វិចិត្រករកិត្តិយស Phuong Loan អ្នកនិពន្ធ Vuong Huyen Co វិចិត្រករ My Uyen អ្នកស្រី Ngoc Diem (អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសិល្បៈនៃនាយកដ្ឋានឃោសនានៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ) និងសិល្បករកិត្តិយស Tuyet Thu ទស្សនាដំណើរកម្សាន្ត Ben Thanh - Suoi Tien Metro។
អនុប្រធាននាយកដ្ឋានឃោសនានៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Tho Truyen ប្រធានគណៈប្រតិភូបានសម្តែងក្តីរំភើបរីករាយនៅពេលសិល្បករបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែកនូវការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមវិស្វករ និងកម្មករក្នុងដំណើរការការងារដើម្បីសម្រេចបាននូវផលិតភាពការងារ ដោយហេតុនេះផ្តល់សម្ភារៈសម្រាប់ការបង្កើតសិល្បៈរបស់ពួកគេ។
អ្នកកាសែត Kim Ung លោក Nguyen Tho Truyen (អនុប្រធាននាយកដ្ឋានឃោសនានៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ) តន្ត្រីករ Phan Hong Son និងតន្ត្រីករ Nguyen Ngoc Thien ទស្សនាមជ្ឈមណ្ឌលជីវបច្ចេកវិទ្យាទីក្រុងហូជីមិញ។
វិចិត្រករបានទៅទស្សនា៖ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីនៃមហោស្រពទីក្រុង (ផ្នែកនៃខ្សែរថភ្លើងក្រុង Ben Thanh - Suoi Tien); តំបន់ស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលថ្មី តំបន់ STEAM (អគារ QTSC) តំបន់ពិសោធន៍សម្រាប់អនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានក្នុង វិស័យកសិកម្ម នៅ Quang Trung Software Park; មជ្ឈមណ្ឌលជីវបច្ចេកវិទ្យាទីក្រុងហូជីមិញ។ល។
វិចិត្រករកិត្តិយស My Uyen និងអ្នកនិពន្ធ Tran Van Hung បានចែករំលែកនៅពេលទស្សនាខ្សែរថភ្លើង Ben Thanh - Suoi Tien Metro ដែលហៀបនឹងបញ្ចប់។
សិល្បករកិត្តិយស My Uyen បាននិយាយដោយសប្បាយរីករាយថា នេះជាលើកទីមួយហើយដែលនាងបានទៅទស្សនាគម្រោងសំខាន់ៗនៅទីក្រុងហូជីមិញ។ “ខ្ញុំមិននឹកស្មានថានឹងឈរលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ ប្រវែងជិត២០គីឡូម៉ែត្រពី Ben Thanh (ស្រុក១) ដល់ដេប៉ូ Long Binh (សង្កាត់លេខ៩)។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៤៣,៧០០ពាន់លានដុង ហើយនេះគឺជាខ្សែរថភ្លើងដែលមានស្ថានីយ៍ចំនួន ១៤ រួមទាំងស្ថានីយជណ្ដើរយន្តចំនួន ១១ និងស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន ៣។ អ្នកដែលបង្កើតគម្រោងដ៏ស្រស់ស្អាតនៃទីក្រុងនេះដាក់ឈ្មោះតាមពូហូ” - សិល្បករកិត្តិយស My Uyen បាននិយាយ។
សិល្បករកិត្តិយស My Uyen វិចិត្រករ Meritorious Tuyet Thu អ្នកនិពន្ធ Vuong Huyen Co នៅ Ben Thanh - Suoi Tien Metro station
