យល់ព្រមពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Cat Bi ស្វាគមន៍អ្នកដំណើរ ១៣ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ

យោងតាមផែនការ ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2021-2030 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi នឹងក្លាយជាព្រលានយន្តហោះ 4E និងជាអាកាសយានដ្ឋាន យោធា កម្រិត I។ កំពង់ផែនេះមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 13 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ 250,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

នៅឆ្នាំ 2050 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi នឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋាន 4E និងជាអាកាសយានដ្ឋានយោធាកម្រិត I ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 18 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងដឹកទំនិញ 500,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

សម្រាប់ស្ថានីយអ្នកដំណើរក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ថ្មីត្រូវបានគ្រោងទុកនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងកើតនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ T1 ដែលមានស្រាប់។ សមត្ថភាពសរុបនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ T1 និង T2 គឺប្រហែល 13 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

នៅឆ្នាំ 2050 អាកាសយានដ្ឋាននឹងពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើររបស់ខ្លួន ដោយបង្កើនសមត្ថភាពសរុបរបស់ខ្លួនដល់ប្រហែល 18 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធផ្លូវរត់ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 ផ្លូវរត់ដែលមានស្រាប់នឹងត្រូវបានរក្សាទុកដោយវិមាត្រ 3,050m x 45m និងស្មាសម្ភារៈទទឹង 7.5m ។ នៅឆ្នាំ 2050 ផ្លូវរត់លេខ 2 នឹងត្រូវបានគ្រោងទុកប្រហែល 215 ម៉ែត្រភាគខាងត្បូងនៃខ្សែកណ្តាលផ្លូវរត់ដែលមានស្រាប់ ដែលមានប្រវែងប្រហែល 2,400 ម៉ែត្រ។

ទាក់ទងនឹងចំណតយន្តហោះ ផែនការនេះក៏ពង្រីកចំណតដែលមានស្រាប់ ដើម្បីអាចដាក់កន្លែងចតយន្តហោះបានប្រហែល 30 កន្លែងក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 និងចំណត 40 កន្លែងក្នុងឆ្នាំ 2050។

បានអនុម័តផែនការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ដើម្បីស្វាគមន៍អ្នកដំណើរ ១ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ

រដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបតែបានអនុម័តលើផែនការរៀបចំព្រលានយន្តហោះក្រុង Ca Mau ពីឆ្នាំ ២០២១ ដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

សំណើបែងចែកថវិកា១.០០០ពាន់លានដុងសម្រាប់គម្រោងព្រលានយន្តហោះ Gia Binh

រដ្ឋាភិបាលគ្រោងនឹងបែងចែកថវិកាចំនួន 1,000 ពាន់លានដុងសម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh, 2,000 ពាន់លានដុងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang (ដំណាក់កាលទី 1) និង 1,520 ពាន់លានដុងសម្រាប់គម្រោងចំនួន 2 របស់តុលាការប្រជាជនកំពូល។