សំណង់ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ
ផ្លូវហាយវេលេខ១ ជាផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Phu Yen មានតំបន់រងការខូចខាតខ្លះ ស្រុតចុះ រណ្ដៅជាច្រើន បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ជាបន្តបន្ទាប់។ អស់រយៈពេលជិតមួយខែមកនេះ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ៣ និងអង្គភាពផ្សេងៗទៀត បាននិងកំពុងជួសជុល និងថែទាំទីតាំងចរាចរណ៍មួយចំនួនដែលមិនមានសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវនេះ។
រុះរើផ្ទៃផ្លូវដែលខូចដើម្បីសង់ថ្មី។
ជាក់ស្តែងនៅ Km1300, Km1345 និង Km1348 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1 ឆ្លងកាត់ឃុំ Hoa Xuan Dong (Dong Hoa Town, Phu Yen) ដែលជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ INFRASON Joint Stock Company និងក្រុមហ៊ុន Phu Yen Traffic Construction Joint Stock Company កំពុងផ្តោតការយកសម្ភារៈ និងគ្រឿងចក្រជាច្រើនគ្រឿង ដើម្បីរៀបចំកំណាត់ផ្លូវដែលខូចខាត។ នេះជាទីតាំងមួយក្នុងចំណោមទីតាំងដែលខូចគុណភាពយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយត្រូវបានអង្គភាពផ្តល់អាទិភាព ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងភាពរលូនសម្រាប់យានជំនិះឆ្លងកាត់។
លោក Nguyen Duc Duy នាយកសំណង់នៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម INFRASOL បាននិយាយថា "អ្នកម៉ៅការបានទទួលការប្រគល់ការដ្ឋានក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដែលតែងតែមានភ្លៀងធ្លាក់ ដូច្នេះអង្គការសំណង់រងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំង។ នៅថ្ងៃវស្សា យើងបានផ្តោតលើការរុះរើ តម្រឹម និងរមូរគន្លងផ្លូវ ដើម្បីធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពសម្រាប់យានជំនិះ។ នៅពេលអាកាសធាតុមានពន្លឺថ្ងៃ យើងបានផ្តោតទៅលើការរុះរើ និងជួសជុលផ្លូវនេះឡើងវិញ។ ចំណែកដីទន់ខ្សោយ និងមានសភាពស្មុគស្មាញ ដូច្នេះក្រៅពីការចាក់កម្ទេច និងចាក់គ្រឹះ យើងត្រូវក្រាលកៅស៊ូក្រាលកៅស៊ូ២ជាន់ទៀត ដើម្បីឱ្យរលោង អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលកម្លាំងដើម្បីពន្លឿនដំណើរការបន្ថែមម៉ោង និងធ្វើការពេញមួយយប់ដើម្បីធានាការជួសជុលឱ្យបានរួចរាល់មុនបុណ្យចូលឆ្នាំ២០២៤ ។
លោក Nghiem Dinh Nghi អ្នកគ្រប់គ្រងសំណង់ ក្រុមហ៊ុន Kien Viet Design Consulting Joint Stock Company បានចែករំលែកថា៖ «នៅចុងឆ្នាំនេះ បរិមាណចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ១ មានច្រើនណាស់ ក្នុងស្ថានភាពដែលផ្ទៃផ្លូវកំពុងធ្វើអាជីវកម្ម យើងសាងសង់បានតែពាក់កណ្តាលនៃផ្ទៃផ្លូវប៉ុណ្ណោះ ទើបស្តារឡើងវិញ រួចបន្តការសាងសង់ពាក់កណ្តាលទៀត ដូច្នេះហើយ ខាងក្រុមហ៊ុនកំពុងធ្វើការសម្របសម្រួល និងសាងសង់យឺតៗ។ ដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយជាច្រើនដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាមួយនឹងរបាំង ការព្រមាននៅចុងទាំងពីរ និងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការសាងសង់»។
កន្លងមក តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ៣ ក៏បានបញ្ចប់គម្រោងកែសម្រួលផែនការអង្គភាពផ្លូវបំបែកភ្លើងស្តុបនៅ Km1301+900 – Km1302+150 (ក្រុង Chi Thanh ស្រុក Tuy An)។ គម្រោងនេះរួមចំណែកកែលម្អតំបន់ផ្លូវប្រសព្វ និងការបំពេញប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅចំណុចគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដ៏មានសក្តានុពលនេះ។
