ការចំណាយទាបដោយសារបញ្ហាការឈូសឆាយដីធ្លី។

នៅថ្ងៃទី២២ ខែតុលា លោក ទ្រឿង កាញ់ ទួន អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សក្រុង និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជន ក្រុងកឹនថើ បានជួបប្រជុំជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ក្រុងកឹនថើ ទទួលបន្ទុកផ្នែកដឹកជញ្ជូន និងកសិកម្ម (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង) ស្តីពីស្ថានភាពប្រតិបត្តិការរបស់អង្គភាព។
យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង នៅឆ្នាំ២០២៥ អង្គភាពនេះនឹងក្លាយជាអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងចំនួន ៥៨ រួមទាំង ៤២ គម្រោងក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន ៨ គម្រោងក្នុងវិស័យស៊ីវិល និង ៨ គម្រោងក្នុងវិស័យកសិកម្ម និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ ដើមទុនសរុបសម្រាប់គម្រោងទាំងនេះមានចំនួនជាង ១៦.០០០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះជិត ៣២៦ ពាន់លានដុងត្រូវបានបន្តពីឆ្នាំ២០២៤ ដល់ឆ្នាំ២០២៥។ ការចំណាយសរុបគិតត្រឹមថ្ងៃទី១៥ ខែតុលា បានឈានដល់ជាង ៥.៣៣២ ពាន់លានដុង ដែលលើសពី ៣៣% នៃដើមទុនដែលបានគ្រោងទុក។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសំណង់ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានជួបប្រទះនឹងការលំបាក និងឧបសគ្គធំបំផុត៖ ដំណើរការផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីដែលអូសបន្លាយ។ នេះបានរារាំងអ្នកម៉ៅការពីការអនុវត្តការសាងសង់តាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូលក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ការចំណាយ។ គម្រោងមួយចំនួនបានស្នើសុំការពង្រីកដល់ឆ្នាំ ២០២៦។

លើសពីនេះ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកដោយសារតែកង្វះខាតសម្ភារៈខ្សាច់ និងថ្ម។ នេះដោយសារតែគម្រោងជាតិសំខាន់ៗជាច្រើនកំពុងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅក្នុងទីក្រុង Can Tho និងខេត្តជិតខាង។ ដូច្នេះ ខ្សាច់ និងថ្មត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន។ នៅពេលដែលសម្ភារៈមានកម្រិត និងចម្ងាយដឹកជញ្ជូនវែង តម្លៃសម្ភារៈកើនឡើង ដែលនាំឱ្យមានការចំណាយខ្ពស់ និងប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាព និងការចំណាយរបស់គម្រោង។ គម្រោងមួយចំនួនត្រូវស្នើសុំការពន្យារពេលដល់ឆ្នាំ ២០២៦។
ជាពិសេស សម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ចូវដុក – កាន់ថូ – សុខត្រាំង ដំណាក់កាលទី 1 សមាសភាគទី 2, ទី 3 និងទី 4 ដែលឆ្លងកាត់ទីក្រុងកាន់ថូ ដែលមានដើមទុនសរុបជាង 31,200 ពាន់លានដុង ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងនៅតែមានការព្រួយបារម្ភបំផុតអំពីការផ្គត់ផ្គង់ខ្សាច់ និងថ្ម។ តាមពិតទៅ គម្រោងនេះមានតម្រូវការខ្សាច់ និងថ្មច្រើន ប៉ុន្តែការផ្គត់ផ្គង់មិនគ្រប់គ្រាន់ ទេ ដោយកន្លែងយកថ្មជាច្រើនមិនទាន់ត្រូវបានបែងចែក ឬកំពុងជួបប្រទះនឹងការកេងប្រវ័ញ្ចយឺត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ទីក្រុងកាន់ថូមិនមានកន្លែងយកថ្មសម្ភារៈណាមួយឡើយ ដែលតម្រូវឱ្យមានការដឹកជញ្ជូនពីខេត្តផ្សេងៗ ដែលបង្កើនថ្លៃដើម និងពន្យារពេលដំណើរការគម្រោង។ ដូច្នេះ ការធានាការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026 គឺជាការលំបាកខ្លាំងណាស់។
ម្យ៉ាងវិញទៀត គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៩១ (ផ្នែកគីឡូម៉ែត្រលេខ ០-គីឡូម៉ែត្រលេខ ៧) ដែលបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការវិនិយោគជាង ៧.២០០ ពាន់លានដុង នៅតែប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គក្នុងការផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ករណី និងអង្គការដែលរងផលប៉ះពាល់ថ្មីចំនួន ៨៦៧។ ក្នុងចំណោមនោះ មានករណីចំនួន ៥៦៥ មិនទាន់មានការសម្រេចទិញដីធ្លីនៅឡើយទេ ករណីចំនួន ៧៩ មិនទាន់មានការពិនិត្យសុពលភាពផ្លូវច្បាប់របស់ពួកគេនៅឡើយទេ និងករណីចំនួន ១៤៥ មិនទាន់ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី។
បង្កើតក្រុមការងារមួយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដីធ្លី។

