យន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេងគំរូមួយត្រូវបានដាក់បង្ហាញ។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

នៅថ្ងៃទី 28 ខែមីនា ក្រុមហ៊ុន Hermeus ដែលជាក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មថ្មីថ្មោងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក បានបង្ហាញយន្តហោះ Quarterhorse Mk1 ដែលជាគំរូដើមនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកល្បឿនលឿនថ្មីមួយ នៅរោងចក្ររបស់ខ្លួនក្នុងទីក្រុងអាត្លង់តា។

យន្តហោះ Quarterhorse Mk1 របស់ Hermeus។ រូបថត៖ X/Hermuscorp — យន្តហោះ Quarterhorse Mk1 របស់ Hermeus។ រូបថត៖ *X/Hermuscorp*

យោងតាមលោក Hermeus យន្តហោះ Quarterhorse Mk1 គឺជាជំហានមួយឆ្ពោះទៅរកគោលដៅរយៈពេលវែងរបស់ក្រុមហ៊ុន៖ ការសាងសង់យន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេងដំបូងគេដែលអាចប្រើឡើងវិញបាន (ល្បឿនសំឡេងប្រាំដង ឬលឿនជាងនេះ)។

យន្តហោះ Quarterhorse Mk1 នឹងក្លាយជាយន្តហោះផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Hermeus ដំបូងគេដែលហោះហើរឡើងលើមេឃ។ ការហោះហើរសាកល្បងដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់សមត្ថភាពហោះឡើង និងចុះចតល្បឿនលឿនត្រូវបានគ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Edwards នៅចុងឆ្នាំនេះ។ ក្រុមហ៊ុនកំពុងធ្វើការជាមួយអង្គភាពនវានុវត្តន៍ការពារជាតិ (DIU) ដើម្បីបង្ហាញពីសមត្ថភាពបត់បែនល្បឿនលឿនតាមរយៈយន្តហោះគំរូនេះ។

យន្តហោះ Mk1 គឺជាយន្តហោះ Quarterhorse ជំនាន់ទីពីរ ដែលជាវេទិកាសាកល្បងល្បឿនលឿន ដែលក្រុមហ៊ុន Hermeus កំពុងអភិវឌ្ឍ ដោយមានគោលដៅសម្រេចបាននូវការហោះហើរជិតលឿនជាងសំឡេង និងអាចប្រើប្រាស់វាឡើងវិញបាននៅឆ្នាំ 2026។ ក្រុមហ៊ុនបានធ្វើការសាកល្បងលើដីជាមួយយន្តហោះ Quarterhorse Mk0 ជំនាន់មុន កាលពីឆ្នាំមុន។

យោងតាមលោក AJ Piplica ស្ថាបនិក និងជានាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Hermeus ពួកគេបានរចនា និងសាងសង់យន្តហោះ Mk1 ក្នុងរយៈពេល 204 ថ្ងៃ។ លោក Piplica ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា យន្តហោះ Quarterhorse Mk2 ជំនាន់ក្រោយ ក៏នឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការផងដែរ។ លោកបាននិយាយថា វានឹងមានម៉ាស៊ីនលឿនជាងមុន និងឈានដល់ល្បឿន Mach 2.5 ឬខ្ពស់ជាងនេះ (ល្បឿនសំឡេង 2.5 ដង)។ យន្តហោះ Mk2 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Pratt & Whitney F100 ហើយហោះហើរក្នុងល្បឿនលឿនជាងសំឡេងនៅឆ្នាំ 2025។

ក្រុមហ៊ុន Hermeus ក៏កំពុងអភិវឌ្ឍយន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេងពីរគ្រឿងក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំមួយគ្រឿងគឺ Darkhorse និង Halcyon។ Darkhorse គឺជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកពហុបំណងសម្រាប់គោលបំណងការពារជាតិ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ Halcyon គឺជាយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអាចបញ្ចប់ផ្លូវញូវយ៉ក-ឡុងដ៍ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 90 នាទីប៉ុណ្ណោះ។

លោក Piplica ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា ម៉ាស៊ីន Chimera ដែលជាម៉ាស៊ីនស្នងតំណែងរបស់ម៉ាស៊ីនដែលផលិតឡើងសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួន នឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការលឿនជាងការរំពឹងទុក។ យោងតាមលោក Hermeus ម៉ាស៊ីន Chimera បច្ចុប្បន្នកំពុងផ្តល់ថាមពលដល់យន្តហោះ Quarterhorse ដំបូង ខណៈដែលម៉ាស៊ីនស្នងតំណែងធំជាងគឺ Chimera II នឹងផ្តល់ថាមពលដល់យន្តហោះ Darkhorse។

ធូ ថាវ (យោងតាម វិស្វកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ )

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព