ការផ្លាស់ប្តូរកំពុងត្រូវបានស្នើឡើងចំពោះថ្លៃចុះបញ្ជីម៉ូតូ បន្ទាប់ពីបញ្ចូលខេត្ត និងក្រុង។

បច្ចុប្បន្ននេះថ្លៃចុះឈ្មោះ (LPTB) នៅក្នុងទីក្រុងគឺ 5%, នៅជនបទវាគឺ 2% ។ មនុស្សជាច្រើនមានការព្រួយបារម្ភថានៅពេលដែលបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងទីក្រុង ពួកគេនឹងត្រូវបង់ថ្លៃ LPTB ខ្ពស់សម្រាប់ម៉ូតូ។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ស្នើឱ្យធ្វើសមកាលកម្មថ្លៃចុះបញ្ជីជាមួយម៉ូតូ។ រូបថត៖ Xuyen Dong

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុកំពុងស្វែងរកយោបល់លើសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យស្តីពីវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃក្រឹត្យលេខ ១០/២០២២/ND-CP ចុះថ្ងៃទី ១៥ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២២ របស់ រដ្ឋាភិបាល គ្រប់គ្រងថ្លៃចុះឈ្មោះ។

យោងតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ចំនួនខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងកណ្តាលនឹងត្រូវបញ្ចូលពី ៦៣ ទៅ ៣៤ អង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ខេត្ត។ ខេត្តមួយចំនួននឹងត្រូវបញ្ចូលទៅក្នុងទីក្រុងគ្រប់គ្រងកណ្តាល។ ឧទាហរណ៍៖ ទីក្រុង Hai Duong នឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងទីក្រុង Hai Phong ទីក្រុង Quang Nam នឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងទីក្រុង Da Nang ...

ប្រសិនបើការគណនា និងការប្រមូល LPTB ត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រឹត្យលេខ 10/2022/ND-CP នោះ ប្រជាជននៅតាមខេត្ត (លើកលែងតែក្រុងខេត្ត) បញ្ចូលទៅក្នុងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល នៅពេលចុះឈ្មោះម៉ូតូ នឹងត្រូវបង់ប្រាក់ LPTB ក្នុងអត្រាខ្ពស់ជាង (កើនឡើង 3%) ។

យោងតាមគោលនយោបាយនៃការរៀបចំអង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ស្រុកនឹងត្រូវលុបចោល ហើយឃុំ-សង្កាត់បច្ចុប្បន្ននឹងត្រូវបញ្ចូលគ្នា ដោយកាត់បន្ថយប្រមាណ ៦០%។ ដូច្នេះ​ព្រំប្រទល់​រដ្ឋបាល​ឃុំ សង្កាត់​ក្នុង​ក្រុង និង​ទីប្រជុំជន​ខេត្ត​ដែល​មាន​ចែង​ក្នុង​ក្រឹត្យ​លេខ ១០/២០២២/ND-CP ដែល​បាន​រៀបរាប់​ខាងលើ​នឹង​មាន​ការ​ប្រែប្រួល​បើ​ធៀប​នឹង​បច្ចុប្បន្ន។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានមានប្រសាសន៍ថា ការអនុវត្តគោលនយោបាយរបស់បក្ស និងរដ្ឋស្តីពីការរៀបចំអង្គភាពរដ្ឋបាលមូលដ្ឋាន (ការច្របាច់បញ្ចូលខេត្ត-ឃុំ លុបបំបាត់ថ្នាក់ស្រុក) ត្រូវពិនិត្យ និងកែសម្រួលបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួនក្នុងក្រិត្យលេខ ១០/២០២២/ND-CP (ស្តីពីអត្រាប្រមូលរថយន្ត LPTB សម្រាប់យានជំនិះផ្សេងៗគ្នាតាមថ្នាក់ស្រុក ថ្នាក់ឃុំ សង្កាត់ ការលើកលែងពន្ធលើរថយន្តក្រុង និងថ្នាក់បុគ្គល ការប្រមូល LPTB រលូនដោយគ្មានបញ្ហា។

