Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

នឹងមានផ្លូវរថភ្លើងចំនួន 3 តភ្ជាប់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh - ទីក្រុងហូជីមិញ

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/11/2024

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang បាននិយាយថា នឹងមានផ្លូវរថភ្លើងចំនួន 3 តភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ( Dong Nai ) និងទីក្រុងហូជីមិញ រួមទាំងខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងផងដែរ។


វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចំណាយពេលប្រហែល 6 ខែដើម្បីបញ្ចប់ជើងហោះហើរលេខ 3 ។

នារសៀលថ្ងៃនេះ (២០ វិច្ឆិកា) រដ្ឋសភា បានពិភាក្សាអំពីការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៤/២០១៥/QH13 របស់រដ្ឋសភា។

តំណាងរដ្ឋសភាបានសម្តែងការយល់ស្របខ្ពស់ជាមួយនឹងសំណើរបស់ រដ្ឋាភិបាល ក្នុងការបន្ថែមការវិនិយោគលើផ្លូវរត់បន្ថែមដល់ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោង (ផ្លូវរត់លេខ 3) និងពន្យាពេលការបញ្ចប់ដល់ឆ្នាំ 2026 ។

Sẽ có 3 tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành -TP.HCM- Ảnh 1.

ប្រតិភូ Tran Hoang Ngan (គណៈប្រតិភូទីក្រុងហូជីមិញ)។

វាយតំលៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រដ្ឋាភិបាល ក្រសួងដឹកជញ្ជូន សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) អ្នកម៉ៅការ និងកម្មករ ដែលបាននិងកំពុងធ្វើការយ៉ាងសកម្មទាំងយប់ទាំងថ្ងៃនៅការដ្ឋានសំណង់ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព គណៈប្រតិភូ Tran Hoang Ngan (គណៈប្រតិភូ HCMC) បានឯកភាពបន្ថែមការវិនិយោគលើផ្លូវរត់ភាគខាងជើងលេខ ៣ ដល់ដំណាក់កាលទី១ នៃគម្រោង។

ប្រតិភូ ង៉ាន់ ក៏បានយល់ព្រមបន្តពេលវេលាបញ្ចប់នៃដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2026 ។ អនុញ្ញាតឱ្យរដ្ឋាភិបាលរៀបចំការអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពដែលបានកែសម្រួលនៃដំណាក់កាលទី 1 ។

ពន្យល់បន្ថែមចំពោះគណៈប្រតិភូ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang បានឲ្យដឹងថា ការវិនិយោគសរុបដំណាក់កាលទី១ នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh មានចំនួន ១០៩,១១១ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ គម្រោងសមាសភាគទី៣ ដែលវិនិយោគដោយ ACV មានទុនវិនិយោគសរុប ៩៩,០១៩ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៤,២៣ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

បច្ចុប្បន្ន គម្រោងសមាសភាគទី៣ មានអតិរេកប្រមាណ ៣.៩០៨ពាន់លានដុង។ រាល់គម្រោងដែលកំពុងដំណើរការ និងនាពេលខាងមុខនៃគម្រោងសមាសភាគទី 3 ត្រូវបានបែងចែកទុនបម្រុងសមស្រប។

ដូច្នេះ ការប្រើប្រាស់ថវិកាប្រមាណ 3.304 ពាន់លានដុង / 3.908 ពាន់លានដុង ពីការសន្សំ និងទុនបំរុងដើម្បីវិនិយោគលើផ្លូវរត់លេខ 3 មិនប៉ះពាល់ដល់គម្រោងផ្សេងទៀត និងមិនគិតថ្លៃបន្ថែម ដែលនាំឱ្យតម្រូវការអនុវត្តនីតិវិធីកែតម្រូវគម្រោង។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ថា “បច្ចុប្បន្ន ACV បានគៀងគរគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការវិនិយោគចំនួន 4.23 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលក្នុងនោះដើមទុនផ្ទាល់របស់ ACV មានប្រហែល 2.43 ពាន់លានដុល្លារ និងកម្ចីពីធនាគារពាណិជ្ជមានចំនួន 1.8 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក”។

Sẽ có 3 tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành -TP.HCM- Ảnh 2.

លោក Nguyen Van Thang រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវរត់លេខ ៣ រដ្ឋាភិបាលបានប៉ាន់ប្រមាណថា ពេលវេលារៀបចំមិនលើសពី ១២ ខែ ប៉ុន្តែរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Van Thang បាននិយាយថា រំពឹងថានឹងចំណាយពេលត្រឹមតែ ៦ ខែប៉ុណ្ណោះ។

រយៈពេលសាងសង់អតិបរមាគឺប្រហែល 12 ខែ ប្រហាក់ប្រហែលនឹងផ្លូវរត់លេខ 1 ដូច្នេះហើយ បន្ទាប់ពីរដ្ឋសភាអនុម័តក្នុងសម័យប្រជុំនេះ គម្រោងផ្លូវរត់លេខ 3 នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026។

មធ្យោបាយធ្វើដំណើរជាច្រើនតភ្ជាប់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ

រដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Van Thang បានជូនដំណឹងថា ក្នុងដំណើរការរៀបចំគម្រោងវិនិយោគ ក៏ដូចជាក្នុងដំណើរការបង្កើតផែនការជាតិសម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូន ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏បានរៀបចំផែនការ និងកំពុងធ្វើសមកាលកម្មវិនិយោគលើប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ និងតំបន់ជិតខាងទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh។

Sẽ có 3 tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành -TP.HCM- Ảnh 3.

តាមការគ្រោងទុក នឹងមានផ្លូវរថភ្លើងចំនួន 3 តភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh - ទីក្រុងហូជីមិញ។

ទាក់ទងនឹងផ្លូវថ្នល់នាពេលនេះ ការវិនិយោគកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីពង្រីកផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ ហើយរដ្ឋាភិបាលកំពុងចាត់ឱ្យ VEC អនុវត្តនីតិវិធីបង្កើនពី 4 គន្លងទៅ 8 គន្លង និង 10 គន្លង ដែលរំពឹងថានឹងអនុវត្ត និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2027 ។

លើសពីនេះ ការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៦ នឹងជួយតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញទៅឡុងថាញ់។

ហើយផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh តភ្ជាប់តំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ ក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ផងដែរ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau នឹងជួយតភ្ជាប់តំបន់ភាគខាងជើងនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

ទាក់ទិននឹងផ្លូវដែក លោករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Van Thang ក៏បាននិយាយដែរថា មានផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់ចំនួន ៣ រួមមានខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ពីស្ថានីយ៍ Thu Thiem ទៅស្ថានីយ៍ Long Thanh ។

បច្ចុប្បន្ន ក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងបំពេញរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពលើផ្លូវរថភ្លើងធុនស្រាលតភ្ជាប់ពីស្ថានីយ៍ Thu Thiem (HCMC) ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Long Thanh (Dong Nai) ដើម្បីអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគ ហើយរំពឹងថានឹងវិនិយោគក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ដោយមានរដ្ឋធានីរដ្ឋចូលរួម។

លើសពីនេះ ក៏មានផែនការសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ទៅស្ថានីយ Thu Thiem ផងដែរ។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/se-co-3-tuyen-duong-sat-ket-noi-san-bay-long-thanh-tphcm-192241120231318011.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ទស្សនា U Minh Ha ដើម្បីទទួលបទពិសោធន៍ទេសចរណ៍បៃតងនៅ Muoi Ngot និង Song Trem
ក្រុម​វៀតណាម​បាន​ឡើង​ចំណាត់​ថ្នាក់ FIFA ក្រោយ​យក​ឈ្នះ​នេប៉ាល់ ឥណ្ឌូណេស៊ី ក្នុង​គ្រោះ​ថ្នាក់
71 ឆ្នាំក្រោយរំដោះ ទីក្រុងហាណូយនៅតែរក្សាបាននូវសោភ័ណភាពបេតិកភណ្ឌរបស់ខ្លួនក្នុងលំហូរទំនើប
ខួបលើកទី 71 នៃទិវារំដោះរាជធានី - ដាស់ស្មារតីទីក្រុងហាណូយឆ្ពោះទៅកាន់យុគសម័យថ្មី

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល