ផ្លូវជាតិលេខ 70B ត្រូវការការវិនិយោគឱ្យសមស្រប។

ផ្ទៃផ្លូវនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 70B ជាប់ព្រំប្រទល់ Phu Tho - Hoa Binh ត្រូវបានជួសជុលជាច្រើនលើកមកហើយ ប៉ុន្តែនៅតែមានការក្រឡាប់ និងការខូចខាតក្នុងស្រុក។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវនេះមិនបាន "រស់នៅ" ដល់កម្រិតយុទ្ធសាស្ត្ររបស់វាទេ។

ទោះបីជាមានការរំពឹងទុកខ្ពស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់ក៏ដោយ កំណាត់ផ្លូវជាតិ 70B ប្រវែង 10.4 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Hoa Binh នៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាព "ខ្វះអុកស៊ីសែន" បន្ទាប់ពីជាច្រើនឆ្នាំនៃការវិនិយោគតិចតួចប៉ុណ្ណោះ។ នេះគឺជាផ្នែកតភ្ជាប់ពី Km132+720 ក្នុងឃុំ Yen Mong ទីក្រុង Hoa Binh (ជាប់នឹង Phu Tho) ដល់ Km142+760 ក្នុងសង្កាត់ Tan Hoa ទីក្រុង Hoa Binh។ ផ្នែកនេះមិនយូរប៉ុន្មានទេ ប៉ុន្តែជាគន្លឹះតភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវជាតិសំខាន់ៗដូចជា ផ្លូវជាតិលេខ៦ ផ្លូវជាតិលេខ៣២ ផ្លូវជាតិលេខ៧០ ផ្លូវជាតិលេខ៣២C និងផ្លូវល្បឿនលឿនយុទ្ធសាស្ត្រទាំងពីរ៖ Noi Bai - Lao Cai, Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien (CT.03)។

ក្នុងឆ្នាំ 2021 រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានអនុម័តលើការជួសជុលផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ផ្ទៃផ្លូវ និងប្រព័ន្ធលូ ដោយចំណាយថវិកាសរុបចំនួន 11.52 ពាន់លានដុង។ នៅឆ្នាំ 2023 ទឹកប្រាក់បន្ថែមចំនួន 13.9 ពាន់លានដុង នឹងត្រូវបែងចែកដើម្បីដោះស្រាយការខូចខាតដល់កម្រាលផ្លូវ និងផ្ទៃក្នុងផ្នែកដែលនៅសេសសល់។ ដំណាក់កាលវិនិយោគចំនួនពីរដែលមានថវិកាសរុបជិត 25,5 ពាន់លានដុង - ទោះបីជាមានសារៈសំខាន់ក៏ដោយ នៅតែត្រូវបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម រាយប៉ាយនៅទូទាំងចំណុចដាច់ដោយឡែកជាច្រើន ហើយមិនអាចបង្កើតរូបរាងថ្មីសម្រាប់ផ្លូវទាំងមូលបានទេ។

ជាក់ស្តែង ផ្ទៃផ្លូវនៅមានសភាពទ្រុឌទ្រោម ចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវទន្ទ្រាន ហើយប្រព័ន្ធលូមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ធ្វើឱ្យទឹកនៅទ្រឹងក្នុងរដូវវស្សា។ រថយន្តដឹកទំនិញនៅតែធ្វើចលនាយឺតៗតាមផ្នែកដែលរដិបរដុប ដែលបណ្តាលឱ្យថ្លៃដឹកជញ្ជូនកើនឡើង ដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ការប្រកួតប្រជែងក្នុងតំបន់។ អ្នកជំនាញផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធហៅវាថាជាការបង្ហាញនៃ "ការវិនិយោគដែលបែកបាក់" មិនអាចដកដង្ហើមជីវិតចូលទៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវអន្តរតំបន់បានទេ។

លើសពីនេះ មិនយូរប៉ុន្មានទេ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះលេខ ៣ ( យ៉ាជី ) ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ការបាក់ដីបានកើតឡើងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៧០B ត្រង់ចំណុចចំនួន ២ (Km138+360 និង Km139+080) ធ្វើឱ្យខូចផ្ទៃផ្លូវ បង្កហានិភ័យដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ប្រជាពលរដ្ឋនៅឃុំយ៉ង់ម៉ុងបានចែករំលែកថា "ផ្លូវតូចចង្អៀត ធ្វើឱ្យពិបាកសម្រាប់យានយន្តឆ្លងកាត់។ គ្រប់គ្នានៅទីនេះសង្ឃឹមថាផ្លូវនឹងពង្រីកឆាប់ៗនេះ។

ផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រពហុគោលបំណង៖ សេដ្ឋកិច្ច - ទីក្រុង - ការពារជាតិ

