Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រភពចំណូលជាច្រើនពីមូលនិធិលំនៅដ្ឋានសាធារណៈ និងដីធ្លី។

នាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងបរិស្ថាន (DARD) នៃទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែដាក់ឯកសារជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ស្តីពីគម្រោង “ការគ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់ធនធានដីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីបង្កើតធនធានវិនិយោគសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នៅទីក្រុងហូជីមិញ”។

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng26/06/2025

ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រមូលថវិកាទីក្រុងប្រហែល 120,000 ពាន់លានដុងពីការដេញថ្លៃដីតាមខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី។ រូបថត៖ HOANG HUNG
ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រមូលថវិកាទីក្រុងប្រហែល 120,000 ពាន់លានដុងពីការដេញថ្លៃដីតាមខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី។ រូបថត៖ HOANG HUNG

រំពឹងថានឹងប្រមូលបាន 120,000 ពាន់លានដុងពីមូលនិធិដីធ្លី

យោងតាមគម្រោងបច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងហូជីមិញមានដីចំនួន 22 ដីដែលគ្រប់គ្រងផ្ទាល់ដោយរដ្ឋដែលមានផ្ទៃដីជាង 290 ហិកតា។ ដីឡូតិ៍ទាំងនេះមានទីតាំងនៅជុំវិញស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីដែលមានសក្តានុពលខ្លាំងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ស្របតាមគំរូ TOD ។ ជាក់ស្តែង Metro Line 1 មានដីចំនួន 19 កន្លែងនៅក្នុងទីក្រុង Thu Duc ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 62.8 ហិកតា។ Metro Line 2 មានដីចំនួន 2 នៅក្នុងស្រុក Tan Phu និង Tan Binh ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 28.09 ហិកតា។ ផ្នែកបន្ថែម Metro Line 1 ទាមទារយកមកវិញនូវផ្ទៃដី 200 ហិកតា ដែលគ្រប់គ្រងដោយ City Plants One Member Co., Ltd. នៅឃុំ Pham Van Hai ស្រុក Binh Chanh។

ដីដែលគ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់ដោយអង្គការ គ្រួសារ និងបុគ្គលត្រូវបង្កើតគម្រោងទិញដី សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីដែលមានតម្លៃប្រហែល 30,200 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ Metro Line 3a មានដីចំនួន 1 កន្លែងនៅស្ថានីយ៍ Tan Kien ក្នុងស្រុក Binh Chanh ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 314 ហិកតា។ Metro Line 4: មានដីចំនួន 1 នៅស្ថានីយ៍ Thanh Xuan ក្នុងតំបន់ 12 ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 14.22 ហិកតា។ Metro Line 5 មានដីចំនួន 1 នៅស្ថានីយ៍ Da Phuoc ស្រុក Binh Chanh ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 29 ហិកតា។

សម្រាប់ក្រុមដីដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ (ជុំវិញផ្លូវមេត្រូលេខ 1, 2 និងខ្សែមេត្រូទី 1 ដែលបានពង្រីក) វានាំមកនូវប្រាក់ជាង 76.000 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះ Metro ខ្សែទី 1 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរកបាន 24.600 ពាន់លានដុង រថភ្លើងមេត្រូទី 2 ប្រហែល 11.500 ពាន់លានដុង និងខ្សែមេត្រូទី 1 ដែលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងឈានដល់ 40 ពាន់លានដុង។

សម្រាប់ដីដែលគ្រប់គ្រងដោយប្រជាពលរដ្ឋនៅជុំវិញ Metro Line 3a មានផ្ទៃដី 314 ហិកតា រំពឹងប្រមូលបាន 62,800 ពាន់លានដុង និង Metro Line 4 ដែលមានផ្ទៃដី 14.22 ហិកតា រំពឹងប្រមូលបាន 5,688 ពាន់លានដុង, Metro Line 5 ដែលមានផ្ទៃដី 29 ហិកតានឹងប្រមូលបាន 8,110 ពាន់លានដុង។