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានបញ្ជាក់ថា គម្រោងជាច្រើនដែលអង្គភាពកំពុងអនុវត្តកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាឈូសឆាយដីធ្លី។ ដូច្នេះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho ដឹកនាំមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានឱ្យផ្តល់ការណែនាំជាបន្ទាន់ដល់ឃុំ និងសង្កាត់ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកផ្នែកច្បាប់ក្នុងការកំណត់តម្លៃដីធ្លី ប្រភពដើមដី តម្លៃដីតាំងទីលំនៅថ្មី និងការគាំទ្រផ្សេងៗទៀត...
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ដីធ្លីក្រុង ដោយសហការជាមួយឃុំ និងសង្កាត់ កំពុងពន្លឿនដំណើរការទូទាត់សំណង និងលើកទឹកចិត្តប្រជាពលរដ្ឋឱ្យប្រគល់ដីនៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីឱ្យអ្នកម៉ៅការអាចចាប់ផ្តើមសាងសង់ ដោយរួមចំណែកធានាថាការចំណាយបានបំពេញតាមផែនការដែលបានកំណត់។
ខណៈពេលកំពុងរង់ចាំអាជ្ញាធរដោះស្រាយការលំបាកទាក់ទងនឹងការឈូសឆាយដី ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងនៅតែបន្តជំរុញ និងរំលឹកដល់អ្នកម៉ៅការឱ្យធានាថាការសាងសង់ដំណើរការទៅតាមកាលវិភាគ ដោយកាត់បន្ថយបរិមាណការងារ និងបញ្ចប់កិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកម៉ៅការដែលមិនបានសម្រេចបរិមាណការងារដែលបានសន្យា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមប្រឹក្សាផ្តល់ដំបូន្មានជាមុនដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងឱ្យចេញឯកសារទៅកាន់ខេត្ត និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងអណ្តូងរ៉ែខ្សាច់ និងថ្ម ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងនានា ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកម៉ៅការបញ្ចប់ការងាររបស់ពួកគេតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

នៅក្នុងសុន្ទរកថាបញ្ចប់របស់លោក ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងកឹនថូ លោក ទ្រឿង កឹន ទួន បានសរសើរសមិទ្ធផលរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងបានចែករំលែកពីការលំបាកដែលកើតចេញពីលក្ខខណ្ឌគោលបំណងក្នុងដំណើរការនៃការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងខេត្ត និងទីក្រុង និងការបង្រួបបង្រួមរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការបែងចែកដើមទុនជាង ១៦.០០០ ពាន់លានដុងសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥ ការចំណាយជាង ៥.៣០០ ពាន់លានដុងរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ននៅតែទាប។
ដូច្នេះ នៅក្នុងខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ ដើម្បីធានាបាននូវការពន្លឿនការចំណាយ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងត្រូវសម្របសម្រួលជាមុនជាមួយមន្ទីរ ឃុំ និងសង្កាត់ពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងការឈូសឆាយដី ត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់របស់អ្នកម៉ៅការ និងកាត់បន្ថយបរិមាណការងារ និងកិច្ចសន្យាជាដាច់ខាត ប្រសិនបើអ្នកម៉ៅការបំពានលើកាលវិភាគសាងសង់។ លើសពីនេះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគួរតែបង្កើតផែនការវឌ្ឍនភាពគម្រោងប្រចាំសប្តាហ៍ និងប្រចាំខែ ដើម្បីតាមដាន និងរាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គជាបន្ទាន់។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងកឹនថើ បានយល់ព្រមបង្កើតក្រុមការងារមួយ (ដឹកនាំជាចម្បងដោយមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន) ដើម្បីចុះទៅឃុំ និងសង្កាត់ ដើម្បីគាំទ្រដល់មូលដ្ឋាននានាក្នុងការអនុវត្តការងារឈូសឆាយដីធ្លី ជាពិសេសនៅតាមមូលដ្ឋានដែលមានការឈូសឆាយដីធ្លីច្រើន ដែលបម្រើដល់គម្រោងសំខាន់ៗ។
លោក Truong Canh Tuyen ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho ក៏បានស្នើសុំឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបន្តលើកកម្ពស់ស្មារតីសាមគ្គីភាព បង្កើតប្លុកឯកភាពមួយ ដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ច និងបញ្ចប់ការងារ និងគម្រោងនានាតាមការរំពឹងទុករបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋសភា និងប្រជាជន។
ទោះបីជាមានការអនុវត្តជាបន្ទាន់ និងធានាបាននូវការបែងចែកមូលនិធិវិនិយោគសាធារណៈក៏ដោយ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho បានកត់សម្គាល់ថា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងត្រូវតែពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ធានាគុណភាពនៃការសាងសង់ សុវត្ថិភាពការងារ និងជៀសវាងការប៉ះពាល់ដល់ជីវិតរបស់ប្រជាជននៅក្នុងតំបន់គម្រោង។
ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/tp-can-tho-giai-ngan-gap-kho-vi-du-an-vuong-mac-trong-cong-tac-giai-phong-mat-bang-10392507.html






Kommentar (0)