TPO - បន្ទាប់ពីរយៈពេល 13 ខែចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួន កញ្ចប់ XL-08 នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលឆ្លងកាត់ស្រុកហុកមន សម្រេចបានត្រឹមតែ 15% នៃទិន្នផលសរុបរបស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះ ដោយសារតែកង្វះខ្សាច់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលក្នុងដំណើរការ។ ចាប់តាំងពីដើមខែកញ្ញាមក បន្ទាប់ពីខ្សាច់មកដល់ អ្នកម៉ៅការបានចល័តវិស្វករ កម្មករ និងគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍រាប់រយនាក់ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។
ទិដ្ឋភាពពីលើអាកាសនៃការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ទីក្រុងហូជីមិញ។ |
គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ដែលជាកំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រវែងសរុប ៤៧ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងកញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗចំនួន ១០ និងកញ្ចប់ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំចំនួន ៤។ បច្ចុប្បន្ននេះ វឌ្ឍនភាពសាងសង់សរុបបានឈានដល់ជិត ២០% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ |
ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងធូឌឹក ស្រុកគូជី ស្រុកហុកម៉ន និងស្រុកប៊ិញចាន់។ គម្រោងនេះមានកញ្ចប់សំណង់ចំនួន ១៤ រួមទាំងកញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗចំនួន ១០ និងកញ្ចប់ជំនួយចំនួន ៤ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំ។ |
រូបថតនេះបង្ហាញពីកញ្ចប់ XL8 (គីឡូម៉ែត្រ 62+700 - គីឡូម៉ែត្រ 69+978) ដែលឆ្លងកាត់ស្រុកហុកមន ដែលសម្រេចបានជាង 15% ដោយភាគច្រើននៃទិន្នផលស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកស្ពាន។ |
គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 26 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ដោយមានរយៈពេលសាងសង់ប្រមាណ 1,080 ថ្ងៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពកំពុងត្រូវបានពន្យារពេលដោយសារតែការលំបាកក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ខ្សាច់សម្រាប់ទំនប់។ |
យោងតាមតំណាងក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ គម្រោងទាំងមូលត្រូវការខ្សាច់ប្រហែល 1.4 លានម៉ែត្រគូបសម្រាប់ការសាងសង់ទំនប់ទឹកនៃផ្លូវធំ និងផ្លូវជំនួយរបស់វា ផ្លូវចូល ផ្លូវវាង ជាដើម។ |
នៅឯការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ក្នុងស្រុកហុកមន ចាប់ពីអ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ វិស្វករ អ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ រហូតដល់កម្មករ... មនុស្សគ្រប់គ្នាកំពុងធ្វើការជាវេន បីដងក្នុងមួយថ្ងៃ បួនដងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ |
ផ្នែកសំណង់ដែលទទួលបានខ្សាច់រួមមាន៖ ផ្នែកចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៦២+៧០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៦៣+៨៣០ (ប្រហែល ៣០,០០០ ម៉ែត្រគូប) ផ្នែកចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៦៣+៨៣០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៦៥+៦៤០ (ប្រហែល ១១,០០០ ម៉ែត្រគូប) ផ្នែកចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៦៥+៦៤០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៦៧+១៤៨ (ប្រហែល ៤៣,០០០ ម៉ែត្រគូប) និងផ្នែកចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៦៧+១៤៨ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៦៨+១៦០ (ប្រហែល ៤២,០០០ ម៉ែត្រគូប)។ |
អ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនការសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវរូងក្រោមដីតាមបណ្តោយផ្លូវ ពន្លឿនការសាងសង់ផ្លូវ និងដោះស្រាយបញ្ហាដីខ្សោយដោយការជីកកកាយ និងជំនួសដីដោយគំនរឈើ គំនរដីពង្រឹងដោយស៊ីម៉ង់ត៍ និងដំឡើងប្រឡាយបង្ហូរទឹក។ |
ចាប់តាំងពីដើមខែកញ្ញា បន្ទាប់ពីខ្សាច់មកដល់ អ្នកម៉ៅការបានចល័តវិស្វករ កម្មករ និងគ្រឿងចក្ររាប់រយនាក់ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។ |
កំណាត់ស្ពានអាកាស TL9 ដែលឆ្លងកាត់ Hoc Mon មានសសរសរុបចំនួន 14 និងបង្គោលទ្រទ្រង់ចំនួន 2។ សសរជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ជាស្ថាពរ។ |
នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៦៥+៧០៣ ស្ពាន N៨ ក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ជាស្ថាពរផងដែរ។ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញមានប្រវែង ៤៧,៥១ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងធូឌឹក ស្រុកគូជី ស្រុកហុកម៉ន និងស្រុកប៊ិញចាន់។ |
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/toan-canh-cong-truong-duong-vanh-dai-3-tphcm-nhin-tu-tren-cao-post1680349.tpo






Kommentar (0)