នៅខែមេសា ឆ្នាំ១៩៧៥ ប្រទេសនេះបានឈានចូលដល់ដំណាក់កាលនៃ ការបង្រួបបង្រួម ដោយសន្តិវិធី ប៉ុន្តែបរិបទក្នុងតំបន់នៅតែពោរពេញដោយការផ្លាស់ប្តូរដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ តម្រូវការបន្ទាន់គឺត្រូវបង្រួបបង្រួមទីតាំងទ័ពអាកាស-ការពារដែនអាកាសឱ្យបានឆាប់ គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើដែនអាកាស តំបន់សមុទ្រ និងព្រំដែនភាគខាងត្បូង។ នៅថ្ងៃទី 30 ខែតុលា ឆ្នាំ 1975 ដោយអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចរបស់ក្រសួងការពារជាតិ កងពលធំទ័ពអាកាសទី 370 ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ព្រឹត្តិការណ៍នោះមិនត្រឹមតែសម្គាល់អង្គភាពថ្មីក្នុងការបង្កើតកងកម្លាំងការពារដែនអាកាសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានបង្ហាញពីចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្ររបស់បក្ស រដ្ឋ និងកងទ័ពក្នុងការកសាងកម្លាំងទ័ពអាកាសដ៏រឹងមាំ ត្រៀមខ្លួនការពារអធិបតេយ្យភាពដ៏ពិសិដ្ឋនៃសាធារណៈរដ្ឋសង្គមនិយមវៀតណាម។
![]() |
| ត្រៀមហ្វឹកហាត់នៅកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ៩៣៥ កងពលលេខ៣៧០។ |
តាំងពីដើមរៀងមក នាយទាហាន និងពលទាហាននៃកងពលបានចុះបំពេញបេសកកម្មដោយស្មារតីប្រញាប់ប្រញាល់ និងមានវិន័យខ្ពស់។ យន្តហោះ បរិក្ខារ និងអាកាសយានដ្ឋានដែលពួកគេបានកាន់កាប់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យភ្លាមៗ បំពេញបន្ថែម និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។ នាវិកជើងហោះហើរ និងបច្ចេកទេសបានពង្រឹងការហ្វឹកហ្វឺនរបស់ពួកគេ រៀនពេលកំពុងធ្វើ ធ្វើជាម្ចាស់នៃបច្ចេកវិទ្យា និងនីតិវិធីជាបណ្តើរៗ ហើយបង្កើតឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ប្រយុទ្ធយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ នៅពីក្រោយការចេញដំណើរនីមួយៗគឺរាប់ម៉ោងនៃភាពល្អិតល្អន់ដោយមេកានិក ភាពស្ងប់ស្ងាត់របស់មេបញ្ជាការដែលមានពាក្យបញ្ជាតែប៉ុន្មានប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែត្រឹមត្រូវ ហើយញើសបានហូរពេញផ្លូវរត់ដែលឆេះដោយខ្យល់ឡាវ ឬសើមដោយភ្លៀងនៅតំបន់កណ្តាល។ បាវចនា "មូលដ្ឋាន - ជាក់ស្តែង - រឹង - សុវត្ថិភាព - សេដ្ឋកិច្ច" មិនយូរប៉ុន្មានបានក្លាយជាខ្សែស្រឡាយក្រហមក្នុងការហ្វឹកហាត់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងការហោះហើរនីមួយៗការធ្វើតេស្តបច្ចេកទេសនីមួយៗស្ថានភាពនីមួយៗនៃស្ថានភាពនៅលើអាកាសនិងនៅសមុទ្រ។
