ទីក្រុងហូជីមិញបានបែងចែកដើមទុនដ៏ធំសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនជាច្រើន ប៉ុន្តែពួកគេមិនត្រូវបានបញ្ចេញឱ្យពេញលេញនោះទេ។

ទីក្រុងហូជីមិញបានបែងចែកដើមទុនដ៏ធំសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនជាច្រើន ប៉ុន្តែពួកគេមិនត្រូវបានបញ្ចេញឱ្យពេញលេញនោះទេ។

គម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ទោះបីជាត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពក្នុងការបែងចែករាប់ពាន់លានក្នុងឆ្នាំ 2024 ក៏ដោយ ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានបញ្ចេញឱ្យពេញលេញទេ ហើយត្រូវបានគេស្នើឱ្យផ្ទេរទៅគម្រោងផ្សេងទៀត។

នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែផ្ញើឯកសារលេខ 8725/TTr-SKHĐT ទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដោយស្នើកែសម្រួល និងបន្ថែមផែនការវិនិយោគសាធារណៈឆ្នាំ 2024 ដោយប្រើដើមទុនថវិកាក្នុងស្រុក រួមទាំងសំណើកែសម្រួលដើមទុនសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាច្រើន ដោយសារការចាយវាយមិនពេញលេញ។

ការសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វ An Phu ទីក្រុង Thu Duc - រូបថត៖ Le Toan

គម្រោងដែលមានចំនួនទឹកប្រាក់ផ្ទេរដើមទុនច្រើនជាងគេគឺផ្នែកទី 2 នៃសំណងការតាំងទីលំនៅថ្មី និងគម្រោងគាំទ្រគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។ នៅឆ្នាំ ២០២៤ ទីក្រុងបានបែងចែកថវិកាចំនួន ៦.៥០០ ពាន់លានដុងសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំង។ បន្ទាប់ពីការអនុវត្តរយៈពេល 6 ខែ វាទំនងជាថាមូលនិធិទាំងអស់នឹងមិនត្រូវបានបញ្ចេញទេ ដូច្នេះនាយកដ្ឋានផែនការ និងការវិនិយោគបានស្នើផ្ទេរប្រាក់ចំនួន 2.322 ពាន់លានដុងទៅគម្រោងមួយផ្សេងទៀតដែលត្រូវការដើមទុន។

គម្រោងសំខាន់មួយទៀតដែលបានទទួលដើមទុនដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់គឺផ្លូវប្រសព្វ An Phu ក្នុងទីក្រុង Thu Duc ។ ផែនការដើមទុនរបស់គម្រោងនេះសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានគេកំណត់ចំនួន 1,320 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីពិនិត្យរួច វាទំនងជានឹងមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ពេញលេញទេ ដូច្នេះវាត្រូវបានស្នើឱ្យផ្ទេរ 600 ពាន់លានដុងទៅគម្រោងមួយផ្សេងទៀត។

ផងដែរនៅក្នុងទីក្រុង Thu Duc គម្រោង My Thuy Interchange (សមាសភាគ 1) ត្រូវបានបែងចែក 907 ពាន់លានដុងនៅឆ្នាំនេះ ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ពេញលេញទេ ដូច្នេះ 150 ពាន់លានដុងត្រូវបានផ្ទេរទៅគម្រោងមួយផ្សេងទៀត។

នៅតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat គម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវ Tran Quoc Hoan ដល់ផ្លូវ Cong Hoa ដែលដើមឡើយត្រូវបានចាត់តាំងក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ចំណាយថវិកាអស់ ១.៨១៦ ពាន់លានដុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលវឌ្ឍនភាពចុងក្រោយនេះ នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគបានស្នើផ្ទេរប្រាក់ចំនួន 1.490 ពាន់លានដុងទៅគម្រោងមួយផ្សេងទៀត។

ស្ថិតិក៏បង្ហាញផងដែរថា គម្រោងជាច្រើនត្រូវបានបែងចែកដើមទុនរាប់រយពាន់លានដុង ប៉ុន្តែបរិមាណនៃការអនុវត្តមានកម្រិតទាប ដូច្នេះដើមទុនដ៏ច្រើនត្រូវបានស្នើឱ្យផ្ទេរ។

ឧទាហរណ៍ គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវ Lo Lu វួដ Truong Thanh ទីក្រុង Thu Duc ដែលបែងចែកដើមទុនសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 មានចំនួន 586 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែវាត្រូវបានស្នើឱ្យផ្ទេរប្រាក់ចំនួន 450 ពាន់លានដុង ដោយសារដំណើរការទូទាត់យឺត។

ឬដូចជាគម្រោងសំណង និងបោសសំអាតទីតាំងនៃគម្រោងសមាសភាគ 1A ផ្នែកតាន់វ៉ាន់ - ញនត្រាច ដំណាក់កាលទី 1 នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញឆ្នាំនេះបានបែងចែកថវិកា 396 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែការអនុវត្តមានភាពយឺតយ៉ាវ ដូច្នេះ 380 ពាន់លានដុងត្រូវបានផ្ទេរទៅគម្រោងមួយផ្សេងទៀត។

បន្ទាប់ពីបានពិនិត្យគម្រោងលើគ្រប់វិស័យ នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនដើម្បីផ្ទេរទុនវិនិយោគសាធារណៈសរុបចំនួន ៨.៤០៧ ពាន់លានដុង ពីគម្រោងបញ្ចេញយឺតៗទៅជាគម្រោងចំណាយខ្ពស់។

មុននេះ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំក្នុងខែមីនា និងឧសភា ឆ្នាំ 2024 ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានសម្រេចចិត្តផ្ទេរប្រាក់សរុបចំនួន 4.814 ពាន់លានដុងពីគម្រោងទូទាត់យឺតទៅជាគម្រោងចំណាយខ្ពស់ដើម្បីបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/tphcm-nhieu-du-an-giao-thong-duoc-bo-tri-von-khung-nhung-nhung-khong-giai-ngan-het-d219920.html