លើកកំពស់គុណសម្បត្តិនៃការតភ្ជាប់ និងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដឹកជញ្ជូននៅវៀតណាម

កាលពីថ្ងៃទី 28 ខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន Tan Cang Saigon (TCSG) បានរៀបចំសិក្ខាសាលាមួយស្តីពី "ការលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ដើម្បីអភិវឌ្ឍផ្លូវសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនវៀតណាម - កម្ពុជា" នៅរាជធានីភ្នំពេញ ប្រទេសកម្ពុជា ដោយមានការចូលរួមពីភ្ញៀវជាង 150 នាក់តំណាងឱ្យទីភ្នាក់ងារ សមាគម និងអ្នកជំនាញផ្នែកដឹកជញ្ជូនកម្ពុជា និងវៀតណាមមកពីប្រទេសវៀតណាម កម្ពុជា មីយ៉ាន់ម៉ា និងថៃ។

សិក្ខាសាលានេះមានការចូលរួមពីលោក Nguyen Huy Tang - ឯកអគ្គរដ្ឋទូតវិសាមញ្ញ និងពេញសមត្ថភាពនៃសាធារណៈរដ្ឋសង្គមនិយមវៀតណាមប្រចាំព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា តំណាងក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម ក្រសួងការពារជាតិ និង CPC Inland Waterways Administration; ដោយមានការចូលរួមដោយផ្ទាល់ និងតាមអនឡាញរបស់សហគ្រាសនាំចូល-នាំចេញ និងដឹកជញ្ជូនជាង ៤០០ នៅកម្ពុជា និងវៀតណាម។

សក្តានុពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ភស្តុភារវៀតណាម-កម្ពុជា។

ភស្តុភាររវាងវៀតណាម និងកម្ពុជាក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ត្រូវបានលើកកម្ពស់យ៉ាងទូលំទូលាយ អភិវឌ្ឍឥតឈប់ឈរ និងកាន់តែភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងកាន់តែស៊ីជម្រៅ។ ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍នៃការចែករំលែកព្រំដែនប្រវែងជាង 1,130 គីឡូម៉ែត្រ ពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីរវាងវៀតណាម និងកម្ពុជាបានរីកចម្រើនជាបន្តបន្ទាប់។ ចំណូលពាណិជ្ជកម្មវៀតណាម-កម្ពុជា ក្នុងឆ្នាំ ២០១៥-២០២២ កើនឡើងជាមធ្យម ១៨.៥% ក្នុងមួយឆ្នាំ ជាពិសេសទំហំពាណិជ្ជកម្មនៅឆ្នាំ ២០២១ កើនឡើងខ្លាំង ៧៩% បើប្រៀបធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ទោះបីរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងដោយជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ ក៏ដោយ។

វៀតណាមជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំ និងសំខាន់ ដែលជួយទំនិញកម្ពុជាងាយស្រួលចូលទៅកាន់តំបន់កំពង់ផែសមុទ្រសំខាន់ៗ សម្រួលដល់ការនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសជុំវិញពិភពលោក។ ទន្ទឹមនឹងនេះ កម្ពុជាស្ថិតក្នុងទីតាំង "មាស" ក្នុងអនុតំបន់មេគង្គ ដែលជាចំណុចប្រសព្វនៃច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ច ខាងកើត-ខាងលិច តភ្ជាប់ប្រទេសវៀតណាមជាមួយប្រទេសក្នុងតំបន់។ សក្ដានុពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ភស្តុភារវៀតណាម-កម្ពុជានៅតែមានទំហំធំខ្លាំង ដោយមានសមត្ថភាពបង្កើនការតភ្ជាប់ដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធភស្តុភារកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងគ្មានថ្នេរ ទន្ទឹមនឹងការនាំមកនូវផលប្រយោជន៍ដល់អាជីវកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ចនៅសងខាងព្រំដែន។

បង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំណាយសម្រាប់ទំនិញនាំចូល និងនាំចេញរបស់កម្ពុជា។

យោងតាមទិន្នន័យពីអគ្គនាយកដ្ឋានគយវៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 2022 បរិមាណនៃទំនិញឆ្លងកាត់តាមផ្លូវទឹក - "ដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនបៃតង" តភ្ជាប់វៀតណាម-កម្ពុជាតាមដងទន្លេមេគង្គមានច្រើនជាង 394,000 TEU; ក្នុងនោះ Tan Cang Saigon មានចំណែកទីផ្សារ ៥៦% នៃចំណែកទីផ្សារនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកសម្រាប់ទំនិញនាំចូល និង ៤៩% នៃទំនិញនាំចេញ។

អាចនិយាយបានថា សម្រាប់ Tan Cang Saigon ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនលើផ្លូវវៀតណាម-កម្ពុជា ត្រូវបានចាត់ទុកថាជា “សរសៃឈាម” ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ Tan Cang Saigon ក្នុងការពង្រីក និងអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ក៏ដូចជាបណ្តាប្រទេសក្នុងតំបន់។

Tan Cang Saigon មានកំពង់ផែចំនួន 03 (Tan Cang - Cai Mep Port, Tan Cang - Cai Mep International Port និង Tan Cang - Cai Mep Thi Vai Port) នៅ Ba Ria - ខេត្ត Vung Tau និងកំពង់ផែ Tan Cang Cat Lai នៅទីក្រុងហូជីមិញ ដែលដើរតួនាទីជាកំពង់ផែដឹកជញ្ជូន និងច្រកឆ្លងកាត់ ដែលជា "ស្ពាន" ដ៏សំខាន់មួយដើម្បីភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងល្អជាមួយ ពិភពលោក ។

