 |
| បន្ទះចាប់ផ្តើមថ្មីកំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅទីក្រុង Wenchang ខេត្ត Hainan ក្នុងអត្រាមួយដំណាក់កាលរៀងរាល់ 10 ថ្ងៃម្តង។ (ប្រភព៖ Xinhua) |
នៅពេលបញ្ចប់នៅឆ្នាំក្រោយ "រោងចក្ររ៉ុក្កែតទំនើប" នៅលើកោះត្រូពិច ហៃណាន នឹងបង្កើនសមត្ថភាពប្រចាំឆ្នាំរបស់ប្រទេសចិនជិតទ្វេដង។ បច្ចុប្បន្នវាក៏ជាកន្លែងផលិតគ្រាប់រ៉ុក្កែតធំជាងគេក្នុង ពិភពលោក ផងដែរ។
ប្រទេសចិនគ្រោងនឹងប្រើប្រាស់យានបាញ់បង្ហោះខ្នាតមធ្យម ដើម្បីបញ្ជូនផ្កាយរណបជាង 1,000 គ្រឿងទៅកាន់លំហអាកាសជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលត្រូវនឹងល្បឿនបច្ចុប្បន្នរបស់មហាសេដ្ឋី Elon Musk របស់ SpaceX ។ រ៉ុក្កែតថ្មីនេះក៏ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដាក់ផ្កាយរណបទៅក្នុងគន្លងខ្ពស់ជាងផ្កាយរណប Starlink របស់ SpaceX ។ រយៈកម្ពស់ខ្ពស់ជាងនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យផ្កាយរណបរបស់ចិនត្រួតពិនិត្យ ឬសូម្បីតែគ្របដណ្ដប់លើគូប្រជែងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។
Song Zhengyu អ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររ៉ុក្កែតជាន់ខ្ពស់មកពី China Academy of Launch Vehicle Technology (CALT) ដែលកំពុងដឹកនាំក្រុម Long March 8 បាននិយាយថា ការប្រណាំងដើម្បីបង្កើតក្រុមផ្កាយរណបយក្សកំពុងជំរុញឧស្សាហកម្មអវកាសរបស់ប្រទេសចិនទៅកាន់យុគសម័យថ្មីមួយ នេះបើយោងតាមអត្ថបទដែលបានចេញផ្សាយនៅក្នុង China Astronautical Journal ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2023។
ឆ្ពោះទៅរកខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មទំនើប
ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីតាមទាន់សេវាកម្ម Starlink របស់ SpaceX ប្រទេសចិនគ្រោងនឹងបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបជិត 13,000 ទៅកាន់គន្លងតារាវិថី បន្ថែមលើចំនួន 4,000 ដែលវាបានបាញ់បង្ហោះរួចហើយ។ ទីក្រុងប៉េកាំងក៏មានគោលបំណងបង្អាក់សេវាកម្មសកលរបស់ Starlink តាមរយៈគម្រោងដែលមានឈ្មោះកូដថា "GW" ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រចិននិយាយថា ការដាក់ពង្រាយកាំជ្រួចមីស៊ីលនាពេលនេះ របស់ទីក្រុងប៉េកាំង នៅតែមិនទាន់បំពេញភារកិច្ចនៅឡើយ។ ភាគច្រើននៃគ្រាប់រ៉ុក្កែត Long March គឺតូចពេក ឬធំពេក។ ជាងនេះទៅទៀត វិធីសាស្ត្រផលិតគ្រាប់រ៉ុក្កែតបច្ចុប្បន្នរបស់ចិនមិនអាចសម្រេចបាននូវល្បឿនដែលត្រូវការដោយគម្រោង "GW" នោះទេ។
នៅក្នុងការផលិតកាំជ្រួចបែបប្រពៃណី កម្មករប្រមូលផ្តុំផ្នែកផ្សេងៗ ហើយភ្ជាប់វាទៅនឹងកាំជ្រួចនៅទីតាំងកំណត់មួយ។ កាំជ្រួចខ្លួនមិនផ្លាស់ទីក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ទេ ប៉ុន្តែស្ថិតនៅកន្លែងមួយខណៈពេលដែលកម្មករធ្វើចលនាជុំវិញដើម្បីបញ្ចប់ការងារដំឡើង។ ឥឡូវនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតកាំជ្រួចទំនើបមួយចំនួនបានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់បច្ចេកទេសខ្សែបន្ទាត់ដំឡើងជីពចរ ដែលស្រដៀងនឹងឧបករណ៍ដែលប្រើសម្រាប់សាងសង់យន្តហោះចម្បាំង ដើម្បីបង្កើនល្បឿនដំឡើង និងកាត់បន្ថយការចំណាយ។