ធានាសុវត្ថិភាពនៅលើបន្ទាត់
យោងតាមតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ 3 ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់នឹងបន្ថែមដើមទុនសម្រាប់សកម្មភាពថែទាំនៅឆ្នាំ 2023 ។ Phu Yen មានគម្រោងចំនួន 12; ក្នុងនោះតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ៣ត្រូវបានចាត់ចែងចំនួន៤គម្រោង។ មកដល់ពេលនេះ គម្រោង១បានបញ្ចប់ហើយ។ អង្គភាពកំពុងផ្តោតលើការអនុវត្ត៣ចំណុចគឺ ជួសជុលក្រាលកៅស៊ូផ្លូវដែលខូចខាត ក្រាលកៅស៊ូ ក្រាលកៅស៊ូ សម្រាប់ថែទាំផ្ទៃផ្លូវ ។ ជួសជុលប្រព័ន្ធលូ ពង្រឹងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវជាតិលេខ១ ឆ្លងកាត់ស្រុក Tuy An ទីក្រុង Tuy Hoa និងទីប្រជុំជន Dong Hoa។
ការសាងសង់ខណៈពេលដែលធានាលំហូរចរាចរណ៍
លោក Nguyen Thanh Binh នាយករងតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ៣បានបន្ថែមថា “ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ២០២៣មក តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ៣ ត្រូវបានចាត់តាំងជាអ្នកវិនិយោគលើគម្រោងជួសជុលតាមកាលកំណត់ចំនួន ១៧ លើផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ខេត្ត Phu Yen ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះ អង្គភាពបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់គម្រោងចំនួន ១៤ ហើយគម្រោងចំនួន ៣ កំពុងដំណើរការសាងសង់នៅឡើយ។ ចំពោះគម្រោងដែលកំពុងសាងសង់ រដ្ឋបាលខណ្ឌទី៣ បញ្ជាឱ្យអង្គភាពពន្លឿនការសាងសង់ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីធានាការដ្ឋានឡើងវិញសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរមុនថ្ងៃទី២០ ខែធ្នូ។ ចំពោះទីតាំងដែលនៅសេសសល់ យើងនឹងបន្តសាងសង់ក្រោយបុណ្យតេត សង្ឃឹមថា ផ្លូវជាតិលេខ១ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Phu Yen នឹងធានាបាននូវការធ្វើដំណើរដោយរលូន និងសុវត្ថិភាព។
ក្រៅពីគម្រោងវិនិយោគដោយតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ៣ នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ក៏បានបន្ថែមគម្រោងជួសជុលតាមកាលកំណត់ចំនួន ៨ លើផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ Phu Yen ដែលវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី ៥ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី ៨ (ក្រោម ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ) ។ គម្រោងទាំងនេះផ្តោតលើការជួសជុលផ្នែកដែលខូចខាតនៃគំនូសផ្លូវ ផ្ទៃផ្លូវ ក្រាលបេតុងកៅស៊ូ ដើម្បីថែទាំផ្ទៃផ្លូវ ជួសជុលប្រព័ន្ធលូបង្ហូរទឹកភ្លៀង និងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់តាមទីប្រជុំជន Song Cau និងស្រុក Tuy An។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកវិនិយោគកំពុងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការជាបន្ទាន់ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសាងសង់នាពេលឆាប់ៗខាងមុខ ដើម្បីជួសជុលផ្នែកដែលខូច និងខូចគុណភាព ធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូន និងសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវជាតិលេខ១។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)