វិសោធនកម្ម និងការបន្ថែមទៅលើសេចក្តីសម្រេចលេខ 98/2023/QH15៖ ការពន្លឿនសកម្មភាព និងការបង្កើតរបកគំហើញសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ។

នាថ្ងៃទី ១១ ខែធ្នូ រដ្ឋសភាបានបោះឆ្នោតអនុម័តលើសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចចិត្ត វិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៨/២០២៣/QH១៥ ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ (សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៨)។ ក្នុងកិច្ចពិភាក្សាជាមួយអ្នកយកព័ត៌មានមកពីកាសែត Saigon Giai Phong តំណាងរដ្ឋសភា អ្នកជំនាញ និងអ្នកវិនិយោគបានឯកភាពលើការផ្តល់នូវក្របខ័ណ្ឌស្ថាប័នដែលមានភាពបត់បែនជាងមុន ដើម្បីផ្តល់លទ្ធភាពឱ្យទីក្រុងហូជីមិញធ្វើការវិនិយោគយ៉ាងសកម្ម រៀបចំផែនការ និងអភិវឌ្ឍគំរូថ្មី។

សមមិត្ត ង្វៀន វ៉ាន់ ឌឿក - ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ៖

ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីដើរតួជា "មន្ទីរពិសោធន៍" សម្រាប់គោលនយោបាយថ្មីៗ។

បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់ការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ ៩៨ ជាងពាក់កណ្តាល ទីក្រុងហូជីមិញសម្រេចបានលទ្ធផលជាក់លាក់មួយចំនួន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងបរិបទអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី យន្តការ និងគោលនយោបាយមួយចំនួនលែងសមស្របទៀតហើយ ហើយត្រូវការពង្រីកដើម្បីបង្កើតការលើកទឹកចិត្តកាន់តែប្រសើរឡើងសម្រាប់បរិយាកាសវិនិយោគរបស់ទីក្រុង ដែលបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងកាន់តែប្រសើរ។

ដូច្នេះហើយ ទីក្រុងហូជីមិញបានស្រាវជ្រាវ និងស្នើទៅរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលដើម្បីធ្វើវិសោធនកម្ម និងការបន្ថែមយន្តការ និងគោលនយោបាយ ដែលជាការវិវត្តន៍ថ្មី និងលេចធ្លោ។ ទីក្រុងបានស្នើសុំតែយន្តការ មិនមែនប្រាក់ទេ ហើយបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីធ្វើជាកន្លែងសាកល្បងសម្រាប់គោលនយោបាយ ជា "មន្ទីរពិសោធន៍" សម្រាប់គោលនយោបាយថ្មីៗ ជាពិសេសគោលនយោបាយ និងគំរូអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ។ សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចដែលបានដាក់ជូនរដ្ឋសភា គឺជាលទ្ធផលនៃការដឹកនាំដ៏ម៉ឺងម៉ាត់របស់គណៈកម្មាធិការបក្សកណ្តាល រដ្ឋសភា រដ្ឋាភិបាល និងការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ទីក្រុងហូជីមិញលើភារកិច្ចដ៏សំខាន់នេះ។ ទីក្រុងហូជីមិញសូមថ្លែងអំណរគុណដល់គណៈកម្មាធិការបក្សកណ្តាល រដ្ឋសភា រដ្ឋាភិបាល និងប្រតិភូរដ្ឋសភាចំពោះការគាំទ្រ និងការឯកភាពជាមួយទីក្រុង។

ថ្ងៃនេះ រដ្ឋសភា នឹងបោះឆ្នោតលើសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចដែលធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃសេចក្តីសម្រេចលេខ ៩៨។ ប្រសិនបើត្រូវបានអនុម័ត សេចក្តីសម្រេចលេខ ៩៨ ដែលបានធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមនេះ នឹងក្លាយជាឧបករណ៍ដ៏មានឥទ្ធិពលមួយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍគួរឱ្យកត់សម្គាល់របស់ទីក្រុងក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។