ចំពោះវិសោធនកម្មទាក់ទងនឹងការត្រួតពិនិត្យ និងការរៀបចំបរិក្ខារនេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុស្នើ៖ វិសោធនកម្ម និងបន្ថែមប្រការ ៤ ប្រការ ៨ នៃក្រឹត្យលេខ ១០/២០២២/ND-CP ស្តីពីអត្រាប្រមូលប្រាក់ LPTB តាមភាគរយដូចខាងក្រោម៖ "ម៉ូតូ៖ អត្រាប្រមូលប្រាក់ ២% សម្រាប់ម៉ូតូបង់រំលស់គឺ ១% លើអត្រាប្រមូលប្រាក់លើកទី២"។

មូលហេតុ និងមូលដ្ឋាននៃសេចក្តីស្នើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមនេះ គឺយោងតាមប្រការ ៤ មាត្រា ៨ នៃក្រិត្យលេខ ១០/២០២២/ND-CP ម្ចាស់យានជំនិះក្នុងក្រុងកណ្តាលចំនួន ៦ និងរាជធានីខេត្តចំនួន ៨៣ នៅពេលចុះឈ្មោះម៉ូតូលើកដំបូងត្រូវបង់ថ្លៃចុះបញ្ជី ៥% ។

សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ស្នើឱ្យធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមប្រការ ៣ មាត្រា ៧ ស្តីពីតម្លៃនៃការគណនា LPTB សម្រាប់រថយន្ត និងម៉ូតូ។ ប្រការ ១ និងប្រការ ៤ មាត្រា ១៣ នៃក្រឹត្យលេខ ១០/២០២២/ND-CP ក្នុងទិសដៅ៖ តម្លៃគណនា LPTB សម្រាប់រថយន្ត និងម៉ូតូ ត្រូវបានអនុវត្តតាមតារាងតម្លៃ LPTB ដែលចេញដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។

យោងតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ សេចក្តីស្នើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមនេះ គឺផ្អែកលើឯកសារនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ ចែងថា "ការច្នៃប្រឌិតវិមជ្ឈការថវិការដ្ឋ កំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវប្រភពចំណូល និងភារកិច្ចនៃកម្រិតថវិកា ក្នុងទិសដៅពង្រឹងតួនាទីនាំមុខនៃថវិកាកណ្តាល ទន្ទឹមនឹងការធានាស្វ័យភាព ការជំរុញខ្លួនឯង និងដំណោះស្រាយរបស់រដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាន"។

លើសពីនេះ ច្បាប់ថវិការដ្ឋចែងថា LPTB គឺជាធាតុចំណូលដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ថវិកាក្នុងស្រុក។

ក្រៅពី LPTB សម្រាប់យានជំនិះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបាននិយាយថា ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យ និងកែសម្រួលបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួនលើការគណនាតម្លៃ LPTB សម្រាប់ដីលើកលែង LPTB ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ភូមិបាលឆ្នាំ 2024 ។

អនុក្រឹត្យលេខ ១០/២០២២/ND-CP ចែងថា តម្លៃសម្រាប់គណនា LPTB សម្រាប់ផ្ទះ និងតម្លៃសម្រាប់គណនា LPTB សម្រាប់ដី ត្រូវអនុវត្តទៅតាមតារាងតម្លៃដែលចេញដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ ដូច្នេះ វិសោធនកម្មអាជ្ញាធរចេញបញ្ជីតម្លៃ LPTB ផ្ទេរទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងស្មារតីនៃការរៀបចំ និងការរៀបចំគ្រឿងបរិក្ខារស្របតាមការតំរង់ទិសរបស់បក្ស និងរដ្ឋ ស្តីពីវិមជ្ឈការ និងផ្ទេរអំណាចទៅអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់មូលដ្ឋានឱ្យសកម្មក្នុងការអនុវត្តតម្លៃសម្រាប់ការគណនា និងប្រមូល LPTB ។

ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/mot-thay-doi-dang-duoc-de-xuat-voi-le-phi-truoc-ba-xe-may-sau-khi-tinh-thanh-sap-nhap-704629.html