ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថានីយ Noi Bai T2៖ ការបង្កើនសមត្ថភាព និងការចាក់បញ្ចាំងរូបភាព 3D។

ជាមួយនឹងការវិនិយោគជិត ៥.០០០ ពាន់លានដុង ស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋានណយបៃ T2 បានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការជាផ្លូវការបន្ទាប់ពីការពង្រីក ដោយបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនដល់ ១៥ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងបំពាក់វាជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗជាច្រើន។

Báo Lâm Đồng•13/12/2025

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការពង្រីកគម្រោង

បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេលជាង ១៨ ខែ គម្រោងពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ T2 នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិណយបៃ (ហាណូយ) ត្រូវបានបញ្ចប់ និងកំពុងរៀបចំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ។ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជិត ៥.០០០ ពាន់លានដុង គម្រោងនេះបានបង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការស្ថានីយពី ១០ លាននាក់ទៅ ១៥ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ខណៈពេលដែលក៏ បំពាក់ វាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិ និងសុវត្ថិភាពទំនើបៗជាច្រើន។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃតំបន់ចុះឈ្មោះចូលនៅស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋានណយបៃ T2 បន្ទាប់ពីការពង្រីក។

ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងទូលំទូលាយទាំងទំហំ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

ស្ថានីយ T2 ត្រូវបានពង្រីកគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ផ្ទៃក្រឡាបានកើនឡើងពី 139,000 ម៉ែត្រការ៉េ ដល់ជាង 200,000 ម៉ែត្រការ៉េ។ ចំនួនបញ្ជរចុះឈ្មោះចូលក៏បានកើនឡើងពី 96 ដល់ 144 ផងដែរ ដែលជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក។

អ្នកដំណើរចុះឈ្មោះចូលនៅបញ្ជរចុះឈ្មោះចូលថ្មី។

លើសពីនេះ ចំនួនច្រកឡើងយន្តហោះត្រូវបានបង្កើនពី ១៧ ទៅ ៣០។ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឥវ៉ាន់ក៏ត្រូវបានពង្រីកពី ៦ ទៅ ៨ ខ្សែផងដែរ ដែលជួយកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំរបស់អ្នកដំណើរបន្ទាប់ពីអន្តោប្រវេសន៍។

តំបន់រង់ចាំចេញដំណើរត្រូវបានពង្រីក និងធ្វើទំនើបកម្ម។

នីតិវិធីបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព

ចំណុចលេចធ្លោមួយនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនេះគឺការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។ ជាលើកដំបូង ស្ថានីយលេខ 2 ត្រូវបានបំពាក់ដោយបញ្ជរទម្លាក់ឥវ៉ាន់ដោយខ្លួនឯងចំនួន 24 និងបញ្ជរចុះឈ្មោះចូលបន្ថែមចំនួន 24។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរបំពេញនីតិវិធីចុះឈ្មោះចូលទាំងអស់ដោយខ្លួនឯង ចាប់ពីការជ្រើសរើសកៅអី និងការបោះពុម្ពប័ណ្ណឡើងយន្តហោះ រហូតដល់ការចុះឈ្មោះចូលឥវ៉ាន់ ដោយមិនចាំបាច់តម្រង់ជួរនៅបញ្ជរបែបប្រពៃណី។

អ្នកដំណើរប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបញ្ជរចុះឈ្មោះចូលដោយខ្លួនឯង។

តំបន់ត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខក៏ត្រូវបានពង្រីកពីពីរទៅបីតំបន់ (A, B, C) និងបំពាក់ដោយឧបករណ៍ទំនើបៗ។ ប្រព័ន្ធច្រកទ្វារអន្តោប្រវេសន៍ស្វ័យប្រវត្តិ (Autogate) រួមផ្សំជាមួយឧបករណ៍ជីវមាត្រត្រូវបានដំឡើងនៅស្ថានីយ៍ប៉ូលីសព្រំដែន និងចំណុចត្រួតពិនិត្យប័ណ្ណឡើងយន្តហោះ ដែលធ្វើឱ្យដំណើរការកាន់តែលឿន។

បច្ចេកវិទ្យាថតរូបភាព 3D និងស្កេនរាងកាយ

ស្ថានីយនេះបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រួតពិនិត្យឥវ៉ាន់ទំនើបៗចំនួនប្រាំមួយគ្រឿង និងម៉ាស៊ីនស្កេនរាងកាយចំនួនបីគ្រឿង ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារ TSA ដែលកំណត់ដោយរដ្ឋបាលសន្តិសុខដឹកជញ្ជូនសហរដ្ឋអាមេរិក។ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ 3D (ម៉ាស៊ីន 920CT) មានសមត្ថភាពបង្កើតរូបភាពពហុវិមាត្រ ដែលជួយបុគ្គលិកសន្តិសុខរកឃើញគ្រឿងផ្ទុះ វត្ថុគ្រោះថ្នាក់ និងវត្ថុលាក់បាំងយ៉ាងប៉ិនប្រសប់។ យោងតាមបុគ្គលិកសន្តិសុខ ម៉ាស៊ីននីមួយៗអាចត្រួតពិនិត្យឥវ៉ាន់បានចំនួន 360 ដុំក្នុងមួយម៉ោង។

ប្រព័ន្ធស្កេន 3D ជំនាន់ថ្មីត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងតំបន់សុវត្ថិភាព។

លោក ង្វៀន វៀតហ៊ុង វិស្វករបច្ចេកទេសអាកាសយានដ្ឋាន បានមានប្រសាសន៍ថា ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ 920CT និងប្រព័ន្ធប្រគល់ថាសដោយស្វ័យប្រវត្តិ (TRS) បង្កើតរង្វិលជុំបិទជិត ដែលជួយឱ្យប្រតិបត្តិការត្រួតពិនិត្យដំណើរការបានយ៉ាងរលូន និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ម៉ាស៊ីនស្កេនរាងកាយជួយអ្នកដំណើរជៀសវាងការធ្វើដំណើរច្រើនដងតាមរយៈច្រកទ្វារឧបករណ៍រាវរកលោហៈ និងធានាបាននូវភាពឯកជនដោយក្លែងធ្វើរូបភាពអនាមិក។

បុគ្គលិកសន្តិសុខត្រួតពិនិត្យតំបន់នោះតាមរយៈអេក្រង់ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនស្កេនទំនើប។

បរិបទ និងផលប៉ះពាល់នៃគម្រោង

ស្ថានីយអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ T2 បានដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ ២០១៥។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅឆ្នាំ ២០១៩ ស្ថានីយនេះបានផ្ទុកអ្នកដំណើរលើសទម្ងន់ ដោយចំនួនអ្នកដំណើរបានកើនឡើងដល់ ១១,៤ លាននាក់ ដែលលើសពីសមត្ថភាពរចនាដំបូងរបស់ខ្លួនចំនួន ១០ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ការពង្រីកគឺជាតម្រូវការបន្ទាន់មួយដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរដែលកំពុងកើនឡើង។

តំបន់ទទួលយកឥវ៉ាន់ត្រូវបានធ្វើឲ្យប្រសើរឡើង។

បន្ទាប់ពីគម្រោងពង្រីក T2 ត្រូវបានបញ្ចប់ សមត្ថភាពសរុបដែលបានរចនាឡើងរបស់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិណយបៃនឹងត្រូវបានបង្កើនដល់ 30 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយវានឹងអាចបម្រើអ្នកដំណើរអតិបរមាប្រហែល 40 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និង ទេសចរណ៍ នៅតំបន់ភាគខាងជើង។