BTO-នាព្រឹកថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា លោក Nguyen Huu Trung នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងវិនិយោគសាងសង់ការងារចរាចរណ៍ នៅទីក្រុង Binh Thuan បានឲ្យដឹងថា៖ ផ្លូវចរាចរណ៍ Ham Kiem - Tien Thanh ត្រូវបានបើកដំណើរការបច្ចេកទេសធ្វើចរាចរណ៍។ នេះជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅពេលដែលអង្គភាពសំណង់ផ្តោតលើធនធានមនុស្សធ្វើការ "៣ វេន" ក្នុងរយៈពេល ១ ខែ ចាប់ពីពេលប្រគល់ការដ្ឋានប្រមាណ ១,៣ គីឡូម៉ែត្រ - ការដ្ឋានត្រូវបានប្រគល់នៅថ្ងៃទី ២៩ ខែមីនា...
គម្រោងផ្លូវរថភ្លើង Ham Kiem - Tien Thanh ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដែលមានប្រវែងផ្លូវប្រហែល ៧,៧៧ គីឡូម៉ែត្រ។ ទទឹងផ្លូវ៣៧ម ទទឹងផ្លូវ១៦ម ទទឹងផ្លូវ៩ម ចិញ្ចើមផ្លូវម្ខាង៦ម។ រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃផ្លូវគឺបេតុងអាផាត លើមូលដ្ឋានសរុបថ្មកំទេច។ ជួសជុលស្ពានបេតុងពង្រឹងចំនួន ០៣ លើផ្លូវ ដែលស្ពាននីមួយៗមានស្ពានចំនួន ២ ដាច់ពីគ្នា ៨ ម រួមមានៈ ស្ពានសួយសោប គីឡូម៉ែត្រ ០+៦១៥ ស្ពានបាវកាដាំនៅគ.ម+៨១២ និងស្ពានស៊ូញូវ គីឡូម៉ែត្រ ១+៣៤៦។ ខ្នាតស្ពាននីមួយៗមានទទឹង ៨ម ទទឹងផ្លូវដែក និងចិញ្ចើមផ្លូវ ២.៥ម។ វិនិយោគលើប្រព័ន្ធលូ ដើមឈើ និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ទុនវិនិយោគសរុបមានចំនួន ៤១៩,៩ពាន់លានដុង ទុនវិនិយោគពីថវិកាខេត្ត រយៈពេលអនុវត្តគឺ ៤ឆ្នាំ (២០២០ និងប្តូរទៅដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥)។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 16 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 រយៈពេលសាងសង់រហូតដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024។ ផ្លូវនេះត្រូវបានសាងសង់ដោយការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន Viet Hoa Construction និង Trading Joint Stock Company និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងសំណង់ចំនួន 515 ។
លោក ង្វៀន សួនវៀន អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគសំណង់ ៥១៥ មានប្រសាសន៍ថា៖ ដោយសារគ្រោះរាំងស្ងួតខ្លាំង ក្រុមហ៊ុនត្រូវខួងអណ្តូងចំនួន ២ ដែលនីមួយៗមានជម្រៅ ១០០ ម៉ែត្រ ដើម្បីមានទឹកសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវ។ ទោះបីជាអាកាសធាតុក្តៅខ្លាំងយ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុនបានព្យាយាមបញ្ចប់គម្រោងឱ្យទាន់ពេលវេលាតាមកិច្ចសន្យា បម្រើភ្ញៀវទេសចរណ៍ឱ្យទាន់ពេលសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា។
ផ្លូវ Ham Kiem – Tien Thanh នឹងតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ ដោយចាប់ផ្តើមពីផ្លូវជាតិលេខ ១ (ឃុំ Ham Kiem, Ham Thuan Nam) – DT719B – Tien Thanh (Phan Thiet) និងដំណើរការទៅ La Gi …
ប្រភព
Kommentar (0)