ឧទ្យានមាត់ទន្លេធូធៀម តភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងនានា ស្របតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ៩៨ ដែលមើលរំលងកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។ រូបថត៖ ហួងហ៊ុង

នៅក្នុងរយៈពេលខាងមុខ ទីក្រុងនឹងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធលំហអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួនឡើងវិញឆ្ពោះទៅរកទិសដៅពហុប៉ូល រួមបញ្ចូលគ្នា និងតភ្ជាប់គ្នា។ នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការបំពេញភារកិច្ចនៃការបង្កើត និងកែសម្រួលផែនការមេរបស់ទីក្រុងនៅឆ្នាំ ២០២៦ ដោយប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួននូវទិសដៅនៃការបង្កើត "តំបន់ ៣ - តំបន់ពិសេស ១ - ច្រករបៀង ៣ - កម្លាំងជំរុញ ៥" ខណៈពេលដែលទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីចំណុចខ្លាំងនៃតំបន់នីមួយៗ។ ទាក់ទងនឹងភារកិច្ចនេះ សេចក្តីសម្រេចលេខ ៩៨ ដែលត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្មមានបទប្បញ្ញត្តិដ៏សំខាន់មួយ៖ ការធ្វើវិមជ្ឈការអំណាចទៅឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញក្នុងការបង្កើត និងកែសម្រួលផែនការមេរបស់ទីក្រុង។

ដោយផ្អែកលើយន្តការនេះ ទីក្រុងប្តេជ្ញាបញ្ចប់ផែនការមេនៅឆ្នាំ ២០២៦ ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ ដែលរួមចំណែកដល់កំណើនដែលរំពឹងទុករបស់ទីក្រុង។ ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហូជីមិញក៏បានប្តេជ្ញាចិត្តផងដែរថា ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីរដ្ឋសភាអនុម័តផែនការនេះ ទីក្រុងនឹងអនុវត្តវាដើម្បីបង្កើតជាជំហានថ្មីមួយក្នុងការអភិវឌ្ឍទីក្រុងក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។

លោក ង្វៀន ហៃ យុង អនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត និញប៊ិញ ៖

ខ្ញុំយល់ស្របនឹងវិសោធនកម្ម និងការបន្ថែមដែលបានស្នើឡើង។

ខ្ញុំយល់ស្របនឹងការធ្វើវិសោធនកម្ម និងការបន្ថែមមាត្រានានាក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ៩៨ ដែលមានគោលបំណងលុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងការលំបាក បង្កើនល្បឿននៃការវិនិយោគ និងការប្រើប្រាស់ដើមទុននៅទីក្រុងហូជីមិញ និងផ្តល់អំណាចបន្ថែមទៀតដល់ទីក្រុង។

ជាពិសេស ការបង្កើតក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ដ៏រឹងមាំមួយសម្រាប់តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីទីក្រុងហូជីមិញ (FTZ) នឹងជួយដំណើរការ និងនាំតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីនេះឱ្យដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយបង្កើតកម្លាំងចលករថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុង។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់អំណាចដល់ទីក្រុងក្នុងការអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការបង្កើត ពង្រីក និងកែសម្រួលព្រំប្រទល់នៃ FTZ ឬអនុញ្ញាតឱ្យមានការបែងចែកដីធ្លី និងការជួលដោយមិនចាំបាច់ដេញថ្លៃ ឬការដេញថ្លៃសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគនៅក្នុងតំបន់ លើកលែងតែគម្រោងពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីពន្លឿនការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

