នីតិវិធីរបស់នគរបាលចរាចរណ៍សម្រាប់ការបញ្ឈប់ និងការចេញប្រាក់ពិន័យនឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញា។

សូមលោក/លោកស្រីមេត្តាប្រាប់ខ្ញុំផង ស្របតាមសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA តើនីតិវិធីសម្រាប់ការបញ្ឈប់ និងការពិន័យដោយប៉ូលីសចរាចរណ៍មានអ្វីខ្លះ? - អ្នកអាន ថាញ់ ភូ

Quy trình dừng xe xử phạt của CSGT từ ngày 15/9

នីតិវិធីរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍សម្រាប់ការបញ្ឈប់ និងការចេញប្រាក់ពិន័យ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023។ (ប្រភព៖ TVPL)

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សន្តិសុខសាធារណៈ បានចេញសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA ចុះថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ឆ្នាំ 2023 ដោយចែងអំពីភារកិច្ច អំណាច ទម្រង់បែបបទ ខ្លឹមសារ និងនីតិវិធីសម្រាប់ការល្បាត ការត្រួតពិនិត្យ និងការដោះស្រាយការរំលោភរដ្ឋបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកដោយនគរបាលចរាចរណ៍។

នីតិវិធីរបស់នគរបាលចរាចរណ៍សម្រាប់ការបញ្ឈប់ និងការចេញប្រាក់ពិន័យនឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញា។

យោងតាមមាត្រា 18 នៃសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA នៅពេលដែលយានយន្តដែលត្រូវការការត្រួតពិនិត្យបានឈប់នៅទីតាំងដែលបានកំណត់ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ដែលត្រូវបានចាត់តាំងត្រូវឈរនៅទីតាំងសមស្រប និងមានសុវត្ថិភាព ហើយបន្តដូចខាងក្រោម៖

- អ្នកបើកបរត្រូវបានស្នើសុំឱ្យចាត់វិធានការសុវត្ថិភាព និងចុះពីលើយានយន្តរបស់ពួកគេ។

- ធ្វើការគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់កងកម្លាំងសន្តិសុខសាធារណៈប្រជាជន (លើកលែងតែករណីដែលដឹងជាមុនថាបុគ្គលនោះកំពុងប្រព្រឹត្តអំពើដែលមានសញ្ញានៃបទឧក្រិដ្ឋ ត្រូវបានចាប់ខ្លួនក្នុងអំពើប្រព្រឹត្តបទឧក្រិដ្ឋ ឬត្រូវបានចាប់ខ្លួន)។ នៅពេលប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយបុគ្គលដែលបានរំលោភច្បាប់ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ត្រូវតែរក្សាឥរិយាបថ សុជីវធម៌ និងអាកប្បកិរិយាត្រឹមត្រូវ និងមានអាកប្បកិរិយាសមរម្យ។

- ជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរនៃយានយន្តអំពីមូលហេតុនៃការត្រួតពិនិត្យ។ ស្នើសុំឱ្យអ្នកបើកបរបង្ហាញឯកសារពាក់ព័ន្ធ ឬព័ត៌មានពីឯកសារពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងគណនីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិករបស់ពួកគេ ដូចដែលបានកំណត់ក្នុងចំណុច ក ប្រការ 2 មាត្រា 12 នៃសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ៖

+ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរបង្ហាញឯកសារ ឯកសារទាំងនោះនឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងប្រៀបធៀបដោយផ្ទាល់។

+ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរផ្តល់ព័ត៌មានពីឯកសារនៅក្នុងគណនីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិករបស់ពួកគេ ព័ត៌មានពីឯកសារទាំងនោះនៅក្នុងគណនីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិកនឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងប្រៀបធៀប។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការត្រួតពិនិត្យ ប្រសិនបើគណនីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិកត្រូវបានរកឃើញថាត្រូវបានក្លែងបន្លំ ឬប្រសិនបើបុគ្គល ឬអង្គការណាមួយប្រព្រឹត្តបទល្មើសដែលតម្រូវឱ្យមានការឃុំខ្លួនបណ្ដោះអាសន្ន ការដកហូតសិទ្ធិប្រើប្រាស់ ការរឹបអូស ឬបទល្មើសផ្សេងទៀតដែលតម្រូវឱ្យមានការផ្ទៀងផ្ទាត់ឯកសារ ពួកគេនឹងត្រូវបានស្នើសុំឱ្យបង្ហាញឯកសារទាំងនោះសម្រាប់ដំណើរការតាមច្បាប់។

+ អនុវត្តការគ្រប់គ្រងខ្លឹមសារដូចមានចែងក្នុងប្រការ 2 មាត្រា 12 នៃសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA។

ចំពោះយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីចំនួន ១០ ឬច្រើនជាងនេះ និងយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានទំហំស្រដៀងគ្នាទៅនឹងយានយន្តដែលមានកៅអីចំនួន ១០ ឬច្រើនជាងនេះ អធិការត្រូវឡើងលើបន្ទប់ដឹកអ្នកដំណើរដោយផ្ទាល់ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងរាយការណ៍ពីលទ្ធផលត្រួតពិនិត្យ។

- ពេលបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ត្រូវរាយការណ៍លទ្ធផលត្រួតពិនិត្យទៅប្រធានក្រុម ដោយជម្រាបអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរយានយន្តអំពីលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យ ការរំលោភបំពានណាមួយ (ប្រសិនបើមាន) និងវិធានការកែតម្រូវ។

- នៅពេលដែលមានមូលដ្ឋានដើម្បីជឿថាបុគ្គល យានយន្ត ឬវត្ថុណាមួយមានភស្តុតាង មធ្យោបាយ ឬឯកសារលាក់កំបាំងដែលប្រើដើម្បីប្រព្រឹត្តបទល្មើសរដ្ឋបាល ការឆែកឆេរបុគ្គល យានយន្ត ឬវត្ថុនោះអាចត្រូវបានធ្វើឡើងស្របតាមច្បាប់ស្តីពីការដោះស្រាយបទល្មើសរដ្ឋបាល។

- ប្រសិនបើរកឃើញសញ្ញានៃបទល្មើស បទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីនីតិវិធីព្រហ្មទណ្ឌត្រូវអនុវត្តតាម។

សញ្ញារបស់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ឱ្យបញ្ឈប់យានយន្ត។

បទបញ្ជារបស់នគរបាលចរាចរណ៍ក្នុងការបញ្ឈប់យានយន្ត ដូចដែលមានចែងក្នុងមាត្រា 17 នៃសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA មានដូចខាងក្រោម៖

- មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ដែលចេញបញ្ជាឱ្យបញ្ឈប់យានយន្តត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈសញ្ញាមួយក្នុងចំណោមសញ្ញាខាងក្រោម ឬការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសញ្ញា៖

+ ដំបងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ ហួច ឧបករណ៍បំពងសម្លេង និងសញ្ញាអាទិភាពសម្រាប់យានជំនិះល្បាត និងយានជំនិះត្រួតពិនិត្យ;

+ ភ្លើងសញ្ញាផ្សេងទៀតតាមច្បាប់កំណត់ រួមមាន៖ ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ បង្គោលសញ្ញាចរាចរណ៍ និងរបាំង។

- ដីកាបញ្ជាឱ្យបញ្ឈប់យានយន្តក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍នៅចំណុចមួយនៅលើផ្លូវ នៅស្ថានីយ៍ប៉ូលីសចរាចរណ៍៖

+ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ជ្រើសរើសទីតាំងសមស្របមួយ ឈរដោយយកចិត្តទុកដាក់ បែរមុខទៅរកយានយន្តដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យ ហើយផ្តល់សញ្ញាឱ្យឈប់យានយន្តនៅចម្ងាយសុវត្ថិភាព។ ពួកគេកាន់ដំបងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍នៅដៃស្តាំរបស់ពួកគេ លើកវាឡើង ហើយចង្អុលវាទៅយានយន្តដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យ ខណៈពេលផ្លុំកញ្ចែឱ្យច្បាស់ ណែនាំអ្នកបើកបរយានយន្តដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យឱ្យឈប់នៅទីតាំងសមរម្យ និងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។

+ អ្នកបើកបរ ពេលទទួលបានសញ្ញា ត្រូវតែបន្ថយល្បឿន ហើយឈប់យានយន្តរបស់ខ្លួននៅទីតាំងដែលនគរបាលចរាចរណ៍បានណែនាំ។

- បញ្ជាឱ្យឈប់យានយន្តពេលកំពុងអង្គុយក្នុងយានយន្តល្បាត/ត្រួតពិនិត្យចល័ត។

+ ក្នុងករណីដែលយានយន្តល្បាត ឬត្រួតពិនិត្យកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅដូចគ្នា ហើយនៅខាងមុខយានយន្តដែលកំពុងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។

មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ដែលកាន់ដំបងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍រំកិលដំបងទាំងនោះទៅចំហៀងខាងស្តាំ ឬខាងឆ្វេងនៃយានយន្តល្បាត (អាស្រ័យលើគន្លងផ្លូវ និងផ្នែកនៃផ្លូវដែលយានយន្តកំពុងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ) បន្ទាប់មកលើកដំបងទាំងនោះឡើងបញ្ឈរ កាត់កែងទៅនឹងដី។ ដោយប្រើស្នែង និងឧបករណ៍បំពងសម្លេង ពួកគេផ្សាយសញ្ញាអាទិភាពពីយានយន្តល្បាត ដោយណែនាំអ្នកបើកបរយានយន្តដែលកំពុងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យឱ្យឈប់នៅទីតាំងសមរម្យ និងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។ ពេលទទួលបានសញ្ញា អ្នកបើកបរត្រូវតែបន្ថយល្បឿន ហើយឈប់យានយន្តនៅទីតាំងដែលមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍បានណែនាំ។

+ ក្នុងករណីដែលយានយន្តល្បាត ឬត្រួតពិនិត្យកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅតែមួយ និងនៅពីក្រោយយានយន្តដែលកំពុងត្រួតពិនិត្យ។

មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងដើម្បីផ្សាយសញ្ញាអាទិភាពសម្រាប់ការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។ ពួកគេណែនាំអ្នកបើកបរយានយន្តដែលត្រូវការការត្រួតពិនិត្យឱ្យឈប់នៅទីតាំងសមស្រប និងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។

បើចាំបាច់ និងដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព យានយន្តល្បាត និងត្រួតពិនិត្យអាចជែងយានយន្តដែលកំពុងត្រួតពិនិត្យ ហើយចេញសញ្ញាឈប់ដូចមានចែងក្នុងចំណុច ក ប្រការ 3 មាត្រា 17 នៃសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA។

ពេលទទួលបានសញ្ញា អ្នកបើកបរត្រូវបន្ថយល្បឿន ហើយឈប់យានយន្តរបស់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់ តាមការណែនាំរបស់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍។

សូមមើលផងដែរ សារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 ជំនួសសារាចរលេខ 65/2020/TT-BCA។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព