ជម្នះការលំបាក ឆាប់ចាប់ផ្តើមគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៩១

គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៩១ (ផ្នែក Km0-Km7) គឺជាគម្រោងសំខាន់របស់ទីក្រុង Can Tho។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី គម្រោងនេះមានការយឺតយ៉ាវក្នុងដំណើរការ ដោយសារបញ្ហាឈូសឆាយដី និងការលំបាក និងបញ្ហាជាច្រើនដែលមិនទាន់ត្រូវបានដោះស្រាយ។ ទីក្រុងកំពុងផ្តោតលើការដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះ ដើម្បីឱ្យគម្រោងនេះអាចចាប់ផ្តើមសាងសង់បានក្នុងពេលឆាប់ៗ។

Báo Cần Thơ•03/09/2025

បញ្ហាដីធ្លី

គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៩១ (ផ្នែកចាប់ពីគ.ម.០-គ.ម.៧) ជាគម្រោងក្រុម A ជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនផ្លូវថ្នល់ថ្នាក់ទី១ ដោយអនុវត្តពីឆ្នាំ២០២៣-២០២៧។ ប្រវែងផ្លូវសរុបប្រមាណ ៧.០៤ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងស្ពាន Binh Thuy ប្រវែង ១៤៥ ម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវ Cach Mang Thang 8 - ផ្លូវ Hung Vuong - ផ្លូវ Tran Phu - ផ្លូវ Nguyen Trai ហើយចំនុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ជាមួយផ្នែកដែលកំពុងដំណើរការចាប់ពី Km7-Km14 ។ យោងតាមព្រំដែនរដ្ឋបាលថ្មី គម្រោងនេះឆ្លងកាត់សង្កាត់ Cai Khe, Binh Thuy, និងសង្កាត់ Thoi An Dong; តំបន់រងគ្រោះត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាចម្បងនៅសង្កាត់ Binh Thuy និង Cai Khe។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវជាតិលេខ៩១ កំណាត់ Km0-Km7។

ខេត្ត Binh Thuy មានករណីប៉ះពាល់សរុប ៧៦០ ករណីក្នុងនោះ ៧២៣ ករណីស្ថិតក្រោមគម្រោងថ្មី និង ៣៧ ករណីស្ថិតក្រោមគម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៩១ (ផ្នែកពីចំណុចប្រសព្វស្ថានីយរថយន្តក្រុងដល់ត្រាណក)។ បច្ចុប្បន្ននេះ ការរៀបចំឯកសារសារពើភ័ណ្ឌ និងសំណងសម្រាប់ករណីចំនួន ៧២៣ ត្រូវបានបញ្ចប់។ សេចក្តីជូនដំណឹងស្ដីពីការទិញដីត្រូវបានចេញសម្រាប់ចំនួន ៥៧៨ ករណី។ កិច្ចប្រជុំត្រួតពិនិត្យផ្លូវច្បាប់ត្រូវបានធ្វើឡើងចំនួន ៦០០ ករណី ហើយក្រុមប្រឹក្សាសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីបានអនុម័ត ៥៤៩ ករណី។ ការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់ 253 ករណី; ហើយសំណងត្រូវបានបង់សម្រាប់ 60 ករណី… យោងតាមលោក Vo Hoai Phong ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជន Binh Thuy Ward គម្រោងនេះកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងឧបសគ្គទាក់ទងនឹងគោលនយោបាយស្តីពីសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី; និងទីតាំង និងថ្លៃប្រើប្រាស់ដីសម្រាប់បែងចែកដីតាំងទីលំនៅថ្មី។

នៅសង្កាត់ Cai Khe មាន 283 ករណីត្រូវបានប៉ះពាល់។ ក្នុងចំណោមករណីទាំងនេះ 121 ករណីត្រូវបានអង្កេត និងស្តុកទុក។ ករណីចំនួន 106 ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី។ សំណងត្រូវបានបង់ទៅ 45 ករណី; ២០ ករណីបានប្រគល់ដីដោយស្ម័គ្រចិត្ត។ ទាក់ទងនឹងគម្រោងចាស់ចំនួន ១៦២ ករណី ប្រាក់សំណងត្រូវបានបង់ចំនួន ៨៤ ករណី; ចំណែក៧៨ករណីទៀតមិនទាន់ទទួលបានសំណងឬការឧបត្ថម្ភដោយសារខ្វះថវិកា។ យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Cai Khe ការឈូសឆាយដីកំពុងប្រឈមនឹងការលំបាក ដោយសារករណីខ្លះមិនទាន់បានឯកភាពគ្នាលើផែនការសំណង ហើយមានសំណើទាក់ទងនឹងតម្លៃសំណងដីធ្លី និងគោលនយោបាយតាំងទីលំនៅថ្មី។

ដោះស្រាយការលំបាកទាំងស្រុង

គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៩១ (ផ្នែក Km0-Km7) មានគោលបំណងបញ្ចប់ និងលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃផ្លូវជាតិលេខ៩១ ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Can Tho ជាពិសេសតភ្ជាប់កំពង់ផែ Tra Noc និងតំបន់ឧស្សាហកម្ម ព្រលានយន្តហោះ Can Tho ជាមួយតំបន់ជិតខាង។ ទីក្រុងផ្តោតជាពិសេសលើការដោះស្រាយការលំបាក ដើម្បីធានាថាគម្រោងអាចចាប់ផ្តើមសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

លោក Vo Hoai Phong ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuy Ward បានឲ្យដឹងថា៖ វួដកំពុងពង្រឹងការសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរក្រុង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអនុវត្តការងារបោសសំអាតដីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៩១ (ផ្នែកពីគ.ម.០-គ.ម.៧) ឱ្យសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលត្រូវការ។ វួដស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងពិចារណា និងយល់ព្រមលើគោលនយោបាយសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ដែលចេញដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho (ពីមុន) ដើម្បីបន្តអនុវត្តគម្រោង។ ទាក់ទិននឹងការដោះស្រាយករណីដីធ្លី សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៩១ (កំណាត់ផ្លូវបំបែកពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង-ត្រាណក) វួដ ស្នើសុំមន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថានក្រុង ពិនិត្យ និងណែនាំឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីឲ្យសង្កាត់ធ្វើការសម្របសម្រួលក្នុងការអនុវត្ត។ លើសពីនេះ វួដសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង លើការកែសម្រួល និងបន្ថែមតារាងតម្លៃដីតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីជាមូលដ្ឋានក្នុងការប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់ដីនៅពេលបែងចែកដីលំនៅឋានជូនគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោងនៅពេលពួកគេផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ។

ទាក់ទិននឹងវិនិយោគិននៃគម្រោងនេះ លោក Phan Minh Tri នាយករងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ទីក្រុង Can Tho សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងកសិកម្មបានមានប្រសាសន៍ថា៖ អ្នកវិនិយោគបានបញ្ចប់ដំណើរការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការហើយ។ អ្នកម៉ៅការបានរួចរាល់ក្នុងការចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅពេលដែលដីមានស្រាប់។ គម្រោងនេះរួមមានស្ពាន Binh Thuy ហើយការសាងសង់ស្ពានត្រូវការពេលវេលាច្រើនជាងផ្នែកផ្លូវ។ ដូច្នេះ វួដ Binh Thuy កំពុងផ្តល់អាទិភាពដល់ការបោសសម្អាតដីឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីឲ្យអង្គភាពសាងសង់អាចចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពានបានភ្លាមៗ។

នាពេលថ្មីៗនេះ ក្នុងកិច្ចប្រជុំជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៩១ (ផ្នែកពីគ.ម.០-គ.ម.៧) លោក Truong Canh Tuyen អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង Can Tho បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ នេះជាគម្រោងសំខាន់ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់របស់ទីក្រុង។ អង្គភាព មន្ទីរ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធត្រូវសម្របសម្រួលដោះស្រាយការលំបាកឱ្យបានច្បាស់លាស់ និងពន្លឿនដំណើរការបោសសម្អាតដីធ្លី។ គោលដៅសំខាន់បំផុតគឺដើម្បីឱ្យគម្រោងនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើបាន បង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់វា និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទាំងមូលនៃទីក្រុង។

លោក Truong Canh Tuyen បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សនៃសង្កាត់នីមួយៗ សម្របសម្រួលជាមួយរណសិរ្សមាតុភូមិ អង្គការមហាជន និងមន្ត្រីមូលដ្ឋាន ដើម្បីជួបផ្ទាល់ជាមួយ អប់រំ និងប្រមូលផ្តុំប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោង ព្រមទាំងស្វែងយល់ពីគំនិត និងសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ពួកគេ។ ពួកគេគួរតែពន្យល់ពីគោលបំណង និងសារៈសំខាន់នៃគម្រោង និងគោលនយោបាយរបស់វា ដើម្បីធានាថាប្រជាជនយល់ និងយល់ព្រម។ ពួកគេគួរតែពិនិត្យ និងបំពេញឯកសារជាបន្ទាន់ ហើយបន្តអនុម័តសំណង ជំនួយ និងផែនការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ករណីដែលនៅសេសសល់។ មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីក្រុង គួរពិនិត្យមើលគម្រោងទាំងមូល។ បន្តបញ្ចេញការទូទាត់ទៅករណីដែលបានអនុម័ត; ករណីដាច់ដោយឡែកពីគម្រោងចាស់ ហើយផ្អែកលើនោះ ស្នើ និងផ្តល់យោបល់ដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងអំពីដំណោះស្រាយដើម្បីជំនះការលំបាក និងឧបសគ្គ។ មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានទីក្រុងគួរតែសិក្សាបទប្បញ្ញត្តិ និងច្បាប់ ហើយផ្តល់យោបល់ដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងអំពីគោលនយោបាយដើម្បីជំនះការលំបាកក្នុងការផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោង។ ហើយត្រូវបំពេញ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពតារាងតម្លៃដីឱ្យទាន់ពេល ដើម្បីឱ្យសង្កាត់មានមូលដ្ឋានក្នុងការជូនដំណឹងដល់ប្រជាពលរដ្ឋ ។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ T. TRINH

ប្រភព៖ https://baocantho.com.vn/go-kho-som-khoi-cong-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-91-a190429.html