អាកាសយានដ្ឋាន Lien Khuong រំពឹងថានឹងបិទរយៈពេល ៦ ខែ

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong ក្នុងកិច្ចប្រជុំនាពេលថ្មីៗនេះ ទាក់ទងនឹងគម្រោងជួសជុលផ្លូវរត់ និងផ្លូវតាក់ស៊ីនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Lien Khuong។ ពេលវេលាជាក់លាក់សម្រាប់ការបិទព្រលានយន្តហោះមិនត្រូវបានកំណត់ទេ។

គម្រោងវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation (ACV) នឹងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវរត់ឱ្យមានប្រវែង 3,250 ម៉ែត្រ ទទឹង 45 ម៉ែត្រ និងតំបន់ជុំវិញ។ Taxiways E1, E2, ប្រព័ន្ធទាក់ទងនឹងផ្លូវរត់ និងបន្ទះហ្វ្រាំងនៅចុងទាំងពីរនៃផ្លូវរត់ក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផងដែរ។ ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកបន្ថែម ភ្លើងសញ្ញា សញ្ញាអាកាសចរណ៍...

ជ្រុងមួយនៃព្រលានយន្តហោះ Lien Khuong ។ រូបថត៖ Khanh Huong

អាកាសយានដ្ឋាន Lien Khuong ស្ថិតនៅក្នុងក្រុង Lien Nghia ស្រុក Duc Trong ចម្ងាយប្រហែល 28 គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលទីក្រុង Da Lat ។ គម្រោងនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយជនជាតិបារាំងក្នុងឆ្នាំ 1933 និងបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយសហរដ្ឋអាមេរិកនៅឆ្នាំ 1956 ។ នៅឆ្នាំ 1997 ផ្លូវរត់ត្រូវបានពង្រីកពី 1,480 ម៉ែត្រទៅ 2,354 ម៉ែត្រ ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារនៃអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 3C យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO) ។

ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2003-2007 អាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានជួសជុល ពង្រីក និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់កម្រិត 4D យន្តហោះប្រតិបត្តិការដូចជា Airbus A320 និង A321។ បច្ចុប្បន្ន អាកាសយានដ្ឋាននេះបម្រើអ្នកដំណើរប្រមាណ ២,៥ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំៗ ក្នុងនោះមានក្រុម ទេសចរណ៍ ជាច្រើនមកពីប្រទេសកូរ៉េ ថៃ…

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគជ្រើសរើសពេលវេលាសមស្របមួយដើម្បីបិទអាកាសយានដ្ឋាន ជៀសវាងរដូវកាលទេសចរណ៍កំពូល ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់ប្រជាជន អាជីវកម្ម និង សេដ្ឋកិច្ច ក្នុងតំបន់។ លើសពីនេះ ការងាររៀបចំវិនិយោគត្រូវអនុវត្តជាបន្ទាន់ រួមមានសម្ភារៈ ធនធានមនុស្ស សម្ភារៈ... ដើម្បីត្រៀមសាងសង់នៅពេលព្រលានយន្តហោះបិទ។

ខេត្តបានចាត់ឱ្យមន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីពិនិត្យ និងវាយតម្លៃការងាររៀបចំវិនិយោគ និងដំណោះស្រាយសាងសង់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងកាត់បន្ថយរយៈពេលបិទអាកាសយានដ្ឋាន Lien Khuong មកត្រឹម ៦ខែ ជំនួសឲ្យ ៨ខែ ដូចការគ្រោងទុកពីមុន។ ក្រុមសំរបសំរួលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីដោះស្រាយរាល់បញ្ហាភ្លាមៗ និងធានាថាគម្រោងស្ថិតនៅតាមកាលវិភាគ។

យោងតាមផែនការនៅឆ្នាំ 2030 អាកាសយានដ្ឋាន Lien Khuong នឹងឈានដល់កម្រិត 4E អាចដំណើរការយន្តហោះដែលមានតួធំទូលាយដូចជា Boeing 787, Airbus A350 បម្រើអ្នកដំណើរចំនួន 5 លាននាក់ និងដឹកទំនិញចំនួន 20,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2030 ផ្លូវរត់នឹងត្រូវបានពង្រីកដល់ 3,600 ម៉ែត្រ ដែលបង្កើនសមត្ថភាពអ្នកដំណើរដល់ 7 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនឹងត្រូវធ្វើសមកាលកម្មជាមួយស្ថានីយ T2 តំបន់ថែទាំយន្តហោះ ចំណតដឹកទំនិញ ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ការព្យាបាលទឹកសំណល់... ផ្ទៃដីប្រើប្រាស់សរុបនៅឆ្នាំ 2050 មានប្រហែល 340 ហិកតា។

ផែនការនេះមានគោលបំណងប្រែក្លាយ Lien Khuong ទៅជាច្រកអាកាសចរដ៏សំខាន់នៃ Central Highlands តភ្ជាប់ទីក្រុង Da Lat ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍សំខាន់ៗក្នុងប្រទេស និងក្រៅប្រទេស។

ថ្មីៗនេះ លោក Nguyen Manh Tuan នាយកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh (Nghe An) បាននិយាយថា អាកាសយានដ្ឋាននេះត្រូវបានរំពឹងថានឹងឈប់ដំណើរការជាបណ្តោះអាសន្នចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីបម្រើដល់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំ។ នេះជាការកំណត់ពេលវេលាប៉ាន់ស្មាន ហើយនៅតែទាមទារការសម្រេចចិត្តជាលាយលក្ខណ៍អក្សរជាផ្លូវការពីអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម។

ប្រភព៖ https://baohatinh.vn/san-bay-lien-khuong-du-kien-dong-cua-6-thang-post288109.html