
កប៉ាល់ប្រើប្រព័ន្ធថាមពលអ៊ីដ្រូសែន មិនចាំបាច់ភ្ជាប់ទៅបណ្តាញអគ្គិសនី និងមានការបញ្ចេញកាបូនសូន្យក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។
រថភ្លើងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Changchun Passenger Railway Company។
កប៉ាល់ប្រើប្រព័ន្ធថាមពលអ៊ីដ្រូសែន មិនចាំបាច់ភ្ជាប់ទៅបណ្តាញអគ្គិសនី និងមានការបញ្ចេញកាបូនសូន្យក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។
យោងតាមអ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុន Truong Xuan រថភ្លើងអាចដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាពក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពទាប អាចបត់បែនបានពី ១ ទៅ ៦ ឡាន សាកសមសម្រាប់ផ្លូវធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង និង ទេសចរណ៍វប្បធម៌ ។ គំរូនេះអាចកាត់បន្ថយការចំណាយលើការសាងសង់ ប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

ការលេចឡើងនៃ "Hydrogen Spring" សម្គាល់ការផ្លាស់ប្តូរនៃការប្រើប្រាស់ថាមពលអ៊ីដ្រូសែនក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកពីមន្ទីរពិសោធន៍ទៅជាការអនុវត្តជាក់ស្តែង។
ការលេចឡើងនៃ "Hydrogen Spring" សម្គាល់ការផ្លាស់ប្តូរនៃការប្រើប្រាស់ថាមពលអ៊ីដ្រូសែនក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកពីមន្ទីរពិសោធន៍ទៅជាការអនុវត្តជាក់ស្តែង។
យោងតាមលោក Sun Yongcai ប្រធានសាជីវកម្មផ្លូវដែកចិន (CRRC) ក្រុមហ៊ុនកំពុងពន្លឿនការបង្កើតគំរូអភិវឌ្ឍន៍ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក និងឧបករណ៍ថាមពលស្អាត និងការលើកកម្ពស់ការអនុវត្តពាណិជ្ជកម្មនៃបច្ចេកវិទ្យាថាមពលអ៊ីដ្រូសែន។
Tuan Dung (យោងតាមសារព័ត៌មានចិន)
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/tau-du-lich-khong-phat-thai-carbon-dau-tien-cua-trung-quoc-chinh-thuc-hoat-dong-102251020141404912.htm
Kommentar (0)