តាម​ផ្លូវ​ទេសចរណ៍​ខេត្ត Quang Nam

ការសាងសង់ស្ពានកួដាយ និងផ្លូវវ៉ជីកុង បានជំរុញការអភិវឌ្ឍ ទេសចរណ៍ នៅតំបន់ភាគខាងកើតយ៉ាងខ្លាំង។ រូបថត៖ QT

ឱកាសថ្មីៗ

ខេត្ត ក្វាងណាម ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាតំបន់មួយដែលមានប្រព័ន្ធធនធានទេសចរណ៍ចម្រុះ និងប្លែកពីគេ ដែលចែកចាយពាសពេញតំបន់របស់ខ្លួន។ ជាមួយនឹងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ក៏ដូចជាតំបន់/ទីតាំងទេសចរណ៍ ខេត្តក្វាងណាមកំពុងពង្រីកពាណិជ្ជសញ្ញាទេសចរណ៍របស់ខ្លួនបន្តិចម្តងៗហួសពីតំបន់បេតិកភណ្ឌពិភពលោកពីរគឺទីក្រុងហូយអាន និងទីក្រុងមីសើន។

បន្ទាប់ពីការសាងសង់ផ្លូវ Vo Chi Cong (ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រលេខ 129) វិស័យទេសចរណ៍នៅភាគខាងត្បូងទីក្រុង Hoi An បានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការនៃគម្រោងធំៗជាច្រើនដូចជា Hoiana, Vinpearl Nam Hoi An, TUI Blue Nam Hoi An... ទន្ទឹមនឹងនេះ ជាមួយនឹងការលេចចេញនូវតំបន់ទេសចរណ៍អេកូទ្វារឋានសួគ៌ Dong Giang អ័ក្សទេសចរណ៍បូព៌ា-ខាងលិចពីទីក្រុង Hoi An ទៅកាន់តំបន់ខ្ពង់រាបបានទទួលការបើកថ្មីមួយ។

ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា FVG Travel Group បានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានពិចារណា និងប្រកាសជាផ្លូវការនូវផ្លូវទេសចរណ៍ពីរដែលមានផែនការធ្វើដំណើរជាក់លាក់។ ទាំងនេះរួមមាន៖ ផ្លូវទេសចរណ៍បូព៌ា-ខាងលិច (ហូយអាន - មីសើន - ដុងយ៉ាង) និងផ្លូវទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រ (ហូយអាន - ណាំហូយអាន - តាមគី - អាកាសយានដ្ឋានជូឡាយ)។

ការប្រកាសនេះនឹងផ្តល់ឱ្យវិនិយោគិន ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ នូវមូលដ្ឋានរឹងមាំជាងមុន ដើម្បីលើកកម្ពស់ និងពង្រីកការវិនិយោគ ដោយបង្កើតជារបកគំហើញសម្រាប់ផ្លូវទាំងពីរនេះ ជាមួយនឹងសក្តានុពលទេសចរណ៍ដ៏ធំសម្បើម។ ក្រុមហ៊ុន FVG ក៏ប្តេជ្ញាចិត្តផងដែរ ក្នុងនាមជាវិនិយោគិននៃតំបន់អេកូទេសចរណ៍ទ្វារឋានសួគ៌ដុងយ៉ាង ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវទំហំនៃគោលដៅទេសចរណ៍នេះក្នុងរយៈពេល 2025-2030 ដើម្បីផ្ទុកភ្ញៀវទេសចរប្រមាណ 1-3 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ការតភ្ជាប់សម្រាប់ការរីកចម្រើន

លោកស្រី វ៉ ង៉ុកអាញ អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន FVG Travel Group JSC ជឿជាក់ថា ការតភ្ជាប់គោលដៅទេសចរណ៍ជាមួយនឹងវប្បធម៌ចម្រុះនៃទីក្រុងហូយអាន ទីសក្ការៈ My Son និងវប្បធម៌ជនជាតិដើមភាគតិចរបស់ជនជាតិកូវទូនៅដុងយ៉ាង ទៅជា «ផ្លូវមាស» គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការបង្កើតខ្សែសង្វាក់ផលិតផលទេសចរណ៍ចម្រុះ និងស៊ីជម្រៅសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ក្វាងណាម។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន FVG Group ស្នើឱ្យប្រកាស "ផ្លូវមាស" សម្រាប់ទេសចរណ៍នៅ Hoi An - My Son - Dong Giang និងប្តេជ្ញាធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវទំហំនៃតំបន់ទេសចរណ៍ទ្វារឋានសួគ៌ Dong Giang ក្នុងរយៈពេល 2025 - 2030។ រូបថត៖ QT

