នៅក្នុងពិធីដ៏អស្ចារ្យនេះ កវី និងជាអ្នកជំនួញដើមកំណើតថៃឈ្មោះ ឌៀប ប៊ុយ បានសង្កត់ធ្ងន់លើសំណើដ៏ត្រង់ៗមួយថា៖
ចាប់ពីពេលនេះតទៅ ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងទៅ Phan Thiet សូមធ្វើដំណើរតាមផ្លូវល្បឿនលឿន Long Thanh - Dau Giay ហើយរីករាយជាមួយការធ្វើដំណើរដ៏រលូន លឿន និងមានផាសុកភាព ដែលល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នកទេសចរ និងអ្នកបើកបរដែលមានជំនាញ!
ស្ថាបត្យករ និងជាអ្នកស្រាវជ្រាវហុងស៊ុយ លោក វិញ ក្វាង បានជជែកវែកញែកយ៉ាងច្បាស់លាស់ និងច្បាស់លាស់ថា៖
- គាត់និយាយលេងទេ! អ្នកត្រូវទៅទិញស្ករ!
«មែនហើយ យើងនឹងទិញស្ករ។ អ្នកណាដែលចាញ់ភ្នាល់ត្រូវបង់ស្រាបៀរពីរបីកេសសម្រាប់ក្រុមទាំងមូល!» កវី និងអ្នកជំនួញ ឌៀប ប៊ុយ ដែលមានដើមកំណើតថៃ បានសន្និដ្ឋានដោយកំប្លែង។
«អតីតអ្នកកាសែត ឥឡូវជាសហគ្រិន» (អតីតអ្នកកាសែត បន្ទាប់មកជាសហគ្រិន) ដែលមានឈ្មោះហៅក្រៅថា សៅម៉ៃ បានមើលកាហ្វេល្វីងស្រក់យឺតៗ រួចញញឹមតិចៗថា៖
- បន្ទាប់ពីពិធីដ៏អស្ចារ្យ សៅម៉ៃនឹងនាំអ្នកទាំងអស់គ្នាទៅទស្សនាទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតតាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿនឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ - ផានធៀត ដោយសៅម៉ៃនឹងចេញថ្លៃចំណាយទាំងអស់។ ចេញដំណើរនៅពេលព្រឹក ហើយត្រឡប់មកវិញនៅពេលរសៀល ដោយរីករាយជាមួយមឹកហាលថ្ងៃ និងអាហារសមុទ្រលំដាប់ខ្ពស់នៅផានធៀតសម្រាប់អាហារថ្ងៃត្រង់។ ម្នាក់ៗនឹងទទួលបានស្រាអង្ករហ័រឡុងផ្ទាល់ខ្លួន ដែលនាំយកមកដោយអ្នកជំនាញហុងស៊ុយ វិញក្វាង។ ពេលចេញដំណើរ សៅម៉ៃនឹងផ្តល់ជូនអ្នកម្នាក់ៗនូវទឹកត្រីសុទ្ធមួយកេស ដែលជាកាយវិការដ៏ឈ្ងុយឆ្ងាញ់មួយដើម្បីផ្គាប់ចិត្តភរិយារបស់អ្នក!
សាស្ត្រាចារ្យដែលប្រកាសខ្លួនឯងនៃសមាគម "កាហ្វេ 144" បានអបអរសាទរយ៉ាងរីករាយចំពោះគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ Sao Mai។ បន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាករយៈពេលប្រាំថ្ងៃ Sao Mai បានរក្សាការសន្យារបស់ពួកគេ ហើយនៅថ្ងៃសៅរ៍ ទី 6 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2023 ក្រុមទាំងមូលបានចាប់ផ្តើមបទពិសោធន៍បើកបរលើផ្លូវហាយវេ។ កំណត់ហេតុធ្វើដំណើររបស់ Sao Mai ដែលបានកត់ត្រាដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា 4.0 បង្ហាញថានៅម៉ោង 8:00 ព្រឹក រថយន្ត Ford Everest ដែលបើកបរដោយ Vu Phong បានចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរបស់វា ហើយបានចេញដំណើរពីឆ្នេរ Vung Tau; មកដល់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវល្បឿនលឿន Long Thanh – Dau Giay នៅម៉ោង 9:10 ព្រឹក; និងនៅចំណុចប្រសព្វ Dau Giay នៅម៉ោង 10:20 ព្រឹក។ ពេលទៅដល់ជាយក្រុង Phan Thiet ផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានបិទជាបណ្តោះអាសន្ន - ចំណុចដែលវាភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao – Phan Thiet ដែលគ្រោងនឹងប្រារព្ធពិធីជប់លៀងស្រាសំប៉ាញនៅថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា។ រថយន្ត Ford Everest បានបត់ស្តាំចម្ងាយជាង 1 គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីជួបនឹងផ្លូវជាតិលេខ 1A ហើយបន្ទាប់ពីបើកបរបាន 15 គីឡូម៉ែត្រទៀត បានទៅដល់កណ្តាលទីក្រុង Phan Thiet ដោយនាឡិកាបង្ហាញម៉ោង 10:45 ព្រឹកយ៉ាងពិតប្រាកដ។ សរុបមក ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវហាយវេ Vung Tau - Phan Thiet បានចំណាយពេល 2 ម៉ោង 45 នាទី។
