ស្វែងរកគន្លឹះដើម្បីវៀតណាមឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម Drone

សិក្ខាសាលានេះត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយ High-Tech Business Incubator (SHTP-IC) សហការជាមួយ HDFPV One Member Co., Ltd. - រូបភាព៖ CT

សិក្ខាសាលា “អភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអេកូ Drone/UAV ឆ្លាតវៃក្នុង វិស័យអប់រំ និងឧស្សាហកម្ម” នៅទីក្រុងហូជីមិញ នាថ្ងៃទី ១៦ ឧសភា បានលើកយកបញ្ហាក្នុងបរិបទដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្លាយជាបច្ចេកវិទ្យាស្នូល ដែលជះឥទ្ធិពលលើទិដ្ឋភាពជាច្រើននៃជីវិតសព្វថ្ងៃ។

ត្រូវការបង្កើតអត្តសញ្ញាណតែមួយគត់

យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត Le Quoc Cuong អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ទីក្រុងហូជីមិញ ឧស្សាហកម្មដ្រូនកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង។

Drones/UAVs មិនត្រឹមតែជាឧបករណ៍បច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែកំពុងក្លាយជាវេទិកាយុទ្ធសាស្ត្របន្តិចម្តងៗ ដោយបើកកន្លែងថ្មីសម្រាប់ការអប់រំ STEM ការការពារ កសិកម្ម ច្បាស់លាស់ ភស្តុភារ និងទីក្រុងឆ្លាតវៃ។

លោក Cuong បានមានប្រសាសន៍ថា “មិនត្រឹមតែរក្សាបានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតអត្តសញ្ញាណរបស់យើងផ្ទាល់ គ្រប់គ្រងបច្ចេកវិទ្យា និងឈានមុខគេលើទីផ្សារក្នុងផ្នែកដែលមានប្រយោជន៍”។

“គន្លឹះ” ក្នុងការធ្វើឱ្យរឿងនេះកើតឡើង គឺដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដ៏ទូលំទូលាយមួយ ជាមួយនឹងការអប់រំ និងការបណ្តុះបណ្តាលនៅមជ្ឈមណ្ឌល។

ចាំបាច់ត្រូវមានទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធរវាងរដ្ឋ សាលារៀន អាជីវកម្ម និងសហគមន៍ច្នៃប្រឌិត។

លោក Cuong បាននិយាយថា លោកបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការប្រែក្លាយឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ទីក្រុងហូជីមិញ ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលឈានមុខគេសម្រាប់ការសាកល្បង ការច្នៃប្រឌិត និងការធ្វើពាណិជ្ជកម្មបច្ចេកវិទ្យា Drone/UAV នៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។

សិស្សម្នាក់មានបទពិសោធន៍ក្នុងការបើកបរយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកតាមរយៈកម្មវិធីក្លែងធ្វើ។ នេះក៏ជាសកម្មភាពក្រៅឆាកនៃសិក្ខាសាលានៅ High-Tech Business Incubator (SHTP-IC) - រូបថត៖ CT

វគ្គបណ្តុះបណ្តាលគ្រប់ជ្រុងជ្រោយលើបច្ចេកវិទ្យា Drone

ឧត្តមសេនីយ Pham Cong Nguyen ជំនួយការយោធា (ទីបញ្ជាការ យោធា ស្រុក Phu Nhuan បញ្ជាការទីក្រុងហូជីមិញ) បានចង្អុលបង្ហាញពីការលំបាក និងដែនកំណត់នៃឧស្សាហកម្មនេះនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដូចជាកង្វះសាលារៀន មជ្ឈមណ្ឌល កម្មវិធី ឬសៀវភៅសិក្សាដើម្បីណែនាំ ចូលប្រើប្រាស់ និងបណ្តុះបណ្តាលអ្នកប្រើប្រាស់។

ការសិក្សាដោយខ្លួនឯងជាចម្បងតាមរយៈអ៊ីនធឺណិត សកម្មភាពក្រុមដោយឯកឯង និងគ្មានការគ្រប់គ្រងរបស់រដ្ឋាភិបាល។

លោក Major Nguyen បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "មនុស្សដែលទាក់ទងជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក FPV មិនមានការតំរង់ទិសច្បាស់លាស់ មិនដឹងពីភាពស្របច្បាប់ ការធានាសុវត្ថិភាព និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ក្នុងប្រតិបត្តិការយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក" ។

មតិជាច្រើនត្រូវបានលើកឡើង ដោយបញ្ជាក់ថា ដ្រូនកំពុងក្លាយជាបច្ចេកវិទ្យាស្នូល ដែលជះឥទ្ធិពលគ្រប់ជ្រុងនៃគ្រប់បញ្ហា - រូបថត៖ CT

លោក Master Bui Quoc Anh នាយកមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ (សកលវិទ្យាល័យជាតិទីក្រុងហូជីមិញ) ជឿជាក់ថា ដើម្បីតាមទាន់ និងធ្វើជាម្ចាស់នៃឧស្សាហកម្មថ្មីនេះ ការរៀបចំប្រព័ន្ធអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលដ៏ឆ្លាតវៃក្នុងវិស័យយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក/UAVs គឺចាំបាច់បំផុត និងអាចធ្វើទៅបានទាំងស្រុង។

លោក Quoc Anh បានប្រដូចថា “យើងខ្វះការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្ស ដែលជាផ្នែកសំខាន់មួយ ដូចជាមានយន្តហោះ ប៉ុន្តែខ្វះអ្នកបើកយន្តហោះ”។

យោងតាមលោក Quoc Anh កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាល Drone ត្រូវតែមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ ធានានូវចំណេះដឹង (រចនាសម្ព័ន្ធ គោលការណ៍ កម្មវិធី) ជំនាញ (ប្រតិបត្តិការ ការថែទាំ - ការអភិរក្ស ការសរសេរកម្មវិធី) ការអនុវត្តន៍ (ការក្លែងធ្វើកម្មវិធី) សម្ភារៈសិក្សាឌីជីថល និងការសិក្សាផ្ទាល់ខ្លួនជាមួយ AI ។

បច្ចុប្បន្នមានវេទិកាបច្ចេកវិទ្យាជាច្រើនដែលគាំទ្រវា ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានសំណាញ់ប្រកួតប្រជែង កន្លែងហ្វឹកហាត់ហោះហើរក្លែងធ្វើ ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ជំនួយការបង្រៀន និងឧបករណ៍ជំនួយព័ត៌មាន។

មតិមួយទៀតនិយាយថា វិធីសាស្រ្តបង្រៀននៃមុខវិជ្ជានេះក៏ត្រូវតែមានការច្នៃប្រឌិតផងដែរ ដោយធ្វើតាមគំរូនៃការបង្រៀន និងការរៀនរួមបញ្ចូលគ្នា ហើយគ្រូត្រូវបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។

កុងទ្រីយូ

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/tim-chia-khoa-giup-viet-nam-dan-dat-nganh-thiet-bi-bay-khong-nguoi-lai-2025051614253003.htm