នៅពេលដែលព្រំដែនភាគនិរតីត្រូវបានឆាបឆេះដោយអណ្តាតភ្លើងនៃគ្រាប់កាំភ្លើង (1977-1979) កងអនុសេនាធំ MiG-19 នៃកងវរសេនាធំទី 925 នៃកងពលធំទ័ពអាកាសទី 370 បានចេញដោយក្លាហាន។ ជំនួយភ្លើងទាន់ពេលវេលា និងត្រឹមត្រូវមិនត្រឹមតែបានរួមចំណែកក្នុងការកម្ចាត់ផែនការឈ្លានពានរបស់សត្រូវប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្ហាញពីការទទួលខុសត្រូវអន្តរជាតិដ៏ថ្លៃថ្នូ ជួយប្រជាជនកម្ពុជាឱ្យរួចផុតពីគ្រោះមហន្តរាយនៃអំពើប្រល័យពូជសាសន៍។ ថ្ងៃទី 27 ខែធ្នូឆ្នាំ 1978 បានធ្លាក់ចុះនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់អង្គភាពដែលជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ដំបូងនៃជ័យជំនះដោយបើកប្រពៃណីនៃ "ការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីប្រយុទ្ធ - ការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីឈ្នះ" សម្រាប់ផ្នែកដែលនៅក្មេងប៉ុន្តែមានភាពចាស់ទុំខាងស្មារតី។
![]() |
| ចេញដំណើរសម្រាប់ការហោះហើរហ្វឹកហាត់។ |
ចាប់តាំងពីខែសីហា ឆ្នាំ១៩៨៧មក កងពលបានឈរជើងនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat គ្រប់គ្រង និងការពារដែនអាកាស សមុទ្រ និងខ្ពង់រាបទ្វីបភាគខាងត្បូង ដែលជាតំបន់សំខាន់បំផុតក្នុងវិស័យការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ លំហរស់នៅ និងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេស។ បេសកកម្មជួរមុខទាមទារឱ្យមានកម្លាំងខ្ពស់នៃកាតព្វកិច្ច និងកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធ ការចល័តដែលអាចបត់បែនបាន និងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងកងទ័ពអាកាស ការពារដែនអាកាស កងទ័ពជើងទឹក ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ និងកងកម្លាំងមិត្តភាពនៅសមុទ្រ។ នៅក្នុងបរិបទនៃការលំបាក ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច របស់ប្រទេស និងឧបករណ៍មិនគ្រប់គ្រាន់ ការផ្លាស់ប្តូរនីមួយៗ និងការហោះហើរនីមួយៗត្រូវបានបង្កប់ដោយស្មារតីទទួលខុសត្រូវ។ សមយុទ្ធ និងសមយុទ្ធជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយមានវិន័យដែក ធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាត ពង្រឹងការការពារដែនអាកាសដ៏រឹងមាំ និងឥរិយាបថរបស់កងកម្លាំងអាកាសពីដីគោកទៅកាន់សមុទ្រ និងកោះ។
