ទីក្រុងហូជីមិញយល់ព្រមពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារបន្ទាន់មួយទៅកាន់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ ( ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ) ទាក់ទងនឹងគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong និង Trung Luong - My Thuan ។

យោងតាមឯកសារនេះ ទីក្រុងហូជីមិញបានយល់ព្រមលើវិសាលភាព និងទំហំនៃការវិនិយោគជាមួយនឹងចំណុចចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវប្រសព្វ Cho Dem ដែលរំពឹងថានឹងពង្រីកដល់ ៨គន្លង ដោយមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួនពីរ។ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងស្រាវជ្រាវយ៉ាងសកម្ម និងអនុវត្តការពង្រីកផ្លូវតភ្ជាប់ពីរ Tan Tao - Cho Dem និង Binh Thuan - Cho Dem ដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មជាមួយផែនការដែលបានអនុម័ត បង្កើនប្រសិទ្ធភាពគម្រោង។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan Expressway ។ (រូបថត៖ Huynh Du)

មុននេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 7 បានផ្ញើឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីជូនដំណឹងអំពីការអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong និង Trung Luong - My Thuan ។ គម្រោងនេះត្រូវបានស្នើឱ្យអនុវត្តក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ក្រោមទម្រង់កិច្ចសន្យា BOT ដោយមិនប្រើប្រាស់ដើមទុនថវិការដ្ឋ។

គម្រោងនេះមានប្រវែងប្រហែល ៩១ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមនៅចំណុចប្រសព្វ Cho Dem (HCMC) និងបញ្ចប់នៅផ្លូវបំបែក An Thai Trung ( Tien Giang )។ ដោយឡែក កំណាត់ផ្លូវពី HCMC ទៅ Trung Luong នឹងត្រូវដំឡើងជា ៨គន្លងមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន ២ កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ HCMC មានប្រវែងប្រហែល ១,២ គីឡូម៉ែត្រ។ កំណាត់ផ្លូវពីទ្រុងហ្លួង ដល់ម៉ីថាន់ នឹងមានគំនូសផ្លូវ ៦គន្លង មានផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ ២គន្លង។

ការវិនិយោគបឋមសរុបនៃគម្រោងនេះត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានប្រហែល 32,270 ពាន់លានដុង ដែលរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2024 - 2028។ អ្នកវិនិយោគដែលបានស្នើឡើងគឺជាការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា Deo Ca Group ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងហូជីមិញ និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Tasco ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 7 ផ្លូវទាំងពីរ Tan Tao - Cho Dem និង Binh Thuan - Cho Dem ដែលបច្ចុប្បន្នស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិផ្លូវច្បាប់ ផ្លូវទាំងពីរនេះមិនស្ថិតក្នុងវិសាលភាពនៃការវិនិយោគក្នុងការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP នោះទេ។ ដូច្នេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ ស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញពិចារណាពង្រីកផ្លូវទាំងពីរនេះឱ្យដល់៨គន្លង ដើម្បីស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ២០២៤-២០២៨។

បន្ទាប់ពីទទួលបានមតិយោបល់ពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ នឹងបញ្ចប់គម្រោង ហើយរាយការណ៍ទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុម័ត។

ហ័ងថូ

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-hon-32-000-ty-ar902953.html