SpaceX បានបង្កើតប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិមួយហៅថា "Falcon 9 Integrated Assembly Line" ដែលប្រើជីពចរធ្វើសមកាលកម្មដើម្បីផ្លាស់ទីផ្នែករ៉ុក្កែតកំឡុងពេលដំឡើងយ៉ាងលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាព។ វិធីសាស្រ្តនេះអនុញ្ញាតឱ្យ SpaceX ផលិតគ្រាប់រ៉ុក្កែតកាន់តែច្រើនក្នុងតម្លៃទាបជាងវិធីសាស្ត្រប្រពៃណី។
យោងតាមក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ រោងចក្រផលិត Long March 8 នៅទីក្រុង Wenchang ខេត្ត Hainan ប្រទេសចិន នឹងមានវិធីសាស្រ្តដំឡើងស្រដៀងគ្នាទៅនឹង SpaceX ប៉ុន្តែនៅតែមានគុណសម្បត្តិពិសេសមួយចំនួន។
ដើម្បីឱ្យបន្ទាត់ដំឡើងជីពចរដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការផ្គត់ផ្គង់សមាសធាតុដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាលំដាប់ ដើម្បីបំពេញផលិតផលចុងក្រោយឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ នៅក្នុងប្រទេសចិន កិច្ចការបែបនេះអាចមានភាពងាយស្រួល និងថ្លៃដើមប្រកួតប្រជែង ដោយសារ "រោងចក្រនៃពិភពលោក" មានសមត្ថភាពផលិតដ៏ធំសម្រាប់ផលិតផលឧស្សាហកម្មជាច្រើន រួមទាំងការងារដែលទាមទារភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។
កាត់បន្ថយការចំណាយ
យោងតាមរបាយការណ៍ថ្មីៗរបស់អ្នកស្រាវជ្រាវនៅ China Aerospace ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែត Long March បច្ចុប្បន្នចូលទៅក្នុងគន្លងផែនដីទាប (LEO) មានតម្លៃប្រហែល 3,300 ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូក្រាម ដែលស្រដៀងទៅនឹងរ៉ុក្កែត Falcon 9 ។ ដូច្នេះហើយ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមកពីក្រុមរបស់ Song Zhengyu កំពុងស្វែងរកវិធីកាត់បន្ថយការចំណាយរបស់ Long March 8។
ការធ្វើតេស្តវិធីសាស្រ្តគឺជាដំណើរការដ៏ម៉ត់ចត់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការវាស់ស្ទង់ប្រេកង់ធម្មជាតិ និងធរណីមាត្រ ដែលអាចជួយវិស្វករយល់កាន់តែច្បាស់អំពីរបៀបដែលរចនាសម្ព័ន្ធរ៉ុក្កែតនឹងដំណើរការក្រោមបន្ទុក និងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ។ ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ គ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលមិនបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងវិធីសាស្ត្របានបរាជ័យ។
រ៉ុក្កែត Long March 8 គឺជារ៉ុក្កែតដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោក ដែលហោះហើរដោយជោគជ័យ ទៅកាន់ទីអវកាស ដោយមិនមាននីតិវិធីសាកល្បងពេញលេញ។ ផ្ទុយទៅវិញ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រចិនបានប្រើការក្លែងធ្វើដើម្បីទទួលបានប៉ារ៉ាម៉ែត្រចលនាសម្រាប់ការបាញ់បង្ហោះដោយជោគជ័យ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីឧបករណ៍ជំរុញត្រូវបានដកចេញ ហើយផ្នែកត្រូវបានជំនួសក៏ដោយ។
ក្រុមបាននិយាយថា ដោយប្រើឧបករណ៍រចនា និងក្លែងធ្វើចុងក្រោយបំផុត "វដ្តនៃការអភិវឌ្ឍន៍" របស់រ៉ុក្កែតត្រូវបានកាត់បន្ថយត្រឹម 12 ខែ និងសន្សំបានច្រើនក្នុងការចំណាយលើការធ្វើតេស្ត។
កាន់តែត្រឹមត្រូវ និងងាយស្រួលទំនាក់ទំនង
លើសពីនេះ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រចិនក៏បានបង្កើតវិធីសាស្រ្តថ្មីមួយដើម្បី "ណែនាំ" និងគ្រប់គ្រងមីស៊ីលក្នុងពេលហោះហើរ។