នៅតាមផ្លូវត្រឡប់ទៅ Vung Tau វិញ ក្រុមទាំងមូលបានធ្វើដំណើរតាមផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ Phan Thiet – La Gi – Ho Tram – Long Hai ដោយចេញដំណើរនៅម៉ោង 2:30 រសៀល និងមកដល់ Vung Tau នៅម៉ោង 5:50 ល្ងាច ដែលជាពេលវេលាធ្វើដំណើរ 3 ម៉ោង និង 20 នាទី ដែលយឺតជាងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវហាយវេជិតមួយម៉ោង។ ជាក់ស្តែង ការលើកឡើងរបស់កវី និងអ្នកជំនួញដែលកើតនៅប្រទេសថៃ Diep Bui គឺត្រឹមត្រូវណាស់ - អ្នកជំនាញហុងស៊ុយ Quang Vinh បានចាញ់ការភ្នាល់ ហើយបានសងស្រាបៀរពីរកេសដល់ក្រុមទាំងមូល។
ពេលឮដំណឹងនេះ សហការីមកពីកាសែត ប៊ិញធ្វៀន បានស្វាគមន៍យ៉ាងរីករាយដល់ក្រុមសៅម៉ៃ មកកាន់ទីក្រុងផានធៀត នៅភោជនីយដ្ឋានអាហារសមុទ្រប៊ិញដុង។ ពួកគេទាំងអស់គ្នាមានអារម្មណ៍រីករាយ លើកលែងតែអ្នកបើកបរ វូផុង ដែលបានផឹកទឹកដបវិញហាវ ដើម្បីជៀសវាងការត្រូវបានប៉ូលីសចរាចរណ៍បញ្ឈប់ ដើម្បីធ្វើតេស្តជាតិអាល់កុលក្នុងផ្លូវដង្ហើម។ សៅម៉ៃ ក្នុងនាមក្រុម បានអញ្ជើញមិត្តភក្តិរបស់ពួកគេមកពីប៊ិញធ្វៀន ឲ្យធ្វើដំណើរ «បទពិសោធន៍ផ្លូវហាយវេ» ស្រដៀងគ្នានេះ នាពេលអនាគត។ ក្រុមទាំងមូលបានអបអរសាទរយ៉ាងរីករាយ ដោយយល់ស្របថា បទពិសោធន៍ផ្លូវហាយវេគឺលឿន មានសុខភាពល្អ និងងាយស្រួល។
ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍បើកបរលើផ្លូវហាយវេ លក្ខណៈសំខាន់ៗមួយចំនួនអាចត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ៖
- ផ្លូវហាយវេគឺជាជម្រើសស្តង់ដារ ជា «គន្លឹះមាស» ដើម្បីធ្វើឱ្យតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់ៗសកម្ម និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍។ គ្រប់ទីកន្លែងដែលផ្លូវត្រូវបានសាងសង់ ជីវិតសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមរីកចម្រើន ហើយពន្លឺវប្បធម៌ក៏ភ្លឺស្វាង។ រដ្ឋាភិបាល និងមូលដ្ឋានមានយន្តការផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់គម្រោងផ្លូវហាយវេ ដែលធានាបាននូវភាពសុខដុមរមនារវាងថ្នាក់កណ្តាល និងថ្នាក់មូលដ្ឋាន។ ដើម្បីលើកកម្ពស់ផ្លូវហាយវេ ការកៀរគរដើមទុនថវិកាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ប្រព័ន្ធសម្រាប់កៀរគរដើមទុនសង្គមនិយមគឺត្រូវការ។ ផ្លូវហាយវេ ដូវ យ៉ាយ - ផាន ធាយ បច្ចុប្បន្នមានតែ 2 គន្លងនៅសងខាងប៉ុណ្ណោះ។ ជាមួយនឹងដើមទុនបន្ថែម វាត្រូវការពង្រីក។ ផ្លូវហាយវេ ដូវ យ៉ាយ - ផាន ធាយ ដែលមិនឆ្លងកាត់តំបន់លំនៅដ្ឋាន ត្រូវបានសម្ពោធដាក់ឱ្យដំណើរការ ប៉ុន្តែស្ពានអាកាសសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងមិនទាន់បានបញ្ចប់ ខ្វះផ្លូវចូល ហើយនៅពេលនេះមានតែ 3 ក្នុងចំណោម 7 កន្លែងប្តូរផ្លូវប៉ុណ្ណោះដែលដំណើរការ ដោយគ្មានចំណតសម្រាក។ សញ្ញាទូរស័ព្ទចល័តនៅលើផ្លូវហាយវេមានភាពមិនទៀងទាត់។
- ជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រដ៏ស្រស់ស្អាតពី Vung Tau – Cua Lap – Long Hai – Ho Tram – La Gi – Phan Thiet បានក្លាយជា "ការកកស្ទះ" ដោយមានចម្ងាយខ្លីជាង ប៉ុន្តែពេលវេលាធ្វើដំណើរយូរជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន។ ដល់ពេលត្រូវពង្រីក និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពផ្ទៃផ្លូវនៃផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រដែលតភ្ជាប់ Binh Thuan ជាមួយ Ba Ria – Vung Tau ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងសម្រួលដល់ វិស័យទេសចរណ៍ និងការតភ្ជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចថ្មី។ រួមជាមួយនឹងបណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿន ប្រព័ន្ធផ្លូវរង្វង់មូលដែលធ្វើសមកាលកម្មត្រូវការវិនិយោគក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
បទពិសោធន៍លើផ្លូវហាយវេគឺសប្បាយណាស់ ប៉ុន្តែក៏មានរឿងខ្លះដែលមិនល្អឥតខ្ចោះដែរ...
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព
Kommentar (0)