ចូលដល់ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 និងដំណាក់កាលបន្ទាប់ កងពលធំទ័ពអាកាសទី 370 បន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវជំនាញបច្ចេកទេស និងកលល្បិច និងសុវត្ថិភាពហោះហើរតាមស្តង់ដារ ដោយផ្តោតលើមុខវិជ្ជាពិបាកៗ។ ការហោះហើរពេលយប់មិនមែនគ្រាន់តែជាទម្លាប់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈនោះទេ ប៉ុន្តែជាបញ្ហានៃការយល់ដឹង និងវិន័យប្រតិបត្តិការ។ ការហោះហើរឆ្ងាយនៅសមុទ្រទាមទារមិនត្រឹមតែជំនាញរុករក និងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានផាសុកភាពនៅលើមេឃដ៏ធំល្វឹងល្វើយដែលមានតែជើងមេឃ និងពន្លឺផ្កាយជាដៃគូ។ ការហោះហើរក្នុងស្ថានភាពស្មុគ្រស្មាញមិនទទួលយកកំហុសណាមួយឡើយ៖ រាល់ចលនានៃចង្កូត រាល់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលបានបង្ហាញគឺជាការរំលឹកពីជីវិត បេសកកម្ម និងកិត្តិយសរបស់ទាហានអាកាស។ ទាំងអស់ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំទៅជាបទពិសោធន៍ ចូលទៅក្នុង "វប្បធម៌សុវត្ថិភាព" ចូលទៅក្នុងសមត្ថភាពប្រយុទ្ធទំនើបរបស់អង្គភាព។
![]() |
| អ្នកបើកយន្តហោះផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពីការហ្វឹកហាត់ហោះហើរ។ |
រយៈពេល 50 ឆ្នាំក៏ជាជម្រៅនៃប្រពៃណីនៃការត្រាប់តាម និងការសរសើរផងដែរ។ កងពលទាំងមូល កងវរសេនាធំ ៣ កងអនុសេនាធំ ២ នាក់ និងអាកាសយានិក ៦ នាក់ បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប្រជាជន។ កងវរសេនាធំ 917 តែម្នាក់ឯងមានកិត្តិយសណាស់ដែលបានទទួលឋានៈដ៏ថ្លៃថ្នូនេះពីរដង។ រួមជាមួយនោះមានមេដាយកេងប្រវ័ញ្ចយោធាចំនួន 10 មេដាយកេងប្រវ័ញ្ចជាច្រើន និងរង្វាន់ដ៏ថ្លៃថ្នូជាច្រើនទៀត។ ប៉ុន្តែមេដាយខាងលើគឺការទុកចិត្តរបស់ប្រជាជន អារម្មណ៍សុវត្ថិភាព ពេលសម្លឹងមើលមេឃហើយដឹងថាតែងតែមានស្លាបការពារសន្តិភាព។
ក្នុងអំឡុងពេល 2015-2025 រូបភាពនៃកងពលលេខ 370 មានវត្តមានលេចធ្លោនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗជាច្រើនរបស់ប្រទេស។ ការបង្កើតការហោះហើរក្នុងក្បួនដង្ហែររំលឹកខួបលើកទី 70 នៃជ័យជំនះ Dien Bien Phu ខួបលើកទី 50 នៃទិវារំដោះភាគខាងត្បូង ការបង្រួបបង្រួមប្រទេស ខួបលើកទី 80 នៃបដិវត្តន៍ខែសីហា និងទិវាបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា បានបង្ហាញឱ្យឃើញពីកម្រិត ភាពក្លាហាន និងភាពច្បាស់លាស់ចុះដល់ទីពីរ។ នៅពិព័រណ៍ការពារជាតិអន្តរជាតិវៀតណាមឆ្នាំ 2024 កងពលបានរួមចំណែកណែនាំរូបភាពកងទ័ពអាកាសវៀតណាមប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ទំនើប មិត្តភាព និងការទទួលខុសត្រូវ។ លើវិស័យរក្សាសន្តិភាព ការជួយឧបត្ថម្ភមន្ទីរពេទ្យវាលលេខ១ កម្រិត២ បំពេញបេសកកម្មនៅស៊ូដង់ខាងត្បូង មិនត្រឹមតែបង្ហាញពីសមត្ថភាពសម្របសម្រួល និងធានាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបញ្ជាក់ជំហរ និងកិត្យានុភាពរបស់កងទ័ពប្រជាជនវៀតណាមចំពោះមុខមិត្តអន្តរជាតិទៀតផង។