លើសពីនេះ នេះអាចជួយទាក់ទាញវិនិយោគិនកាន់តែច្រើនតាមបណ្តោយផ្លូវ ដើម្បីរៀបចំកន្លែងឈប់សម្រាក ភោជនីយដ្ឋាន ហាងលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ជាដើម ដែលបង្កើតការងារកាន់តែច្រើន និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គមក្នុងតំបន់។

ផ្លូវ​ទេសចរណ៍​ទាំងពីរ​នេះ​មិនមែនជា​រឿងថ្មី​ទេ ហើយ​ឆ្លងកាត់​គោលដៅ​ និង​តំបន់​ជាច្រើន​ដែលមាន​ធនធាន​ទេសចរណ៍​សំខាន់ៗ​នៅ​ខេត្ត​ក្វាងណាម។

នៅក្នុងសិក្ខាសាលាស្តីពីការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍នៅខេត្តក្វាងណាម លោក ត្រឹង ត្រុងគៀន ប្រធានក្រុមហ៊ុន ធៀនមិញ បានមានប្រសាសន៍ថា តំបន់ឆ្នេរសមុទ្រចាប់ពីភាគខាងត្បូងនៃស្ពានកួដាយ ដល់តាមទៀន នឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលថ្មីមួយសម្រាប់រមណីយដ្ឋានឆ្នេរសមុទ្រលំដាប់ខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

កម្រមានតំបន់ណាមួយនៅក្នុងប្រទេសយើង ឬសូម្បីតែនៅក្នុងប្រទេសដទៃទៀត ដែលមានឆ្នេរសមុទ្រដ៏វែង និងស្រស់ស្អាតបែបនេះ អាកាសធាតុមានស្ថេរភាព រួមផ្សំជាមួយនឹងបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ដ៏សម្បូរបែប និងអរូបី ព្រមទាំងទេសភាពធម្មជាតិដ៏ស្រស់ស្អាតបែបនេះក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ទាក់ទងនឹងផ្លូវទេសចរណ៍បូព៌ា-ខាងលិច លោក ហូ ក្វាង ប៊ូវ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានវាយតម្លៃថា ផ្លូវទេសចរណ៍ហូយអាន-មីសើន-ដុងយ៉ាង គឺជាអ័ក្សទេសចរណ៍ដ៏ពិសេស និងកម្រមួយនៅក្នុងតំបន់ ដែលមានតម្លៃប្លែកៗជាច្រើនទាំងធម្មជាតិ និងវប្បធម៌។ គោលដៅទេសចរណ៍តាមបណ្តោយអ័ក្សនេះ កំពុងបង្កើតផលិតផលថ្មីៗជាច្រើនយ៉ាងសកម្ម ហើយនឹងបន្តអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងនាពេលអនាគត។

វាច្បាស់ណាស់ថា ជាមួយនឹងក្របខ័ណ្ឌផែនការទេសចរណ៍កាន់តែប្រសើរ តំបន់មួយចំនួនដែលមានគោលដៅទេសចរណ៍សក្តានុពល ប៉ុន្តែខ្វះការអភិវឌ្ឍគ្រប់គ្រាន់ ដូចជាទីក្រុងតាមគី និងតំបន់ខ្ពង់រាបផ្សេងទៀត នឹងមានឱកាសកាន់តែច្រើនក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគនៅក្នុងវិស័យនេះ។

យោងតាមប្រធានមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ សំណើសុំប្រកាសផ្លូវទេសចរណ៍ទាំងពីរនេះ បច្ចុប្បន្នគ្រាន់តែជាការផ្ដល់យោបល់ពីអាជីវកម្មប៉ុណ្ណោះ។ មន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍នឹងពិនិត្យ និងសិក្សាបញ្ហានេះឱ្យបានលម្អិត មុននឹងស្នើឱ្យខេត្តធ្វើការសម្រេចចិត្តជាផ្លូវការ។

ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/tren-nhung-cung-duong-du-lich-xu-quang-3144197.html