មិនត្រឹមតែជាការតភ្ជាប់អន្តរខេត្តសាមញ្ញប៉ុណ្ណោះទេ ផ្លូវជាតិលេខ 70B ដើរតួនាទីជា "ឆ្អឹងខ្នង" ក្នុងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ Hoa Binh។ ជាមួយនឹងចំណុចចាប់ផ្តើមនៅជាប់នឹងខេត្ត Phu Tho ជាកន្លែងដែលផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាច្រើនបានមកជួបប្រជុំគ្នាដូចជាផ្លូវជាតិលេខ 70 ផ្លូវជាតិលេខ 32C ផ្លូវ Noi Bai - Lao Cai Express និងចំណុចចុងបញ្ចប់តភ្ជាប់ទៅអ័ក្សកណ្តាលនៃទីក្រុង Hoa Binh ផ្លូវនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "គន្លឹះ" ដើម្បីបើកទ្វារពាណិជ្ជកម្មរវាងតំបន់កណ្តាល និងតំបន់ភ្នំភាគខាងជើង។

សេដ្ឋកិច្ច ផ្លូវហាយវេ 70B ជួយកាត់បន្ថយចម្ងាយដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងខេត្តភាគខាងជើង និងភាគពាយ័ព្យ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ Hoa Binh ដើម្បីដើរតួនាទីឆ្លងកាត់ក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់អន្តរតំបន់។ នៅក្នុងបរិបទនៃមូលដ្ឋានដែលជំរុញការកសាងតំបន់ផលិតកម្មទំនិញប្រមូលផ្តុំ និងការអភិវឌ្ឍន៍ចង្កោមឧស្សាហកម្ម ផ្លូវចរាចរណ៍រលូនដូចជាផ្លូវជាតិលេខ 70B គឺជាកត្តាសំខាន់មួយដើម្បីទប់ស្កាត់ទំនិញមិនឱ្យ "ជាប់គាំង" នៅច្រកទ្វារចូល។

បើនិយាយពីការធ្វើផែនការទីក្រុង ផ្លូវនេះគឺជា “ដៃពង្រីក” ដើម្បីអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុង Yen Mong ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាទីធ្លាបើកចំហនៅភាគខាងជើងនៃទីក្រុង Hoa Binh ។ នៅពេលដែលផ្លូវជាតិលេខ 70B ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកស្របគ្នានោះ វានឹងមិនត្រឹមតែបង្កើតសន្ទុះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់តំបន់ទីក្រុងថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកកាត់បន្ថយសម្ពាធលើចរាចរណ៍ខាងក្នុងទីក្រុងដែលមានស្រាប់ តម្រង់ទិសការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Hoa Binh ឆ្ពោះទៅរកគំរូពហុប៉ូល។

ជាពិសេស ជាមួយនឹងទីតាំងរបស់វាតភ្ជាប់អ័ក្សចរាចរណ៍ជាតិ និងមូលដ្ឋាន ផ្លូវជាតិលេខ 70B ក៏មានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រផងដែរ ទាក់ទងនឹងការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។ ផ្លូវនេះដើរតួនាទីក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់ការពារខេត្ត Hoa Binh ជាមួយមូលដ្ឋានជិតខាង ធានានូវលទ្ធភាពនៃការចល័តកម្លាំង និងយានជំនិះក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន។ នេះគឺជាតម្លៃដែលកម្រត្រូវបានលើកឡើង ប៉ុន្តែចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលពិភាក្សាអំពីស្តង់ដារវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវ

តំណាងមន្ទីរសំណង់ខេត្ត Hoa Binh ក៏បានអះអាងដែរថា៖ “ផ្លូវជាតិលេខ 70B ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Hoa Binh មានសារៈ សំខាន់ណាស់ក្នុងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍បរទេសរវាងខេត្ត Phu Tho និង Hoa Binh រួមចំណែកជំរុញពាណិជ្ជកម្ម ពង្រីកទីក្រុង និងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់”។

ផ្លូវជាតិលេខ 70B មានបេសកកម្មអភិវឌ្ឍតំបន់ តភ្ជាប់អ័ក្សចរាចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រជាតិ និងការងារសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម-ការពារជាតិ ប៉ុន្តែនៅតែតស៊ូដើម្បីរស់រានមានជីវិត ចំពេលមានសញ្ញានៃការថមថយ និងការជួសជុលខ្នាតតូច។ ក្នុងបរិបទនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ Hoa Binh ក្នុងការទម្លុះ ប្រសិនបើអ័ក្សសំខាន់នេះនៅតែបន្តមិនយកចិត្តទុកដាក់នោះ មិនត្រឹមតែតំបន់ទីក្រុង Yen Mong នឹងបាត់បង់ឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែតំបន់ភាគពាយ័ព្យទាំងមូលនឹងបាត់បង់ស្ពានពាណិជ្ជកម្ម។ វាដល់ពេលដែលផ្លូវជាតិលេខ 70B ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាកម្លាំងជំរុញក្នុងតំបន់ មិនមែនគ្រាន់តែជាផ្លូវខេត្តដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យថែទាំនោះទេ។

មិញ វូ

ប្រភព៖ https://baohoabinh.com.vn/12/201388/Quoc-lo-70B-can-duoc-dau-tu-xung-tam.htm