ជាពិសេសនៅក្នុងផ្នែកទីមួយនៃដំណាក់កាលទីពីរនៃការសាកល្បង កាំជ្រួច "ហោះ" តាមគន្លងរងទៅកាន់គោលដៅជាក់លាក់មួយ។ បន្ទាប់មក នៅក្នុងផ្នែកទីពីរ កាំជ្រួចបានប្តូរទៅហោះហើរដោយថាមពលរបស់វាផ្ទាល់ ដើម្បីទៅដល់គន្លងគោលដៅ។ វិធីសាស្ត្រនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រគ្រប់គ្រងគន្លងរបស់កាំជ្រួចបានកាន់តែច្បាស់ និងជួយវាឱ្យកែតម្រូវដោយខ្លួនឯងនូវគម្លាតណាមួយពីផ្លូវហោះហើរដែលបានគ្រោងទុក។
ក្រុមរបស់លោក Long បាននិយាយថា រ៉ុក្កែតនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីដាក់ផ្កាយរណបទៅក្នុងគន្លងព្រះអាទិត្យ-ស៊ីក្លូណុស (SSO) នៅរយៈកម្ពស់ 700 គីឡូម៉ែត្រ ដែលខ្ពស់ជាងផ្កាយរណប Starlink ភាគច្រើនដែលកំពុងដំណើរការនៅរយៈកម្ពស់ប្រហែល 550 គីឡូម៉ែត្រ។
បច្ចុប្បន្ន SSO ត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងដោយផ្កាយរណបអង្កេតផែនដី។ គន្លងគឺ "ធ្វើសមកាលកម្មព្រះអាទិត្យ" ដូច្នេះផ្កាយរណបឆ្លងកាត់ចំណុចណាមួយនៅលើផែនដីនៅម៉ោងក្នុងស្រុកដូចគ្នាជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការវាស់សីតុណ្ហភាព ការលូតលាស់បន្លែ និងចរន្តទឹកសមុទ្រ។
SSO មានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង LEO ដែលប្រើដោយផ្កាយរណប Starlink ភាគច្រើន។ អត្ថប្រយោជន៍មួយគឺថាវាអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្រមូលទិន្នន័យកាន់តែស៊ីសង្វាក់គ្នា និងត្រឹមត្រូវ ចាប់តាំងពីផ្កាយរណបឆ្លងកាត់តំបន់ដូចគ្នានៅពេលតែមួយនៃថ្ងៃ។ ដោយសារតែពួកវាខ្ពស់ជាង ផ្កាយរណបនៅក្នុងគន្លង SSO ក៏មានភាពងាយស្រួលក្នុងការទំនាក់ទំនងផងដែរ ដោយសារពួកវាមានខ្សែបន្ទាត់មើលឃើញច្បាស់ជាងទៅនឹងស្ថានីយ៍ដី។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អេស.អេស.អូ មានគុណវិបត្តិរបស់វា។ វាត្រូវការថាមពលកាន់តែច្រើនដើម្បីទៅដល់គន្លងនេះ ហើយដោយសារតែផ្កាយរណបនៅក្នុង SSO ស្ថិតនៅឆ្ងាយពីផែនដីជាងផ្កាយរណបនៅក្នុង LEO ពួកវាអាចមានប្រតិកម្មតិច និងបញ្ជូនទិន្នន័យយឺតជាង។
អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជឿថា ប្រសិនបើចិនអាចប្រើផ្កាយរណបនៅក្នុងគន្លង SSO ដើម្បីតាមដានផ្កាយរណប Starlink និងប្រមូលទិន្នន័យអំពីចលនារបស់ពួកគេ វាអាចប្រើព័ត៌មាននេះដើម្បីរំខាន ឬរំខានដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ Starlink ។
រាប់ថយក្រោយដើម្បីបាញ់រ៉ុក្កែត
រោងចក្ររ៉ុក្កែតថ្មីរបស់ចិនគឺជាផ្នែកមួយនៃមជ្ឈមណ្ឌលអវកាសពាណិជ្ជកម្មដែលកំពុងសាងសង់នៅទីក្រុង Wenchang ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតដំបូងរបស់ខ្លួននៅក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំក្រោយ។
រចនាសម្ព័នសំខាន់នៃបន្ទះចាប់ផ្តើមដំបូងត្រូវបានបញ្ចប់ 20 ថ្ងៃមុនកាលវិភាគជាមួយនឹងការជួបប្រជុំគ្នាក្នុងអត្រា "មួយដំណាក់កាលរៀងរាល់ 10 ថ្ងៃ" នេះបើយោងតាម CATL ។
យោងតាមរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង Wenchang បានឱ្យដឹងថា រដូវភ្លៀងធ្លាក់ និងព្យុះទីហ្វុងនៅហៃណាន អាចនឹងធ្វើឱ្យការសាងសង់យឺតយ៉ាវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងផ្តល់សេវាកម្មគាំទ្រ "នៅនឹងកន្លែង" យ៉ាងសកម្មសម្រាប់គម្រោង ដោយគ្រប់គ្រងកិច្ចការផ្សេងៗ រួមទាំងការងារឯកសារ និងការអនុម័ត ដើម្បីជួយពន្លឿននីតិវិធីរដ្ឋបាលសម្រាប់គម្រោង។
ប្រភព
Kommentar (0)