Phu Quoc នឹង​មាន​ខ្សែ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​ដែល​មាន​តម្លៃ​ជិត​៩.០០០​ពាន់​លាន​ដុង

TPO - គម្រោងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដំបូងគេនៅលើកោះ Phu Quoc ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំនេះ ហើយនឹងបញ្ចប់នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2027 ទាន់ពេលសម្រាប់ APEC ។ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តក្រោមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ដោយមានការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបជិត 9.000 ពាន់លានដុង។

នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៤ តុលា ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត An Giang អាណត្តិ X ឆ្នាំ ២០២១ - ២០២៦ បានបើកសម័យប្រជុំលើកទី ៤ (សម័យប្រជុំពិសេស)។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ប្រតិភូក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត An Giang បានបោះឆ្នោតអនុម័តលើដំណោះស្រាយចំនួនបួន ជាពិសេសអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ផ្នែកទី 1 ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ដោយមានទុនវិនិយោគប្រមាណជិត 9.000 ពាន់លានដុង។

អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត An Giang - លោក Nguyen Thanh Nhan ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang បានឲ្យដឹងថា គម្រោងរថភ្លើងក្រោមដី Phu Quoc Metro Line 1 រួមចំណែកបង្កើតប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទំនើប មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស Phu Quoc។ នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនឹងបម្រើតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងភ្ញៀវទេសចរយ៉ាងងាយស្រួល និងឆាប់រហ័ស បំពេញតម្រូវការនៃការរៀបចំសប្តាហ៍កិច្ចប្រជុំកំពូល APEC 2027 នៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស។

ផ្នែកទីមួយនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស Phu Quoc មានប្រវែង 17.7 គីឡូម៉ែត្រ មានស្ថានីយ៍ 5-7 និងឃ្លាំងថែទាំចំនួន 1 រថភ្លើងដំណើរការពី 3 ទៅ 5 ឡាន ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា 70-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

An Giang មានបំណងចាប់ផ្តើមគម្រោងនេះនៅត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំនេះ ហើយបញ្ចប់វានៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2027 ។

គម្រោងនេះប្រើប្រាស់ផ្ទៃដីប្រហែល 34 ហិកតា រួមទាំងតំបន់ព្រលានយន្តហោះ Phu Quoc តាមបណ្តោយផ្លូវ DT.973 - DT.975 មហាវិថី APEC និងមជ្ឈមណ្ឌលសន្និសីទ APEC ។

គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន កិច្ចសន្យា BOT (សាងសង់-ប្រតិបត្តិការ-ផ្ទេរ) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 9.000 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ ដើមទុនរដ្ឋរួមចំណែកអតិបរមា ៧០% (ជាង ៦.២៦៤ពាន់លានដុង) ដើមទុនដែលនៅសល់ត្រូវបានរៀបចំដោយអ្នកវិនិយោគ។ ក្នុង​ចំណោម​ថវិកា​រដ្ឋ ថវិកា​កណ្តាល​គាំទ្រ ៧០% ដែល​នៅ​សេសសល់​ត្រូវ​នឹង​មូលដ្ឋាន។

កិច្ចសន្យាកេងប្រវ័ញ្ចអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវិនិយោគយកដើមទុនមកវិញក្នុងរយៈពេលអតិបរមា 40 ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃដែលខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។

អ្នកវិនិយោគគម្រោងនឹងត្រូវបានជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើ "ករណីពិសេស"។

នៅពេលសាងសង់រួច ផ្នែកទីមួយនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីក្នុងទីក្រុងនឹងតភ្ជាប់អ័ក្សចរាចរណ៍សំខាន់ៗពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc ទៅកាន់ APEC Avenue និងមជ្ឈមណ្ឌលសន្និសីទ APEC រួមចំណែកកាត់បន្ថយបន្ទុកលើយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួន កាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់។

មិនត្រឹមតែបម្រើដល់ឆ្នាំ APEC 2027 ប៉ុណ្ណោះទេ គម្រោងនេះក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជាជំហានដំបូងក្នុងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទីក្រុងឆ្លាតវៃពណ៌បៃតងនៅ Phu Quoc បង្កើតការជំរុញសម្រាប់សេវាកម្ម-ឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ និងបង្កើតការងារបន្ថែមទៀតសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។

ប្រតិភូបានបោះឆ្នោតជាឯកច្ឆ័ន្ទ ដើម្បីអនុម័តសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចនេះ។ រូបថត៖ ញ៉ែត ហ៊ុយ។

អញ្ជើញថ្លែងមតិបិទសម័យប្រជុំ អនុលេខាអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត An Giang - លោក Nguyen Thanh Nhan បានចាត់ទុកថា សេចក្តីសម្រេចចិត្តទាំងបួនដែលបានអនុម័តក្នុងសម័យប្រជុំគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ដំណោះស្រាយរួមចំណែកក្នុងការលើកកម្ពស់ទំនើបកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងទិសដៅបៃតងដ៏ឆ្លាតវៃ។ ជាមួយគ្នានេះ ការរៀបចំគោលនយោបាយវិមជ្ឈការ និងការធ្វើប្រតិភូកម្មអំណាចរវាងថ្នាក់ខេត្ត និងឃុំ សង្កាត់ ស្របតាមគំរូរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានពីរកម្រិត។

យោងតាមលោក Nhan ដំណោះស្រាយដែលបានអនុម័តមិនត្រឹមតែដោះស្រាយបញ្ហាភ្លាមៗប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលវែងសម្រាប់មូលដ្ឋានផងដែរ។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត An Giang បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការ និងគណៈប្រតិភូរបស់ក្រុមប្រឹក្សាបន្តលើកកម្ពស់តួនាទីត្រួតពិនិត្យរបស់ខ្លួនក្នុងការអនុវត្តដំណោះស្រាយ។ ជាពិសេសត្រូវឆ្លុះបញ្ចាំង និងស្នើដំណោះស្រាយចំពោះការលំបាក និងចំណុចខ្វះខាតពីការអនុវត្តភ្លាមៗ ធានាថាដំណោះស្រាយត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ និងមានប្រសិទ្ធភាព។

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/phu-quoc-se-co-tuyen-metro-gan-9000-ty-dong-post1789973.tpo