គម្រោងនេះទើបតែត្រូវបានអនុម័តដើម្បីកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគដើម្បីបន្តរយៈពេលអនុវត្តរហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ។នេះគឺជាគម្រោងដែលវិនិយោគដោយ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 2 ក្រោម MOT គឺជាអង្គភាពគ្រប់គ្រងគម្រោង។
គម្រោងនេះកំពុងសាងសង់លើផ្លូវជាតិលេខ១៩ដែលមានប្រវែង១២៦គីឡូម៉ែត្រកាត់ខេត្ត Gia Lai និង១៧គីឡូម៉ែត្រកាត់ខេត្ត Binh Dinh។ ការវិនិយោគសរុបដែលត្រូវបានអនុម័តដំបូងគឺ 155.8 លានដុល្លារអាមេរិក (ប្រហែលជាង 3,600 ពាន់លានដុង) ពីប្រាក់កម្ចីចំនួន 150 លានដុល្លារពី ធនាគារពិភពលោក ជំនួយដែលមិនអាចដកវិញបានពីរដ្ឋាភិបាលអូស្ត្រាលី និងដើមទុនសមភាគីក្នុងស្រុក។
យោងតាមផែនការដើម គម្រោងនេះនឹងត្រូវសាងសង់ចាប់ពីចុងខែសីហា ឆ្នាំ 2021 និងបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023។ នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022 ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានសម្រេចបន្ថែមគម្រោងនេះជាមួយនឹងទឹកប្រាក់ 500 ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋ។ រួមទាំងដំណាក់កាលទាំងពីរនេះ ទុនវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះគឺជិត 5,600 ពាន់លានដុង។
ចាប់តាំងពីគម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមមក បានទទួលប្រតិកម្ម និងការត្អូញត្អែរជាច្រើនពីប្រជាពលរដ្ឋ ដោយសារតែដំណើរការសាងសង់យឺតរបស់អ្នកម៉ៅការ បានធ្វើឱ្យប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅសងខាងផ្លូវ។
ការសាងសង់យឺតៗលើកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១៩ បានប៉ះពាល់ដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋយ៉ាងខ្លាំង។
នៅដើមខែតុលា ឆ្នាំ 2023 នៅលើផ្លូវគម្រោងឆ្លងកាត់ខេត្ត Gia Lai អ្នកយកព័ត៌មានពីកាសែត Nguoi Lao Dong បានកត់ត្រាផ្នែកជាច្រើនដែលកំពុងសាងសង់។ ដោយឡែកនៅលើកំណាត់ផ្លូវប្រហែល ២០គីឡូម៉ែត្រ ពីកណ្តាលស្រុក Dak Doa ទៅស្រុក Mang Yang ការដ្ឋានសំណង់នៅតែរញ៉េរញ៉ៃ ប៉ុន្តែមិនមានសញ្ញាកម្មករទេ មានម៉ាស៊ីនខ្លះ តែមិនដំណើរការ។ នៅស្ពានខ្លះមានតែមនុស្សបោះតង់មើលដែកតែគ្មានកម្មករសំណង់។
នៅលើផ្លូវនេះ ក្រួសដែលចាក់លើសងខាងផ្លូវត្រូវទឹកភ្លៀងហូរជោកជាំ បង្កើតជាប្រឡាយជ្រៅ។ ទីតាំងខ្លះបានសាងសង់លូ កម្ពស់ជិត១ម៉ែត្រ ជាងផ្ទៃផ្លូវចាស់ បង្ខំឲ្យប្រជាពលរដ្ឋនៅសងខាងផ្លូវ ប្រើប្រាស់បង្គោលឈើ និងបន្ទះដែក ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវដើរ។ រាល់ពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ថ្ម និងដីហូរចូលផ្ទះប្រជាពលរដ្ឋ បណ្តាលឱ្យខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិយ៉ាងខ្លាំង ។
លោក Phan Tan Quoc (រស់នៅឃុំ Tan Binh ស្រុក Dak Doa ខេត្ត Gia Lai) បាននិយាយថា លូបង្ហូរទឹកមានកម្ពស់ជិត ១ម៉ែត្រ ជាងផ្ទៃផ្លូវចាស់ ដែលធ្វើឲ្យហាងជាងម៉ាស៊ីនរបស់គាត់មិនមានអតិថិជន ធ្វើឲ្យគ្រួសារគាត់ពិបាកធ្វើដំណើរចេញក្រៅផ្ទះ។ "នៅរដូវប្រាំងមានធូលី ហើយទឹកហូរគ្រប់កន្លែងនៅរដូវវស្សា។ គម្រោងនេះមិនបានដំណើរការអស់រយៈពេល 2 ឆ្នាំហើយ ខ្ញុំមិនដឹងថាយើងនឹងត្រូវរងទុក្ខដល់ពេលណាដោយសារតែផ្លូវនេះ" - លោក Quoc មានការខកចិត្ត។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំក្តាន់ ស្រុក Dak Doa បានឲ្យដឹងថា ប្រជាពលរដ្ឋបានត្អូញត្អែរជាបន្តបន្ទាប់ថា ការសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ១៩ បណ្តាលឲ្យថ្ម និងដីហូរចូលផ្ទះប្រជាពលរដ្ឋ បណ្តាលឲ្យខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ និងផលដំណាំ។ រដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានបានបញ្ជូនឯកសារចំនួនបីស្នើសុំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី២ និងអង្គភាពសំណង់ដើម្បីផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភដល់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំហើយ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 2 មិនបានឆ្លើយតបទេ។ អង្គភាពសាងសង់បានសន្យាថានឹងផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភដល់ថ្ងៃទី ២០ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៣ យ៉ាងយូរបំផុត ប៉ុន្តែមិនទាន់សម្រេចនៅឡើយទេ។
យោងតាមមន្ត្រីនៃនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ - នគរបាលខេត្ត Gia Lai បានឱ្យដឹងថា ការសាងសង់មិនទាន់រួចរាល់នៃផ្លូវជាតិលេខ 19 បានធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
ប្រភព
Kommentar (0)