![]() |
| រីករាយបន្ទាប់ពីការហោះហើរហ្វឹកហាត់ដោយជោគជ័យ។ |
ក្នុងចង្វាក់ជីវិតប្រចាំថ្ងៃដែលហាក់ដូចជាស្ងប់ស្ងាត់ មានការចេញដំណើរដោយមិនបានគ្រោងទុក។ ទាំងនេះគឺជាជើងហោះហើរសង្គ្រោះ ជើងហោះហើរសង្គ្រោះបន្ទាន់សម្រាប់អ្នកនេសាទ និងទាហាននៅ Truong Sa។ ការហោះហើរនីមួយៗគឺជាការប្រណាំងប្រឆាំងនឹងពេលវេលា និងអាកាសធាតុ។ ការចុះចតប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនីមួយៗ គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបច្ចេកទេស ភាពក្លាហាន និងបេះដូងរបស់ទាហាន។ នៅគ្រានោះ ពាក្យស្លោក "លះបង់ខ្លួនឯងដើម្បីប្រជាជន" មិនមែនជាពាក្យស្លោកទេ ប៉ុន្តែជាជម្រើសធម្មជាតិរបស់អ្នកដែលបានស្បថថានឹងលះបង់ខ្លួនឯង។
ខ្ជាប់ខ្ជួនក្នុងសកម្មភាព កងក៏មានភាពខ្ជាប់ខ្ជួនក្នុងមនោគមវិជ្ជាដែរ។ គណកម្មាធិការបក្សផ្នែក យល់យ៉ាងហ្មត់ចត់នូវដំណោះស្រាយ និងសេចក្តីណែនាំ; ត្រូវបានបង្រួបបង្រួមយ៉ាងខ្ពស់ក្នុងកិច្ចការត្រៀមប្រយុទ្ធនាំមុខ និងការគ្រប់គ្រងដែនអាកាស។ ការបណ្តុះបណ្តាលការហោះហើរត្រូវបានច្នៃប្រឌិតក្នុងទិសដៅនៃ "មូលដ្ឋាន - ជាក់ស្តែង - រឹង - សុវត្ថិភាព - សេដ្ឋកិច្ច" ដោយយកគុណភាពនិងប្រសិទ្ធភាពជាវិធានការ។ ផែនការមេរៀននីមួយៗ ការក្លែងធ្វើនីមួយៗ ការធ្វើតេស្តនីមួយៗគឺសំដៅលើគោលដៅតែមួយគត់៖ សុវត្ថិភាព និងសមត្ថភាពប្រយុទ្ធ។ ចលនាត្រាប់តាមសម្រាប់ជ័យជំនះត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងកិច្ចការកណ្តាល។ ស៊េរីនៃគំរូ គំនិតផ្តួចផ្តើម និងការកែលម្អបច្ចេកទេសត្រូវបានចម្លង បង្កើតបរិយាកាសប្រកួតប្រជែងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដែលបុគ្គលម្នាក់ៗខិតខំដើម្បីគោលដៅរួម។
ចូលដល់អាណត្តិ 2025-2030 ផ្នែកទី 370 បានកំណត់របកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រចំនួនបី។ ទីមួយ ការកែលម្អកម្រិត និងការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធ ការគ្រប់គ្រងដែនអាកាស ការគ្រប់គ្រងការហោះហើរ និងប្រតិបត្តិការ ខណៈពេលដែលការលើកកម្ពស់ការអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលនៅគ្រប់ដំណាក់កាលទាំងអស់ ចាប់ពីការបញ្ជារហូតដល់ការធានាបច្ចេកទេស។ ទី២ បង្កើតថ្មីនិងលើកកម្ពស់គុណភាពនៃការហ្វឹកហ្វឺនដោយផ្តោតលើការហ្វឹកហ្វឺនការហោះហើរធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាត; ការពង្រឹងការហោះហើរពេលយប់ ការហោះហើរនៅឆ្នេរសមុទ្រ និងការហោះហើរក្នុងស្ថានភាពស្មុគស្មាញ។ ដំណើរការស្តង់ដារ និងផែនការមេរៀន; ការលើកកម្ពស់ប្រព័ន្ធក្លែងធ្វើ។ ទី៣ កសាងវិន័យ រក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងវិន័យក្នុងអង្គភាព; ការកសាងបរិយាកាសវប្បធម៌យោធាដែលមានសុខភាពល្អ សាមគ្គីភាព វិន័យ និងការទទួលខុសត្រូវ។ ការតំរង់ទិសទាំងនេះកំពុងត្រូវបានដឹងជាបណ្តើរៗតាមរយៈផែនការ មនុស្ស និងផលិតផលជាក់លាក់៖ ប្រព័ន្ធបញ្ជាការហោះហើរឌីជីថល និងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ។ មូលដ្ឋានទិន្នន័យបច្ចេកទេស និងការថែទាំកណ្តាល; ដំណើរការត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសដែលធ្វើសមកាលកម្ម; កំណត់ស្តង់ដារយន្តការសម្រាប់ការសម្របសម្រួលនៃការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមអាកាស។
នៅក្នុងកងពលទ័ពអាកាសទី 370 កម្លាំងមិនត្រឹមតែបានមកពីអាវុធ និងឧបករណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មកពីមនុស្សផងដែរ។ ពួកគេជាអ្នកបើកយន្តហោះដែលគ្រប់គ្រងរាល់កម្ពស់ម៉ែត្រ។ អ្នកបច្ចេកទេសដែលធ្វើការធ្ងន់លើតួយន្តហោះពេញមួយយប់; មេបញ្ជាការដែលតស៊ូជាមួយការផ្លាស់ប្តូរនីមួយៗ; ព័ត៌មាន និងទាហានរ៉ាដា ដែលប្រតិបត្តិការដោយស្ងៀមស្ងាត់នៅក្នុងព្រៃជ្រៅ ឬឆ្នេរខ្សាច់។ ពួកគេបានស្បថដូចគ្នា និងគាំទ្រដូចគ្នា៖ វិន័យដែក និងមិត្តភាព។ វាគឺជាខ្សែស្រឡាយដែលមើលមិនឃើញដែលភ្ជាប់ពួកវាទៅជាទម្រង់ហោះហើរដ៏រឹងមាំ ប្រែក្លាយបញ្ហាប្រឈមទៅជាឱកាស ប្រែក្លាយការលំបាកទៅជាលទ្ធផលជាក់ស្តែងនៅលើមេឃនៃមាតុភូមិ។
![]() |
| ក្រុមឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃកងវរសេនាធំទ័ពអាកាស 917 កងពលទ័ពអាកាសលេខ 370 បានចូលរួមក្នុងបេសកកម្ម A50 ។ |
វាមិនពិបាកទេក្នុងការឆ្លងកាត់រឿងរ៉ាវប្រចាំថ្ងៃដែលបំផុសគំនិតដោយស្មារតីយោធា៖ អ្នកបច្ចេកទេសវ័យក្មេងស្ម័គ្រចិត្តមកយឺតដើម្បីពិនិត្យមើលព័ត៌មានលម្អិតតូចមួយ ពីព្រោះ "ការក្រឡេកមើលវីសនេះមិនប្រាកដទេ" ។ អ្នកបើកយន្តហោះត្រឡប់ទៅពិនិត្យផ្លូវរត់វិញដោយស្ងៀមស្ងាត់ នៅពេលដែលភ្លើងសញ្ញាបង្ហាញសញ្ញានៃភាពមិនប្រក្រតី។ ការផ្លាស់ប្តូរមានរយៈពេលយូរជាងការរំពឹងទុកដោយសារតែខ្យល់បក់ខ្លាំងនៅឆ្នេរសមុទ្រ - រឿង "តូច" ទាំងនេះគឺជា "ឥដ្ឋ" ដែលសាងសង់បន្ទាយសុវត្ថិភាពហោះហើរ ភាពខុសគ្នារវាងធម្មតានិងល្អឥតខ្ចោះ។
ស្តង់ដារតឹងរ៉ឹងទាំងនោះមិនធ្វើឱ្យមនុស្ស 370 នាក់រឹងប៉ឹងនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ពួកគេមានទំនុកចិត្ត ចិត្តស្ងប់ និងអាកប្បកិរិយារាបទាប។ មានមោទនភាពលាក់កំបាំងនៅក្នុងភ្នែករបស់ពួកគេ; របៀបដែលពួកគេនិយាយអំពីយន្តហោះ សមុទ្រ និងមិត្តរួមក្រុមរបស់ពួកគេ គឺជាការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកដែលដឹងពីតម្លៃនៃសន្តិភាព។ ហើយនៅក្នុងរាល់ការសន្ទនា ព្រំដែនរវាងបុគ្គល “ខ្ញុំ” និងសមូហភាព “យើង” ស្ទើរតែមិនមានទេ ព្រោះសម្រាប់ពួកគេ កម្លាំងមានអត្ថន័យនៅពេលដែលវាជាផ្នែកមួយនៃក្រុមប៉ុណ្ណោះ។
ពីមូលដ្ឋានគ្រឹះនោះ កងពលធំទ័ពអាកាសទី 370 គូសបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីទិសដៅសម្រាប់រយៈពេលវែងជាងនេះ។ នៅឆ្នាំ 2030 គោលដៅគឺដើម្បីក្លាយជាអង្គភាពធម្មតា វរជន និងទំនើប។ ស្ទាត់ជំនាញយ៉ាងពេញលេញ ឧបករណ៍បច្ចេកទេសជំនាន់ថ្មី; មានសមត្ថភាពប្រយុទ្ធ, ការសម្របសម្រួលផ្លូវអាកាស-សមុទ្រ-ដី; ការពារយ៉ាងរឹងមាំដែនអាកាស សមុទ្រ និងខ្ពង់រាបទ្វីបនៅភាគខាងត្បូង។ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 ផ្នែកមានគោលបំណងធ្វើជាកម្លាំងគំរូនៃសេវាកម្មនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង៖ ទំនើប ឆ្លាតវៃ បត់បែនក្នុងការប្រយុទ្ធ មានសមត្ថភាពទប់ស្កាត់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងរហ័ស ការឆ្លើយតបត្រឹមត្រូវក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពទាំងអស់។ បន្តក្លាយជាប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសជាតិដែលគួរឱ្យទុកចិត្តបាន។
ក្នុងចំណោមសមិទ្ធផលជាច្រើន អ្វីដែលជាក់ស្តែងបំផុតដែលនៅសល់ប្រហែលជាជំនឿ។ ជំនឿរបស់ប្រជាជននៅក្នុងស្លាបដែលការពារសន្តិភាពទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ; ជំនឿរបស់មនុស្សជំនាន់មុន ពេលពួកគេឃើញយុវជនជំនាន់ក្រោយធំឡើងយ៉ាងរឹងមាំ។ ជំនឿរបស់មេបញ្ជាការនៅពេលដែលគាត់ដឹងថានៅពីក្រោយគាត់គឺជាសមូហភាពដែលរួបរួម មានវិន័យ និងច្នៃប្រឌិត។ ជំនឿនោះត្រូវបានបំប្លែងទៅជាពាក្យសាមញ្ញ ប៉ុន្តែមានមោទនភាពរបស់វរសេនីយ៍ឯក Cu Duc Huong មេបញ្ជាការកងពល៖ “មិនថាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពណា កម្រិតណាក៏ដោយ ពួកយើងប្តេជ្ញាចិត្តរក្សាផ្ទៃមេឃនៃមាតុភូមិឲ្យមានសន្តិភាព”។
កន្លះសតវត្សបានកន្លងផុតទៅ ពីផ្លូវរត់ Tan Son Nhat លាតសន្ធឹងគ្រប់ទិសទាំងបួន កងពលធំទ័ពអាកាស 370 នឹងបន្តហោះហើរខ្ពស់ក្នុងក្តីប្រាថ្នា ហោះហើរឆ្ងាយដោយជំនឿ ការពារយ៉ាងរឹងមាំ "ព្រំដែនមេឃ" នៅភាគខាងត្បូង - ដើម្បីឱ្យសន្តិភាពថ្ងៃនេះតែងតែដើរតាមសន្តិភាពថ្ងៃស្អែក ដើម្បីមាតុភូមិកាន់តែរឹងមាំ និងស្ថិតស្ថេរជារៀងរហូត។
ប្រភព៖ https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/su-doan-khong-quan-370-50-nam-giu-vung-bien-cuong-bau-troi-to-quoc-943826











Kommentar (0)