុងសេវាកម្មដី ពួកគេនឹងបង់ប្រាក់បន្ថែម 15 លានដុង/វគ្គសិក្សា។ ប្រសិនបើនិស្សិតសិក្សាដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្របុគ្គលិកអាកាសចរណ៍នៅក្នុងអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ ពួកគេនឹងបង់ប្រាក់បន្ថែមចំនួន 45 លានដុង/វគ្គសិក្សា។
សម្រាប់មុខជំនាញដែលនៅសេសសល់ ថ្លៃសិក្សាគឺ 15.5 លានដុង/ឆមាស។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/giao-duc/mot-nganh-nghe-co-hoc-phi-3-ty-dong-tai-truong-cong-lap-20250605133304981.htm
Kommentar (0)