
ម៉ូដែល Tesla ភាគច្រើននៅខាងក្រោយទិដ្ឋភាពរថយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ រូបថត៖ ថាស
យោងតាមតួលេខចុះបញ្ជីរថយន្តថ្មី Tesla បានកត់ត្រា ការធ្លាក់ចុះ 89% នៅក្នុងប្រទេសស៊ុយអែត 86% នៅដាណឺម៉ាក និង 50% នៅប្រទេសន័រវេស - ទីផ្សារធ្លាប់ចាត់ទុកថាជា "បន្ទាយ" នៃយានយន្តអគ្គិសនី។ នេះជាការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើធៀបនឹងខែកញ្ញា នៅពេលដែល Tesla នៅតែស្ទុះងើបឡើងវិញការលក់នៅក្នុងប្រទេសអឺរ៉ុបមួយចំនួន។
នៅប្រទេសបារាំង ការលក់ Tesla បានកើនឡើងបន្តិច 2.4% ខណៈពេលដែលនៅប្រទេសន័រវេស - ដែលជាកន្លែងដែលរថយន្តអគ្គិសនីមានចំណែកទីផ្សារភាគច្រើន - Tesla រក្សាការនាំមុខរបស់ខ្លួន ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែមុន។
មូលហេតុចម្បងនៃការធ្លាក់ចុះរបស់ Tesla ត្រូវបានគេនិយាយថាជា ការខ្វះម៉ូដែលថ្មី ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអឺរ៉ុបបែបប្រពៃណី និងម៉ាកយីហោចិនជាច្រើនដូចជា BYD, Xpeng, Zeekr (គ្រប់គ្រងដោយ Geely) កំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ដាក់លក់រថយន្តអគ្គិសនីជាមួយនឹងតម្លៃប្រកួតប្រជែង ឧបករណ៍ទំនើប និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនលឿនជាងមុន។
ការលក់សរុបរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅអឺរ៉ុប បានធ្លាក់ចុះ 28.5% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ គិតត្រឹមខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។ នៅប្រទេសដាណឺម៉ាក ការលក់របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ឥឡូវនេះគឺនៅឆ្ងាយពីក្រុមហ៊ុនចិនដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។
Ginny Buckley នាយកប្រតិបត្តិនៃវេទិកា Electrifying.com បាននិយាយថា "អ្នកប្រើប្រាស់នៅអឺរ៉ុបមានជម្រើសច្រើនជាងពេលមុនៗ ចាប់ពីម៉ាកដែលបានបង្កើតឡើងរហូតដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនដែលកំពុងរីកចម្រើន។
នៅប្រទេសស៊ុយអែត Tesla បានលក់រថយន្តត្រឹមតែ 133 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះក្នុងខែតុលា ដែលទាបជាងរថយន្ត Porsche ដែលជាម៉ាករថយន្តប្រណីតរបស់អាល្លឺម៉ង់ដែលមាន 172 គ្រឿង។ ក្នុងរយៈពេល 10 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ការលក់ Tesla នៅក្នុងប្រទេសស៊ុយអែតបានថយចុះ 67% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។
ក្រុមអ្នកសង្កេតការណ៍និយាយថា ការច្នៃប្រឌិតផលិតផលយឺតរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla និងកង្វះម៉ូដែលរថយន្តដែលសមរម្យសម្រាប់រសជាតិក្នុងស្រុកអាចបណ្តាលឱ្យក្រុមហ៊ុនបាត់បង់ចំណែកទីផ្សារនៅអឺរ៉ុប ដែលការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីកំពុងកើនឡើងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
ប្រភព៖ https://vtv.vn/tesla-dan-mat-vi-the-tai-thi-truong-chau-au-100251110154713591.htm






Kommentar (0)