ទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវកាប់ដើមឈើជាង ៤០០ដើម ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី ២.

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ (MAUR) ទើបតែបានផ្ញើសេចក្តីជូនដំណឹងទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន នាយកដ្ឋានសំណង់ និងតំបន់ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធជាច្រើនអំពីការចាប់ផ្តើមកញ្ចប់ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងដើមឈើនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី 2 (Ben Thanh - Tham Luong)។

គម្រោងនេះនឹងមានទីតាំងនៅ Le Lai, Truong Dinh, Pham Hong Thai, Cach Mang Thang Tam, Truong Chinh streets។ ផ្លូវទាំងនេះស្ថិតក្នុងសង្កាត់ទី១ ខណ្ឌទី៣ ខណ្ឌ១០ ស្រុកតឹនប៊ិញ ស្រុកតាន់ភូ។

ទីក្រុងហូជីមិញនឹងកាប់ដើមឈើចំនួន 404 ដើមដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោង Metro Line 2 ។

លោក MAUR បាននិយាយថា ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីនៃរថភ្លើងក្រោមដី Metro Line 2 ត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន។ ដូច្នេះហើយ នៅក្នុងតំបន់ស្ថានីយ៍ និងនៅជាប់ព្រំប្រទល់ស្ថានីយ៍ មានការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្រោមដី និងពីលើដីដែលមានស្រាប់ជាច្រើន រួមទាំងប្រព័ន្ធដើមឈើបៃតងផងដែរ។

ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងការកាប់បំផ្លាញប្រព័ន្ធដើមឈើក៏មានគោលបំណងបម្រើដល់ការផ្លាស់ទីលំនៅនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្រោមដីផងដែរ ដើម្បីធានាថាការរស់នៅ និងសកម្មភាពរបស់ប្រជាជនមិនរងផលប៉ះពាល់តិចតួច។

យោងតាម MAUR ដើមឈើសរុបចំនួន 453 ដើមត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោង Metro Line 2 ។ ក្នុងនោះ ៤៤៩ ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទីក្រុងហូជីមិញ។ ចំណែកឈើ៤ដើមដែលនៅសេសសល់ត្រូវគ្រប់គ្រងដោយខណ្ឌ១០។

ដើមឈើដែលរងផលប៉ះពាល់ចំនួន 453 រួមមាន Lagerstroemia, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel និង Indian laurel ។ ដើមឈើចំនួន 404 ដើមនឹងត្រូវកាប់បំផ្លាញ នៅសល់ 49 ដើមនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។

លោក MUAR បាននិយាយថា ប្រព័ន្ធដើមឈើនេះត្រូវដោះស្រាយជា 2 ដំណាក់កាល។ ជាក់ស្តែង ដំណាក់កាលទី១ នឹងជាការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងការកសាងឡើងវិញនូវការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ ចំពោះដើមឈើមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់ជីកយកប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសផ្លាស់ប្តូរទីតាំងថ្មី នឹងត្រូវកាប់បំផ្លាញ ឬផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទៅទីតាំងផ្សេង ដើម្បីបម្រើដល់ការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

ចំពោះដើមឈើដែលស្ថិតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានស្រាប់ក្នុងស្ថានីយ ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់ការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស នឹងត្រូវរក្សាទុកជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីបង្កើតម្លប់សម្រាប់ផ្នែករង់ចាំការសាងសង់ស្ថានីយ៍ក្រោមដី ហើយនឹងមានផែនការការពារក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់។

ក្នុងដំណាក់កាលទី 2 មុនពេលសាងសង់ចំណតមេ ដើមឈើទាំងអស់នៅក្នុងព្រំប្រទល់កាន់កាប់ដីនឹងត្រូវកាប់បំផ្លាញ ឬផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។ ដើមឈើដែលមិនស្ថិតនៅក្នុងព្រំដែននៃការទិញដីនឹងមានផែនការការពារ។

ដំណាក់កាលទី 1 នឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីខែមេសា ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងខែកក្កដាឆ្នាំនេះ។

តំណភ្ជាប់៖ https://tienphong.vn/don-ha-hon-400-cay-xanh-de-lam-tuyen-metro-so-2-o-tphcm-post1629973.tpo

ប្រភព