រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ និងអវកាសជាតិអាមេរិក (NASA) បាននិយាយកាលពីថ្ងៃទី 28 ខែតុលាថា យន្តហោះប្រភេទ X-59 supersonic ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin Corporation បានធ្វើការហោះហើរសាកល្បងលើកដំបូងដោយជោគជ័យនៅវាលខ្សាច់ ភាគខាងត្បូងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា សហរដ្ឋអាមេរិក។
ព្រឹត្តិការណ៍នេះគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកជំនាន់នៃយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មដែលអាចលើសពីល្បឿននៃសំឡេង ជាមួយនឹងសម្លេងតិច។
យន្តហោះ X-59 មានប្រវែងជិត 30 ម៉ែត្រ បានហោះឡើងនៅព្រឹកថ្ងៃទី 28 ខែតុលា ម៉ោងក្នុងស្រុក ពីរោងចក្រ Lockheed Martin's Skunk Works នៅ Palmdale ចម្ងាយប្រហែល 100 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងជើងនៃទីក្រុង Los Angeles ។
បន្ទាប់ពីការហោះហើរជិតមួយម៉ោង X-59 បានចុះចតដោយសុវត្ថិភាពនៅឯមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Edwards ក្បែរមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវជើងហោះហើរ Armstrong របស់ NASA ។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការហោះហើរលើកដំបូងនេះ យន្តហោះបានឈានដល់ល្បឿនប្រហែល 370 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (ដែលតិចជាងល្បឿនសំឡេង (Mach 1) ដែលត្រូវបានទទួលយកជាទូទៅថាមានប្រហែល 1,235 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅកម្រិតទឹកសមុទ្រ និង 20 អង្សាសេ)។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តនេះ X-59 បានឈានដល់កម្ពស់អតិបរមា 3,660 ម៉ែត្រ។
អ្នកនាំពាក្យរបស់ Lockheed Martin អ្នកស្រី Candis Roussel បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា "X-59 បានបញ្ចប់ការហោះហើរលើកដំបូងដោយជោគជ័យ" ដោយហៅព្រឹត្តិការណ៍នេះថា "ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអវកាស" ។
យោងតាមអង្គការ NASA យន្តហោះ X-59 ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេស ដើម្បីកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវសំឡេងដូចសំឡេងខ្លាំងៗ ដែលត្រូវបានបញ្ចេញនៅពេលយន្តហោះបំបែកល្បឿនសំឡេង។ ផ្ទុយទៅវិញ X-59 ត្រូវបានរចនាដើម្បីបង្កើតសំឡេងស្រដៀងនឹងសំឡេងបិទទ្វាររថយន្ត។
បច្ចេកវិទ្យាកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ការស្តារឡើងវិញនូវជើងហោះហើរលឿនជាងសំឡេងនៅក្នុងអាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្ម ដែលត្រូវបានដាក់កម្រិតយូរមកហើយពីការហោះហើរលើតំបន់លំនៅដ្ឋានដោយសារតែការព្រួយបារម្ភអំពីសំលេងរំខាន។
គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ X-59 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដោយ NASA ក្នុងឆ្នាំ 2018 ជាមួយនឹងថវិកាជាង 518 លានដុល្លារ។ យន្តហោះនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឈានដល់ល្បឿនជិះទូកប្រហែល 1,490 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (ស្មើនឹង Mach 1.4) និងកម្ពស់ 16,700 ម៉ែត្រ ដែលលឿនជាងជិតពីរដង និងខ្ពស់ជាងយន្តហោះស៊ីវិលធម្មតាពីរដង។
ក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin និយាយថា ទិន្នន័យដែលប្រមូលបានពីជើងហោះហើរ X-59 នឹងជួយបង្កើតស្តង់ដារសូរស័ព្ទថ្មីសម្រាប់ការហោះហើរលឿនជាងសំឡេងនាពេលអនាគត។
ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ពីមុនមានសេវាកម្ម supersonic ពាណិជ្ជកម្មជាមួយយន្តហោះ Concorde ដែលដំណើរការដោយ British Airways និង Air France នៅលើផ្លូវឆ្លងកាត់អាត្លង់ទិកចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1976 ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្សែយន្តហោះនេះបានឈប់ដំណើរការនៅឆ្នាំ 2003 ដោយសារតែការចំណាយប្រតិបត្តិការខ្ពស់ កៅអីមានកំណត់ និងការថយចុះនៃចំនួនអ្នកដំណើរ បន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2000 ក៏ដូចជាបន្ទាប់ពីការវាយប្រហារភេរវកម្មនៅថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2001។/។
ប្រភព៖ https://www.vietnamplus.vn/thu-nghiem-thanh-cong-chuyen-bay-dau-tien-cua-may-bay-sieu-thanh-x-59-post1073525.vnp






Kommentar (0)