វិចិត្រករ ភួង លន់ បាននិយាយថា នាងបានស្តាប់ និងរង់ចាំរថភ្លើងក្រោមដី អស់រយៈពេលដប់ឆ្នាំមកហើយ ដូច្នេះនាងបានសរសេរអត្ថបទអំពីខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនេះ ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយពីជំនឿក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងរបស់យើងក្នុងសហគមន៍នាពេលអនាគត។ "ចាប់តាំងពីខ្ញុំបានលឺពីរថភ្លើងក្រោមដីមក ខ្ញុំបានគិតអំពីអនាគតនៃការមិនមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ទៀតទេ ប្រជាជនមានមធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈដ៏ទំនើបមួយទៀតដែលមានសមត្ថភាពធំ។ ឃើញរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 ចាប់ផ្តើមដំណើរការជាបណ្តើរៗ ឥឡូវនេះបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែក ខ្ញុំពិតជាសប្បាយចិត្តណាស់" - វិចិត្រករ ភួង លន់ ចែករំលែក។
វិចិត្រករកិត្តិយស My Uyen អ្នកនិពន្ធ Tran Van Hung វិចិត្រករ Meritorious Tuyet Thu សិល្បករ សិល្បការីនី Phuong Loan អ្នកដឹកនាំរឿង Ton That Can (អនុប្រធានសមាគមរោងមហោស្រពទីក្រុងហូជីមិញ) និងអ្នកកាសែត Thanh Hiep ទស្សនាខ្សែរថភ្លើង Ben Thanh - Suoi Tien Metro (រូបថតដោយ Hong Nga)
វិចិត្រករ Tuyet Thu បើកភ្នែកធំៗពេលនាងឮវិស្វករ Le Van Quang Vinh ប្រធានក្រុមហ៊ុន GT1b (Ben Thanh, Suoi Tien ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង) ណែនាំប្រតិបត្តិការរបស់មនុស្សយន្ត TBM ដែលជាមនុស្សយន្តខួងទម្ងន់ជាង 300 តោន ជាមួយនឹងភារកិច្ចជីករូងក្រោមដីដោយមិនបង្កឱ្យមានការផ្ទុះ តម្រង់ទិសការអភិវឌ្ឍគម្រោងផ្លូវដែក Minh រចនាសម្ព័ន្ធសំណង់ និងបច្ចេកទេសទីក្រុងហូជី។ ហើយបន្ទាប់ពីបញ្ចប់បេសកកម្មរបស់ខ្លួននៅលើខ្សែរថភ្លើងមេត្រូនេះ មនុស្សយន្តនេះនឹងធ្វើដំណើរទៅកាន់ ទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីបន្តបេសកកម្មជាមួយនឹងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Nhon ។
រថភ្លើងមេត្រូរៀបចំដំណើរការផ្លូវ Ben Thanh - Suoi Tien
បន្ទាប់ពីសិក្សា និងបទពិសោធន៍មួយថ្ងៃ សិល្បករមានឱកាស "ឃើញផ្ទាល់ភ្នែក និងស្តាប់ដោយត្រចៀកខ្លួនឯង" ការណែនាំ និងឆ្លើយសំណួររបស់អ្នកជំនាញបច្ចេកទេសមកពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់។
សិល្បករ Tuyet Thu និង Meritorious Artist My Uyen នៅម៉ាស៊ីនសំបុត្រ Metro
វិចិត្រករប្រជាជន Ha The Dung បាននៅលើរថភ្លើងក្រោមដីក្នុងប្រទេសជាច្រើន ដូច្នេះនៅពេលដែលគាត់បានដឹងថា Metro នៅទីក្រុងហូជីមិញកំពុងរៀបចំដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈ គាត់ត្រូវបានគេផ្លាស់ប្តូរថា៖ "ខ្ញុំបានបញ្ចូលក្នុងការងាររាំ "លក្ខណៈភ្លឺស្វាងនៃទីក្រុងដាក់ឈ្មោះតាមពូហូ" រូបភាពនៃខ្សែរថភ្លើង Metro នេះ និងសេចក្តីប្រាថ្នារបស់អ្នករាំរបស់យើងតាមរយៈការងារនេះ ដោយបង្ហាញក្តីសង្ឃឹមថា រថភ្លើងក្រោមដីនៅវៀតណាមនឹងទទួលបាននូវការគាំទ្រពីយានជំនិះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ម៉ោងពីទីនោះ យើងនឹងឈានទៅរកកម្ពស់ថ្មីនៃទីក្រុងដ៏ស៊ីវិល័យ ទំនើប និងជាទីស្រឡាញ់»។
វិចិត្រករទីក្រុង HCM ទស្សនាផ្ទះកញ្ចក់ដាំផ្កាកណ្តឹងនៅមជ្ឈមណ្ឌលជីវបច្ចេកវិទ្យាទីក្រុង HCM
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/van-nghe/tp-hcm-nhieu-van-nghe-si-dang-trao-cam-xuc-khi-tham-quan-cac-cong-trinh-trong-diem-20201106183833631.htm
Kommentar (0)