ការចំណាយប៉ាន់ស្មានសរុបសម្រាប់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះគឺប្រហែល 32,200 ពាន់លានដុង។ ដូច្នេះ ក្រោយ​កាត់​ចំណាយ​រួច ទីក្រុង​ហូជីមិញ​អាច​ប្រមូល​ថវិកា​ក្រុង​បាន​ប្រមាណ ១២​ម៉ឺន​ពាន់​លាន​ដុង។

bài-về quy hoạc.jpg
ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រមូលថវិកាទីក្រុងប្រហែល 120,000 ពាន់លានដុងពីការដេញថ្លៃដីតាមខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី។ រូបថត៖ HOANG HUNG

រកចំណូលបានជាង 55 ពាន់លានដុងក្នុងមួយឆ្នាំពីការជួលផ្ទះ និងដីសាធារណៈ

យោងតាមគម្រោងនេះ ទីក្រុងហូជីមិញបច្ចុប្បន្នមានលំនៅឋាន និងដីចំនួន 145 ដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល 105.09 ហិកតា ដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានប្រគល់ឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង រួមទាំងលំនៅដ្ឋាន និងអាស័យដ្ឋានចំនួន 10 ដែលរំពឹងថានឹងត្រូវបង់សម្រាប់គម្រោង 3 BT (មានផ្ទៃដីសរុប 23.85 ហិកតា ប្រមូលផ្តុំនៅស្រុក Binh Thanh ស្រុក 1 ស្រុក Binh Tan ទី 3 និងស្រុក Binh Thanh ស្រុក 1 7 ស្រុក Du និង 3 ។ ទីក្រុង); អាស័យដ្ឋានចំនួន 6 ដែលរំពឹងថានឹងត្រូវដាក់ដេញថ្លៃ (មានផ្ទៃដីសរុប 3.57 ហិកតា នៅ Tan Phu ស្រុក 3 ស្រុក 11 និងស្រុក Binh Chanh); អាស័យដ្ឋានចំនួន 4 រំពឹងថានឹងវាស់វែងនៅឆ្នាំ 2024 (មានផ្ទៃដីសរុប 0.81 ហិកតា នៅ Tan Binh ស្រុក 12 ទីក្រុង Thu Duc និងស្រុក Binh Chanh); 57 អាស័យដ្ឋានដែលកំពុងរង់ចាំការផ្ទេរ ដំណើរការការផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅក្នុងគ្រួសារ និងព្រំប្រទល់ត្រួតស៊ីគ្នា (មានផ្ទៃដីសរុប 52.57 ហិកតា)។

តាមការវាយតម្លៃ ត្រូវការថវិកាប្រមាណ ២ពាន់លានដុង ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដើម្បីជួលសន្តិសុខ និងគ្រប់គ្រងតំបន់អចលនទ្រព្យ ដោយមិនគិតពីការចំណាយទាក់ទងនឹងការជួសជុលអគារដែលខូច និងខូចដោយសារមិនដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ថ្លៃអនាម័យបរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រជាជនជុំវិញដី។

ការអនុវត្តច្បាប់ភូមិបាលឆ្នាំ 2024 ការជួលរយៈពេលខ្លីនៃមូលនិធិដី និងលំនៅឋានដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ គឺជាឧបករណ៍គ្រប់គ្រងដ៏មានប្រសិទ្ធភាពដែលធានានូវការប្រើប្រាស់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង កាត់បន្ថយការខ្ជះខ្ជាយធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈ កាត់បន្ថយការចំណាយថវិកាក្នុងការគ្រប់គ្រង ថែទាំ និងជួសជុលទ្រព្យសម្បត្តិរដ្ឋ និងដាក់ធនធានដីទៅក្នុងសេវាអភិវឌ្ឍន៍សង្គម - សេដ្ឋកិច្ច។

ទីក្រុងហូជីមិញរំពឹងថាការជួលរយៈពេលខ្លីនៃតំបន់អចលនទ្រព្យខាងលើចំនួន 145 នឹងនាំមកនូវចំណូលប្រចាំឆ្នាំប្រហែល 55.39 ពាន់លានដុងដល់ថវិកាទីក្រុង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ថវិកានឹងមិនត្រូវបែងចែកប្រហែល ៩,២៩ ពាន់លានដុងដល់មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីសម្រាប់ចំណាយជាប្រចាំនោះទេ។

គ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់ធនធានដីធ្លីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម

គម្រោង “ការគ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់ធនធានដីធ្លីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីបង្កើតធនធានវិនិយោគសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នៅទីក្រុងហូជីមិញ” មានគោលបំណងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់ដីធ្លី និងបង្កើតធនធានវិនិយោគសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។

តាមនោះ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងរៀបចំការកេងប្រវ័ញ្ចមូលនិធិដីធ្លីនៅតាមស្រុក ទីប្រជុំជន និងទីក្រុង Thu Duc ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការជួសជុល និងអភិវឌ្ឍន៍នៅតំបន់ជុំវិញស្ថានីយ៍ ផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍តាមគន្លងចរាចរណ៍សំខាន់ៗក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។ បង្កើតមូលនិធិដីខ្នាតធំ ដែលគ្រប់គ្រងផ្ទាល់ដោយរដ្ឋ ស្របតាមផែនការ និងផែនការ ស្របតាមល្បឿន និងទិសដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។ អភិវឌ្ឍតំបន់លំនៅដ្ឋានទំនើប និងតំបន់ទីក្រុងប្រកបដោយភាពឆ្លាតវៃ ជាមួយនឹងការធ្វើផែនការជាប្រព័ន្ធ (តំបន់ទីក្រុងគំរូ) ជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍យ៉ាងរលូនទៅកាន់តំបន់កណ្តាល និងតំបន់ជិតខាង។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងបែងចែកប្រជាជនឡើងវិញ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការបែងចែកប្រជាជនពីទីក្រុងខាងក្នុងទៅជាយក្រុង; មានមូលនិធិដីធ្លី និងមូលនិធិលំនៅដ្ឋានតាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីបោសសម្អាតផ្ទះនៅលើប្រឡាយ ឬតំបន់ដែលមិនធានាបាននូវជីវភាពរស់នៅល្អ។ ផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់ទីក្រុងយ៉ាងសកម្ម ជាពិសេសតំបន់ទីក្រុងដែលមានដី កសិកម្ម ច្រើនដូចជា Hoc Mon, Binh Chanh, Cu Chi, Nha Be និងការតុបតែងទីក្រុងនៅតាមស្រុក និងទីក្រុង Thu Duc ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង TOD (ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ)។

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/tphcm-du-kien-se-co-nhieu-nguon-thu-tu-quy-nha-dat-cong-post801209.html


Kommentar (0)

No data
No data
ពេលដែល SU-30MK2 "កាត់ខ្យល់" ខ្យល់ប្រមូលផ្តុំនៅខាងក្រោយស្លាបដូចជាពពកពណ៌ស
'វៀត​ណាម​បោះ​ជំហាន​ឆ្ពោះ​ទៅ​អនាគត​ដោយ​មោទនភាព' ផ្សព្វផ្សាយ​មោទនភាព​ជាតិ
យុវជន​តាម​ប្រមាញ់​ម៉ូដ​សក់ និង​ស្ទីគ័រ​ផ្កាយ​មាស សម្រាប់​ថ្ងៃ​បុណ្យ​ជាតិ
ទស្សនារថក្រោះទំនើបបំផុតរបស់ពិភពលោក UAV ធ្វើអត្តឃាតនៅឯកន្លែងហ្វឹកហាត់ក្បួនដង្ហែ
និន្នាការ​នៃ​ការ​ធ្វើ​នំ​បោះពុម្ព​ដោយ​ទង់ជាតិ​ក្រហម និង​ផ្កាយ​ពណ៌​លឿង
អាវយឺត និងទង់ជាតិបានលិចផ្លូវ Hang Ma ដើម្បីស្វាគមន៍ថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏សំខាន់
ស្វែងរកទីតាំងពិនិត្យចូលថ្មី៖ ជញ្ជាំង 'ស្នេហាជាតិ'
មើលការបង្កើតយន្តហោះពហុតួនាទី Yak-130 'បើកការបង្កើនថាមពល, ប្រយុទ្ធជុំគ្នា'
ពី A50 ដល់ A80 - នៅពេលដែលស្នេហាជាតិគឺជានិន្នាការ
'Steel Rose' A80៖ ពី​ជើង​ដែក​ដល់​ជីវិត​ប្រចាំ​ថ្ងៃ​ដ៏​អស្ចារ្យ

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល