គម្រោងនេះដឹកនាំដោយសាស្រ្តាចារ្យ Myles Allen នាយកមជ្ឈមណ្ឌល Oxford Net Zero Centre ផ្តោតលើ Geological Balance Fuel (GBF) ដែលជាឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍កាបូនអុហ្វសិតដែលរក្សាទុក CO₂ នៅក្នុងស្រទាប់ភូមិសាស្ត្រជ្រៅសម្រាប់រយៈពេលវែង។ លទ្ធផលដំបូងបង្ហាញថា GBF អាចផ្តល់នូវផ្លូវមួយដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការបំភាយឧស្ម័នសូន្យសុទ្ធជាសកលសម្រាប់អាកាសចរណ៍នៅពាក់កណ្តាលសតវត្ស។
អត្ថប្រយោជន៍នៃដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនេះគឺការចំណាយទាប និងការផ្លាស់ប្តូរមានកំណត់ចំពោះដំណោះស្រាយផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈដែលកំពុងដំណើរការនៅក្នុង ពិភពលោក ដោយកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ និងការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមនៃថាមពល និងឧស្សាហកម្មឥន្ធនៈបច្ចុប្បន្ន។
អគ្គលេខាធិការ To Lam (ទី 3 ឆ្វេង) និងសាស្រ្តាចារ្យ Irene Tracey នាយកសាលា Oxford (ទី 2 ឆ្វេង) ធ្វើជាសាក្សីនៃអគ្គនាយករង Vietjet លោក Ho Ngoc Yen Phuong (គម្របខាងឆ្វេង) និងសាស្រ្តាចារ្យ Myles Allen នាយកមជ្ឈមណ្ឌល Oxford Net Zero សាកលវិទ្យាល័យ Oxford (គម្របខាងស្តាំ) ប្រគល់ឯកសារប្រកាសលទ្ធផលនៃគម្រោង Net Zero Carbon ។
គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះក៏រួមចំណែកក្នុងការលើកកម្ពស់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ អប់រំ និងការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់រវាងវៀតណាម និងចក្រភពអង់គ្លេស ជាមួយនឹងកម្មវិធីបណ្ឌិត និងក្រោយបណ្ឌិតនៅ Oxford Net Zero។
គម្រោងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធនាការ Fly Green របស់ក្រុមហ៊ុន Vietjet ដែលជាយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពឆ្ពោះទៅរក "អនាគតបៃតងសម្រាប់មេឃពណ៌ខៀវ" តាមរយៈការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព (SAF) កាបូនអុហ្វសិត ការអភិវឌ្ឍន៍ព្រៃឈើ ការវិនិយោគថាមពលកកើតឡើងវិញ និងកម្មវិធី AI ក្នុងប្រតិបត្តិការ ដែលជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន 38% ក្នុងមួយអ្នកដំណើរបើធៀបនឹងយន្តហោះជំនាន់ចាស់។
បណ្ឌិត Nguyen Thi Phuong Thao ប្រធានក្រុមហ៊ុន Vietjet បានចែករំលែកថា៖ "អបអរសាទរចំពោះ សាស្រ្តាចារ្យ Allen ខ្ញុំកោតសរសើរចំពោះកម្មវិធីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយសាកលវិទ្យាល័យ Oxford ដើម្បីជំរុញគំនិតផ្តួចផ្តើមបៃតង - តភ្ជាប់ចំណេះដឹង បច្ចេកវិទ្យា និងមនុស្សជាតិ។ Vietjet មានបំណងចង់ធ្វើការជាមួយដៃគូអន្តរជាតិដើម្បីបង្កើតអនាគតមនុស្សធម៌ វិបុលភាព និងនិរន្តរភាពសម្រាប់មនុស្សជំនាន់ក្រោយ"។
ប្រភព៖ https://vtv.vn/vietjet-va-dai-hoc-oxford-cong-bu-ket-qua-nghien-cuu-giai-phap-net-zero-cho-hang-nong-toan-cau-100251029143949669.htm






Kommentar (0)