តើ​កោះភូកុក​ត្រូវការ​អ្វីខ្លះ​ដើម្បី​ចាប់យក​ឱកាស​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​នេះ និង​ឈាន​ទៅ​មុខ​ជាមួយ​នឹង​កិច្ចប្រជុំ​កំពូល APEC 2027?

សិក្ខាសាលា "តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសភូក្វឹក - ការចាប់ផ្តើមជាមួយ APEC" ដែលរៀបចំរួមគ្នាដោយវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ និងក្រុមហ៊ុន Sun Group ថ្មីៗនេះបានប្រមូលផ្តុំអ្នកជំនាញ និងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជិតមួយរយនាក់ ដើម្បីផ្តល់យោបល់អំពីរបៀបផ្លាស់ប្តូរ APEC 2027 ទៅជាទីលានបាញ់បង្ហោះយុទ្ធសាស្ត្រ និងកំណត់ទីតាំងឡើងវិញនូវម៉ាកយីហោគោលដៅទេសចរណ៍នៅលើផែនទីទេសចរណ៍អន្តរជាតិ។

ឱកាសប្រវត្តិសាស្ត្រសម្រាប់កោះភូកុក

យោងតាមអ្នកជំនាញ ដោយមានការចូលរួមយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងការគាំទ្រយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ពីវិនិយោគិនយុទ្ធសាស្ត្រដូចជា Sun Group គម្រោងសំខាន់ៗដែលបម្រើដល់ APEC 2027 កំពុងត្រូវបានសាងសង់ក្នុងល្បឿនលឿន ដែលមានគុណភាពស្មើនឹង ឬលើសពីស្តង់ដារពិភពលោក។

ក្រោមបរិបទដែលកោះភូគុកត្រូវបានជ្រើសរើសជាទីកន្លែងសម្រាប់ APEC 2027 សិក្ខាសាលា "តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសកោះភូគុក - ហោះហើរជាមួយ APEC" ត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីកំណត់ចក្ខុវិស័យ និងជំហរថ្មីសម្រាប់កោះភូគុក ព្រមទាំងដើម្បីស្នើគំនិត និងដំណោះស្រាយដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ APEC 2027 ទៅជាទីលានបាញ់បង្ហោះយុទ្ធសាស្ត្រ និងដាក់ទីតាំងឡើងវិញនូវម៉ាកយីហោគោលដៅនៅលើផែនទី ទេសចរណ៍ អន្តរជាតិ។

ដូច្នេះ ព្រឹត្តិការណ៍ APEC 2027 មិនមែនគ្រាន់តែជាសន្និសីទ ការទូត បែបពិធីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាឱកាសមាសសម្រាប់កោះភូគុក ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយរូបភាពនៃប្រទេសវៀតណាមទៅកាន់ពិភពលោក។ នេះគឺជាការជំរុញឱ្យកោះភូគុក សម្រេចបាននូវរបកគំហើញដ៏រឹងមាំមួយ ប៉ុន្តែវាក៏ជាបញ្ហាប្រឈមមួយសម្រាប់កោះភូគុក ក្នុងការសម្រេចបាននូវស្តង់ដារអន្តរជាតិ និងបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសថ្មីមួយរបស់ពិភពលោក។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃវគ្គពិភាក្សានៃសិក្ខាសាលា សាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត ត្រឹន ឌីញ ធៀន អតីតនាយកវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ចវៀតណាម បានបញ្ជាក់ថា APEC 2027 គឺជាឱកាសមាសសម្រាប់កោះភូកុក ប៉ុន្តែក៏ជាបញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់ និងជាការពិសោធន៍ជាតិផងដែរ។