តំណាងរាស្រ្ត HA SY DONG - គណៈប្រតិភូតំណាងរាស្រ្តមកពីខេត្ត Quang Tri៖

វិសោធនកម្ម និងការបន្ថែមគួរតែផ្តោតសំខាន់ និងមានគោលដៅច្បាស់លាស់។

ខ្ញុំយល់ស្របនឹងតម្រូវការក្នុងការធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមសេចក្តីសម្រេចលេខ ៩៨ ប៉ុន្តែវិសោធនកម្មត្រូវផ្តោតសំខាន់ និងផ្តោតលើយន្តការដែលបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ។ ក្នុងចំណោមទាំងនេះ គោលនយោបាយអភិវឌ្ឍន៍ដែលផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន (TOD) គឺជារបកគំហើញដ៏សំខាន់មួយ។ ការអនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុងសម្រេចចិត្តលើការវិនិយោគ និងការសាងសង់លំនៅដ្ឋានរួមគ្នា សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម និងកន្លែងសាធារណៈនៅលើដីដែលកំណត់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងស្ថានីយ៍រថភ្លើង គឺជាគោលនយោបាយបើកចំហមួយដែលអាចប្រើប្រាស់តម្លៃដីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិសោធនកម្ម និងការបន្ថែមត្រូវតែធានាថា ពួកវាផ្តោតសំខាន់ ស្របគ្នា មានខ្លឹមសារ និងគ្មានហានិភ័យគោលនយោបាយ ចន្លោះប្រហោងសម្រាប់អំពើពុករលួយ ឬផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួន។ ដូច្នេះ ខ្ញុំស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលវាយតម្លៃ និងបែងចែកប្រភេទដីធ្លីដោយប្រុងប្រយ័ត្ន បង្កើតស្តង់ដារបច្ចេកទេសដាច់ដោយឡែកសម្រាប់គំរូ TOD ហើយមិនអនុញ្ញាតឱ្យយន្តការ TOD ក្លាយជាខែលសម្រាប់ការបំលែងដីសាធារណៈទៅជាដីលំនៅដ្ឋានបានយ៉ាងងាយស្រួលនោះទេ។

លោក JOHNATHAN HANH NGUYEN - ប្រធានក្រុមហ៊ុន Inter Pacific Group (IPPG)៖

ការកសាង "គ្រាប់ពូជ" នៃគំរូ FTZ បៃតង។

ផែនការរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងការបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី (FTZ) ចំនួនបួននៅ Can Gio, An Binh, Bau Bang និង Cai Mep Ha បង្ហាញពីចក្ខុវិស័យមួយដែលមានគោលបំណងបង្កើតច្រករបៀងភស្តុភារកម្មបៃតងសម្រាប់ទីក្រុង ស្របតាមនិន្នាការសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។ ខ្ញុំរំពឹងថាសេចក្តីសម្រេចលេខ ៩៨ ថ្មីនឹងផ្តល់នូវក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ដ៏រឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដំណើរការ FTZ ស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។
លក្ខខណ្ឌសំខាន់ៗគឺអនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុងអនុវត្តយន្តការកម្រិតខ្ពស់ទាក់ទងនឹងពន្ធ គយ ការវិនិយោគ និងដីធ្លី ការលើកលែងពន្ធលើទំនិញនៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី និងការកសាងវិបផតថលសេវាកម្មអេឡិចត្រូនិកបង្រួបបង្រួម។ ការផ្តល់យន្តការទំនើបៗទាំងនេះដើម្បីឱ្យទីក្រុងហូជីមិញអនុវត្តគំរូដ៏លេចធ្លោនេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក៏នឹងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការធ្វើសមាហរណកម្មវៀតណាមទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកលផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ការដាក់ពង្រាយតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីទាំងបួនក្នុងពេលដំណាលគ្នានឹងបំបែកធនធានបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ដូច្នេះ ទីក្រុងគួរតែពិចារណាសាកល្បងការដាក់ពង្រាយតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីជាយុទ្ធសាស្ត្រចំនួន ១-២ ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ទីក្រុង Can Gio និង Cai Mep Ha ដើម្បីបង្កើត "គ្រាប់ពូជ" នៃតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីបៃតង ឌីជីថល និងរួមបញ្ចូលគ្នា មុនពេលពង្រីកបន្ទាប់ពីឆ្នាំ ២០៣០ នៅពេលដែលផ្លូវដែក និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងពេញលេញ។

ប្រភព៖ https://ttbc-hcm.gov.vn/sua-doi-bo-sung-mot-so-dieu-nghi-quyet-98-2023-qh15-tang-toc-hanh-dong-tao-dot-pha-cho-tphcm-1020181.html