លើសពីនេះ ជាមួយនឹងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមទូកនៅលើផ្លូវហូជីមិញ/Cai Mep - ភ្នំពេញ ដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុន Tan Cang Cypress Joint Stock Company និងក្រុមហ៊ុន Tan Cang Waterway Transport Joint Stock Company សហគ្រាសវៀតណាម និងកម្ពុជាអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដឹកជញ្ជូន។ លើសពីនេះ សហគ្រាសនៅសួនឧស្សាហកម្មក្បែរតំបន់ពាណិជ្ជកម្មព្រំដែន Moc Bai និងច្រកទ្វារព្រំដែន Hoa Lu អាចប្រើប្រាស់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោករបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Tan Cang Tay Ninh។ សាជីវកម្ម Tan Cang Saigon ក៏នឹងសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ Tan Cang Tay Ninh ICD ដែលមានចម្ងាយ 70 គីឡូម៉ែត្រពីកំពង់ផែក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ និង 2.8 គីឡូម៉ែត្រពីច្រកព្រំដែន Moc Bai ។ នេះគឺជាទីតាំងដ៏ល្អសម្រាប់ការអនុវត្តសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញឆ្លងកាត់ព្រំដែន។ សេវាដេប៉ូសម្របសម្រួលកុងតឺន័រទទេ ជួយអាជីវកម្មក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចជិតច្រកព្រំដែនទាំងវៀតណាម និងកម្ពុជា ដើម្បីសន្សំថ្លៃដឹកជញ្ជូនអតិបរមា។

ក្នុងអំឡុងពេលពិភាក្សា គណៈប្រតិភូជាច្រើនបានចាប់អារម្មណ៍លើ Tan Cang Tay Ninh ICD ហើយរំពឹងថាប្រតិបត្តិការរបស់ ICD នឹងបង្កើតភាពងាយស្រួល និងជួយអាជីវកម្មកាត់បន្ថយការចំណាយ។ លោក Nguyen Huy Tang - ឯកអគ្គរដ្ឋទូតវិសាមញ្ញ និងពេញសមត្ថភាពនៃសាធារណៈរដ្ឋសង្គមនិយមវៀតណាមប្រចាំព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជាបានសម្តែងការជឿជាក់យ៉ាងមុតមាំចំពោះដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដែល Saigon Newport បាននិងកំពុងអនុវត្តនៅលើទីផ្សារកម្ពុជា រួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃមូលដ្ឋាន និងពង្រឹងទំនាក់ទំនងការនាំចេញនាំចូលរវាងប្រទេសវៀតណាម កម្ពុជា និងប្រទេសក្នុងតំបន់។

អនុសាសន៍ និងដំណោះស្រាយដែលស្នើឡើងដោយអ្នកជំនាញខាងភស្តុភារក្នុងសិក្ខាសាលានេះ នឹងជួយពង្រឹងការតភ្ជាប់ និងអភិវឌ្ឍយ៉ាងរឹងមាំនូវសេវាកម្មដឹកជញ្ជូននៅលើផ្លូវវៀតណាម-កម្ពុជា រួមចំណែកធានាឱ្យខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទំនិញរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រៅពីគុណសម្បត្តិ និងសក្ដានុពល វានៅមានការលំបាកជាច្រើនដែលមិនត្រឹមតែត្រូវដោះស្រាយដោយភ្នាក់ងាររដ្ឋ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសហគមន៍ធុរកិច្ចវៀតណាម និងកម្ពុជា ជាពិសេសបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងនីតិវិធីគយសម្រាប់ទំនិញឆ្លងកាត់ និងថ្លៃសេវា។ លោក Bui Van Quy អគ្គនាយករងនៃសាជីវកម្ម Saigon Newport បានបញ្ជាក់ថា លោកនឹងធ្វើការជាមួយដៃគូបណ្តាញដឹកជញ្ជូន និងសមាគមភស្តុភារក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ ដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មល្អបំផុតជាមួយនឹងគោលនយោបាយប្រកួតប្រជែងសម្រាប់អតិថិជន ជួយអាជីវកម្មនៃប្រទេសទាំងពីរសន្សំថ្លៃដឹកជញ្ជូនអតិបរមា។

នៅចុងបញ្ចប់នៃសិក្ខាសាលានេះ Saigon Newport បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នា (MOU) ជាមួយកំពង់ផែភ្នំពេញ (PPAP) ដែលជាការកត់សម្គាល់នូវជំហានសហប្រតិបត្តិការជាយុទ្ធសាស្រ្តរវាងប្រតិបត្តិករកំពង់ផែឈានមុខគេនៃប្រទេសទាំងពីរ។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងកំពង់ផែទាំងពីរនឹងជួយលើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍និរន្តរភាពនៃអាជីវកម្ម ទន្ទឹមនឹងនោះក៏ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មរវាងវៀតណាម និងកម្ពុជា។ សិក្ខាសាលានេះបានបញ្ចប់ទៅដោយសក្ដានុពលបន្ថែមទៀតសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសម្រាប់អាជីវកម្មនាំចូល នាំចេញ និងដឹកជញ្ជូនក្នុងប្រទេសវៀតណាម និងកម្ពុជា។

ប្រភពតំណ