ដោយមានទស្សនៈដូចគ្នា លោកបណ្ឌិត ត្រឹន ឌូ លិច សេដ្ឋវិទូជឿជាក់ថា APEC គឺដូចជាព្រឹត្តិការណ៍ MICE «ដ៏អស្ចារ្យ» ដែលនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនដល់ម៉ាកយីហោគោលដៅ ហើយនឹងបន្សល់ទុកនូវមរតករយៈពេលវែងសម្រាប់កោះភូគុក។ ដូច្នេះ សសរស្តម្ភផលិតផលសំខាន់ៗដែលជាប់ទាក់ទងនឹង APEC នៅកោះភូគុកនឹងជាទេសចរណ៍ MICE ទេសចរណ៍សុខុមាលភាព និងរមណីយដ្ឋានកម្រិតខ្ពស់ ទេសចរណ៍វប្បធម៌ និងសហគមន៍ សេដ្ឋកិច្ចពេលយប់ និងទេសចរណ៍ច្នៃប្រឌិត។

ដោយកំណត់ការរំពឹងទុកខ្ពស់ចំពោះការអភិវឌ្ឍកោះភូគុក លោកបណ្ឌិត វ៉ ទ្រីថាញ់ ជឿជាក់ថា រួមជាមួយ APEC កោះភូគុកគួរតែក្លាយជាទីក្រុងពហុមុខងារដូចប្រទេសសិង្ហបុរី ឬថែមទាំងលើសប្រទេសសិង្ហបុរីទៀតផង។

វេទិកានេះផ្តល់វេទិកាមួយសម្រាប់អ្នកជំនាញ និងភ្ញៀវកិត្តិយស ដើម្បីពិភាក្សា និងស្នើគោលនយោបាយជាក់លាក់ ដែលអាច «ផ្តល់ស្លាប» ដល់ការអភិវឌ្ឍដ៏លេចធ្លោនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសភូកុក។

តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសភូកុកត្រូវការគោលនយោបាយជាក់លាក់។

ឱកាសប្រវត្តិសាស្ត្រមួយកំពុងខិតជិតមកដល់ ដូច្នេះតើស្ថាប័ន និងយន្តការអ្វីខ្លះដែលនឹងអាចឱ្យកោះភូគុកឈានដល់កម្ពស់ថ្មី រីកចម្រើន និងក្លាយជាទឹកដីនៃសេចក្តីប្រាថ្នា?

យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរង ត្រឹន ឌីញ ធៀន កោះភូកុកត្រូវមានឋានៈជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសដោយផ្ទាល់នៅក្រោមរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។ ការរក្សាឋានៈជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសក្រោមរដ្ឋាភិបាលខេត្តនឹងរារាំងឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ ដាក់កម្រិតសមត្ថភាពរបស់កោះភូកុក និងកំណត់សមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការបង្កើត "រូបភាពជាតិ" ដើម្បីទៅដល់ពិភពលោក។ "យើងត្រូវពិភាក្សា និងឯកភាពគ្នាលើមធ្យោបាយដើម្បីលើកកម្ពស់កោះភូកុកឱ្យឈានដល់ឆាកពិភពលោក។ កោះភូកុកត្រូវមានសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើការសម្រេចចិត្តដោយខ្លួនឯង ធ្វើសកម្មភាពដោយឯករាជ្យ និងទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខប្រទេសនេះ និងសូម្បីតែចំពោះមុខសហគមន៍អន្តរជាតិ" សាស្ត្រាចារ្យរង ត្រឹន ឌីញ ធៀន បានមានប្រសាសន៍ថា។

លោកបណ្ឌិត ង្វៀន ស៊ី យុង អតីតអនុប្រធានខុទ្ទកាល័យរដ្ឋសភា ជឿជាក់ថា ការសម្រេចចិត្តទាំងអស់ទាក់ទងនឹងកោះភូគុកគួរតែត្រូវបានផ្ទេរទៅកោះភូគុក។ លើសពីនេះ បញ្ហាពន្ធដីធ្លីត្រូវពង្រីកដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌល្អបំផុតសម្រាប់វិនិយោគិន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចាំបាច់ត្រូវទាក់ទាញមនុស្សមានទេពកោសល្យមកកាន់កោះនេះ។

ខណៈពេលដែលទទួលស្គាល់ថា កោះភូគុកមានសក្តានុពលក្លាយជានិមិត្តរូបថ្មីនៃការអភិវឌ្ឍរបស់ប្រទេសវៀតណាមក្នុងរយៈពេល ១០-២០ ឆ្នាំខាងមុខ ស្រដៀងនឹងកោះជេជូនៅកូរ៉េខាងត្បូង ឬទីក្រុងឌូបៃនៅអារ៉ាប់រួម លោកបណ្ឌិត ត្រឹន ឌូលីច បានកត់សម្គាល់ថា ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ តួនាទីរបស់វិនិយោគិនយុទ្ធសាស្ត្រត្រូវតែពង្រឹង។ វិនិយោគិនទាំងនេះមិនមែនគ្រាន់តែជាអ្នកស្វែងរកប្រាក់ចំណេញនោះទេ ប៉ុន្តែមានបេសកកម្មធ្វើការជាមួយរដ្ឋាភិបាលដើម្បីបង្កើតការអភិវឌ្ឍ។ លើសពីនេះ កោះភូគុកត្រូវតែដឹកនាំផ្លូវក្នុងការផ្លាស់ប្តូរបៃតងនៅក្នុងយុគសម័យឌីជីថល។ វាត្រូវការកន្លែងបៃតង និងតំបន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងតូចចង្អៀត។

បច្ចុប្បន្ននេះ កោះភូកុកផ្តល់ជូនការស្នាក់នៅដោយមិនចាំបាច់មានទិដ្ឋាការរហូតដល់ 30 ថ្ងៃសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ ដែលជាគុណសម្បត្តិដ៏សំខាន់ក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែកោះភូកុកត្រូវបានដាក់ចំណាត់ថ្នាក់ក្នុងចំណោមកោះដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតទាំង 3 នៅលើពិភពលោក និងមានឱកាសវ៉ាដាច់គោលដៅពេញនិយមដូចជាភូកេត និងម៉ាល់ឌីវ ដោយសារ APEC 2027 កោះនេះត្រូវការយន្តការបន្ធូរបន្ថយបន្ថែមទៀត ដើម្បីបង្កើនភាពងាយស្រួលដល់ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងអ្នកដែលស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ។

យោងតាមលោកបណ្ឌិត ង្វៀន អាញ ទួន នាយកវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ចទេសចរណ៍ បន្ថែមពីលើការរក្សា និងពង្រីកគោលនយោបាយទិដ្ឋាការ ខេត្តភូកុកត្រូវការស្រាវជ្រាវទិដ្ឋាការអេឡិចត្រូនិកដាច់ដោយឡែកសម្រាប់អ្នកចូលរួម APEC និងក្រោយ APEC។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវសិក្សាកម្មវិធីសាកល្បងដើម្បីពង្រឹងការចូលរួមរបស់ឯកជន និងសហគមន៍ក្នុងការគ្រប់គ្រងគោលដៅ។

មជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាត និងពិព័រណ៍ APEC នឹងមានសាលរាំធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក។

សាស្ត្រាចារ្យរង ផាម ទ្រុងលឿង បានថ្លែងថា ចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ២០០០ កោះភូគុកបានស្នើឱ្យមានការលើកលែងទិដ្ឋាការសម្រាប់អ្នកទេសចរអន្តរជាតិទាំងអស់ ហើយវាជាកោះដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមដែលមានអគ្គិសនីប្រើប្រាស់។ សុពលភាពទិដ្ឋាការរយៈពេល ៣០ថ្ងៃបច្ចុប្បន្នលែងសមស្របទៀតហើយ។ លោកសាស្ត្រាចារ្យរង ផាម ទ្រុងលឿង បានអះអាងថា “កោះភូគុកត្រូវបង្កើនសុពលភាពទិដ្ឋាការយ៉ាងហោចណាស់ប្រាំមួយខែ ពីព្រោះអ្នកទេសចរដែលមកលេងកោះភូគុកឥឡូវនេះមកសម្រាប់ទាំងវិស័យទេសចរណ៍ និងការងារ។ ការពង្រីកសុពលភាពទិដ្ឋាការក៏នឹងជួយទាក់ទាញធនធានមនុស្ស និងទេពកោសល្យបញ្ញាពីជុំវិញពិភពលោកមកកាន់កោះភូគុកផងដែរ”។

យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យ ផាម ទ្រុងលឿង ជើងហោះហើរត្រង់ពីទីផ្សារផ្សេងៗគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ភូក្វឹកមានជើងហោះហើរត្រង់តែបួនប៉ុណ្ណោះពីតំបន់នេះ ដែលជើងហោះហើរចុងក្រោយបំផុតគឺមកពីប្រទេសឥណ្ឌា ដែលមានចំនួនតិចតួចពេក។ ដូច្នេះ គោលនយោបាយគឺត្រូវការដើម្បីធ្វើវិមជ្ឈការអំណាចទៅអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងសូម្បីតែអាជីវកម្ម ដើម្បីសម្រួលដល់ការតភ្ជាប់ជើងហោះហើរត្រង់។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដើម្បីទាក់ទាញនាវាទេសចរណ៍តាមសមុទ្រ កោះភូកុកត្រូវផ្តោតលើភស្តុភារកម្មទេសចរណ៍ ស្រាវជ្រាវលទ្ធភាពនៃការពង្រីកប្រព័ន្ធផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង និងវិនិយោគយ៉ាងច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ ដូច្នេះ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសត្រូវការគោលនយោបាយដើម្បីលើកទឹកចិត្តវិនិយោគិនឱ្យវិនិយោគលើគម្រោងឆ្លងកោះ ដោយមានគោលបំណងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឱ្យមករស់នៅ និងធ្វើការនៅទីនោះ។

ថ្លែងនៅក្នុងសិក្ខាសាលានេះ លោក ត្រឹន មិញ ខូអា ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស ភូកុក បានជម្រាបជូនថា តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសបានរៀបចំសន្និសីទមួយដើម្បីចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះ "ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង" ជាមួយអាជីវកម្ម និងអង្គការអន្តរជាតិ ដោយមានគោលបំណងជំរុញភូកុកឆ្ពោះទៅរកការបំភាយឧស្ម័នសុទ្ធសូន្យ - សម្រេចបាននូវការបំភាយឧស្ម័នសុទ្ធសូន្យ។ បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងការផ្លាស់ប្តូរបៃតងកំពុងត្រូវបានអនុវត្តជាបន្ទាន់ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2026។ លោក ត្រឹន មិញ ខូអា បានអះអាងថា "នៅលើផ្លូវពីអាកាសយានដ្ឋានទៅភាគខាងជើង និងខាងត្បូងនៃកោះ 100% នៃឡានក្រុងគឺជាអគ្គិសនី ហើយលែងប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលទៀតហើយ។ នេះគឺជាជំហានដំបូងក្នុងការអនុវត្ត 'ការដឹកជញ្ជូនបៃតង' នៅភូកុក។ ក្រោយមក យើងនឹងមានគោលបំណងអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍បៃតង អភិបាលកិច្ចបៃតង និងបរិស្ថានរស់នៅបៃតងនៅពេលដែលគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់"។

លោក ត្រឹន មិញ ខូអា ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសភូក្វឹក បានចែករំលែកព័ត៌មានអំពីគម្រោង និងការងារសម្រាប់ APEC 2027។

បន្ថែមពីលើទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍បៃតង និងប្រកបដោយចីរភាព សាស្ត្រាចារ្យរង ផាម ទ្រុងលឿង បានលើកឡើងថា កោះភូកុក ត្រូវការគ្រប់គ្រងចំនួនភ្ញៀវទេសចរទៅតាមសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនរបស់គោលដៅទេសចរណ៍។ កោះភូកុក គួរតែមានគោលដៅទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរដែលចំណាយច្រើន មិនមែនគ្រាន់តែបរិមាណនោះទេ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ គោលនយោបាយនានាគឺត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីគាំទ្រដល់វិនិយោគិន ជាពិសេសវិនិយោគិនយុទ្ធសាស្ត្រ។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/phu-quoc-can-gi-de-chop-thoi-co-lich-su-cat-canh-cung-apec-2027-185251215111751482.htm