អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Le Duc Tien អញ្ជើញជាអធិបតីកិច្ចប្រជុំនៅស្ពាន Quang Tri - រូបថត៖ Le Minh
គម្រោងដឹកជញ្ជូនជាតិសំខាន់ៗ រួមទាំងគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong កំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម រួមទាំងការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព។ ពិនិត្យការរៀបចំបោសសម្អាតទីតាំង និងកិច្ចការផ្សេងទៀត។ គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh មានគម្រោងធាតុផ្សំចំនួន 4 ដែលកំពុងសាងសង់ ក្នុងនោះគម្រោងសមាសភាគ 3 មាន 14 កញ្ចប់ដេញថ្លៃ ក្នុងនោះ 3 កញ្ចប់ដេញថ្លៃបានបញ្ចប់ 2 កញ្ចប់ដេញថ្លៃកំពុងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ និង 9 កញ្ចប់ដេញថ្លៃកំពុងសាងសង់។ តម្លៃសរុបនៃបរិមាណដែលបានអនុវត្តសម្រេចបាន 32.881/74.465 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 44.2% ។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត ដែលក្នុងនោះក្រសួងសំណង់ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគចំនួន 17 ដែលមានប្រវែង 889 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងគម្រោងសមាសភាគ Van Ninh - Cam Lo ឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Tri; គម្រោងទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលគ្រប់គ្រងក្នុងមូលដ្ឋានមានគម្រោងចំនួន 11 ដែលមានប្រវែងសរុប 299 គីឡូម៉ែត្រកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។
លើសពីនេះ នៅមានគម្រោងជាច្រើនទៀតដែលកំពុងអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគ ដូចជាគម្រោងផ្លូវចរាចរណ៍ Huu Nghi - Chi Lang (Lang Son); ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 4 (ទីក្រុងហូជីមិញ); Bien Hoa - Vung Tau; គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់; Bao Loc - Lien Khuong (Lam Dong); Tuyen Quang - Ha Giang; Gia Nghia - Chon Thanh (Binh Phuoc); ដាវ យ៉ៃ - តាន់ភូ (ដុងណៃ); Hoa Binh - Moc Chau...
សម្រាប់គម្រោងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo ខេត្ត Quang Tri បានបញ្ចប់ការប្រគល់ផ្ទៃផ្លូវមេប្រវែង ៣២,៥៣ គីឡូម៉ែត្រ/៣២,៥៣ គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន ១០០ ភាគរយ។ នៅលើផ្លូវគម្រោងមានទីតាំងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន៣នៅឃុំ Cam Hieu និង Cam Thuy (Cam Lo) និងក្រុង Ben Quan (Vinh Linh)។ ប្រវែងផ្លូវសេវា 2.23 គ.ម បានប្រគល់ជូន 100% ហើយ។ ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំង ហើយទីតាំងត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអ្នកម៉ៅការ។
អង្គប្រជុំក៏បានចំណាយពេលពិភាក្សា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយចំពោះការលំបាកទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតការដ្ឋាន ការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសំណង់ វឌ្ឍនភាពសំណង់ យន្តការ និងនីតិវិធីសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង...
ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានកំណត់ថាជាសរសៃឈាមរបស់សេដ្ឋកិច្ច ដូច្នេះក្នុងរយៈពេលបីអាណត្តិកន្លងមក បក្ស និងរដ្ឋបានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្ររួមមានផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក អាកាសចរណ៍ និងផ្លូវទឹក ជួយតភ្ជាប់ប្រជាជន តំបន់ទូទាំងប្រទេស និងអន្តរជាតិ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ ថ្លៃដើមផលិតកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចាត់ទុកថា៖ ជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រដ្ឋាភិបាល ក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាន ពេលនេះប្រទេសនេះមានផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ២.២៦៨ គីឡូម៉ែត្រ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅមានផ្លូវល្បឿនលឿនទូទាំងប្រទេសប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ ២០២៥ និងផ្លូវមាត់សមុទ្រប្រវែង ១.០០០ គីឡូម៉ែត្រ សមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំត្រូវបន្តពិនិត្យការងារ ដោយផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ និងបញ្ចប់គម្រោងនានាឱ្យសម្រេចបានតាមគោលដៅជាតិ។
ក្រៅពីនេះ ពន្លឿននីតិវិធីរៀបចំការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង។ ជំរុញការសម្រេចគោលដៅ អនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែក និងផ្លូវតភ្ជាប់ជាមួយឡាវ ចិន... ទាមទារឱ្យសមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ លើកកម្ពស់ការយល់ដឹងពីការអនុលោម អាកប្បកិរិយាចំពោះការងារ និងលទ្ធផល ប្រសិទ្ធភាពការងារក្នុងស្មារតី "និយាយការពិត ធ្វើការពិត ឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព ជៀសវាងទម្រង់ការ"; ផ្តោតលើការវាយតម្លៃ ពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ និងជំរុញការអនុវត្តគម្រោង។
មូលដ្ឋានត្រូវតែចាត់វិធានការឱ្យកាន់តែខ្លាំង ជាពិសេសការបោសសម្អាតទីតាំង ដោយពាក្យស្លោកថា " មូលដ្ឋានសម្រេចចិត្ត ធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម មូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវ "។ ការដោះស្រាយបញ្ហាយ៉ាងសកម្មទាក់ទងនឹងសម្ភារៈសំណង់ជួយឱ្យអង្គភាពសំណង់បង្កើនល្បឿនដំណើរការ។ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានពិនិត្យបញ្ហាទាក់ទងនឹងសម្ភារសំណង់ និងការបំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ដី និងព្រៃឈើ។ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុពិនិត្យបញ្ហាទូទាត់ប្រាក់។ ក្រសួងសំណង់ចុះពិនិត្យ និងផ្សព្វផ្សាយគម្រោងធានាវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព...
ឡេមិញ
ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/thuc-day-trien-khai-cac-du-an-duong-sat-duong-bo-ket-noi-voi-lao-trung-quoc-193563.htm
Kommentar (0)