អ្នកដែលបំពានបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នឹងត្រូវកាត់ពិន្ទុប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេ។ រូបថតគំនូរ។

ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ទើបតែបានចេញសារាចរណែនាំលេខ ៦៥/២០២៤/TT-BCA ស្តីពីការគ្រប់គ្រងការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងផ្លូវច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសុវត្ថិភាព ដើម្បីស្តារចំណុចបណ្ណបើកបរឡើងវិញ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ ប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រជាពលរដ្ឋនឹងមាន១២ចំណុច។ ក្នុងអំឡុងពេលចូលរួមចរាចរណ៍ អ្នកបើកបរដែលល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិនឹងត្រូវកាត់ចេញ 2-12 ពិន្ទុ អាស្រ័យលើលក្ខណៈ និងភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការបំពាន។

ក្នុងករណីដែលពិន្ទុទាំងអស់ត្រូវបានកាត់ចេញពីប័ណ្ណបើកបរ អ្នកបើកបរមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរជាមួយនឹងប័ណ្ណនោះយ៉ាងហោចណាស់ 6 ខែ។ បន្ទាប់មក អ្នកបើកបរត្រូវចូលរួមធ្វើតេស្តចំណេះដឹងផ្លូវច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

សារាចរកំណត់ថា នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ និងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ នៃសន្តិសុខសាធារណៈនៃខេត្ត ឬក្រុង ដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល គឺជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីធ្វើតេស្តចំណេះដឹងផ្លូវច្បាប់ ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

ការធ្វើតេស្តនេះមានពីរផ្នែក៖ តេស្តទ្រឹស្តីនៃច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ធ្វើឡើងតាមសំណួរសាកល្បងទ្រឹស្តី ដើម្បីផ្តល់ប័ណ្ណបើកបរតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន។ តេស្តចំណេះដឹងផ្លូវច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក តាមការក្លែងធ្វើស្ថានភាពចរាចរណ៍តាមកុំព្យូទ័រ តាមបទបញ្ជារបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

ទាក់ទងនឹងវិធីសាស្ត្រធ្វើតេស្ត សារាចរណែនាំថា ៖ សម្រាប់ការធ្វើតេស្តទ្រឹស្តីនៃចំណេះដឹងផ្នែកច្បាប់ អ្នកធ្វើតេស្តត្រូវធ្វើតេស្តលើកុំព្យូទ័រ ដោយយោងតាមកម្មវិធីសាកល្បងចំណេះដឹងផ្លូវច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ សម្រាប់ការធ្វើតេស្តក្លែងធ្វើនៃចំណេះដឹងផ្នែកច្បាប់ អ្នកធ្វើតេស្តដោះស្រាយស្ថានភាពចរាចរណ៍ស្របតាមការក្លែងធ្វើនៅលើកុំព្យូទ័រ។

បេក្ខជនដែលមានប័ណ្ណបើកបរថ្នាក់ A1 ធ្វើតេស្តក្នុងរយៈពេល 19 នាទី។ ការធ្វើតេស្តនេះមាន 25 សំណួរពហុជ្រើសរើស សំណួរនីមួយៗមានតម្លៃ 1 ពិន្ទុ រួមទាំង 1 សំណួរដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំណុចបរាជ័យ។ ពិន្ទុ 21/25 ឬខ្ពស់ជាងនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាពេញចិត្ត។ ក្នុងករណីដែលមានពិន្ទុ 21/25 ឬខ្ពស់ជាងនេះ ប៉ុន្តែចម្លើយចំពោះសំណួរដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំណុចបរាជ័យគឺមិនត្រឹមត្រូវ ការធ្វើតេស្តគឺមិនពេញចិត្ត។

បេក្ខជនដែលមានប័ណ្ណបើកបរថ្នាក់ A ឬ B1 ត្រូវតែបំពេញការប្រឡងក្នុងរយៈពេល 19 នាទី។ ការធ្វើតេស្តនេះមាន 25 សំណួរពហុជ្រើសរើសដែលនីមួយៗមានតម្លៃ 1 ពិន្ទុរួមទាំង 1 សំណួរដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំណុចបរាជ័យ។ ពិន្ទុ 23/25 ឬខ្ពស់ជាងនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាពេញចិត្ត។ ប្រសិនបើពិន្ទុគឺ 23/25 ឬខ្ពស់ជាងនេះ ប៉ុន្តែចម្លើយចំពោះសំណួរដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំណុចបរាជ័យគឺមិនត្រឹមត្រូវទេ ការធ្វើតេស្តនេះមិនពេញចិត្តនោះទេ។

បេក្ខជនដែលមានប័ណ្ណបើកបរថ្នាក់ B ធ្វើតេស្តក្នុងរយៈពេល 20 នាទី។ ការធ្វើតេស្តនេះមាន 30 សំណួរពហុជ្រើសរើស សំណួរនីមួយៗមានតម្លៃ 1 ពិន្ទុ រួមទាំង 1 សំណួរដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំណុចបរាជ័យ។ ពិន្ទុ 27/30 ឬខ្ពស់ជាងនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាពេញចិត្ត។ ក្នុងករណីដែលពិន្ទុគឺ 27/30 ឬខ្ពស់ជាងនេះ ប៉ុន្តែចម្លើយចំពោះសំណួរដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំណុចបរាជ័យគឺមិនត្រឹមត្រូវ ការធ្វើតេស្តគឺមិនពេញចិត្តនោះទេ។

បេក្ខជនដែលមានប័ណ្ណបើកបរថ្នាក់ C1 ធ្វើតេស្តក្នុងរយៈពេល 22 នាទី។ ការធ្វើតេស្តនេះមាន 35 សំណួរពហុជ្រើសរើស សំណួរនីមួយៗមានតម្លៃ 1 ពិន្ទុ រួមទាំង 1 សំណួរដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំណុចបរាជ័យ។ ពិន្ទុ 32/35 ឬខ្ពស់ជាងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាពេញចិត្ត។ ក្នុងករណីពិន្ទុ 32/35 ឬខ្ពស់ជាងនេះ ប៉ុន្តែចម្លើយចំពោះសំណួរដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំណុចបរាជ័យគឺមិនត្រឹមត្រូវ ការធ្វើតេស្តនេះមិនពេញចិត្តទេ។

បេក្ខជនដែលមានប័ណ្ណបើកបរថ្នាក់ C ធ្វើតេស្តក្នុងរយៈពេល 24 នាទី។ ការធ្វើតេស្តនេះមានសំណួរពហុជ្រើសរើសចំនួន 40 ដែលសំណួរនីមួយៗមានតម្លៃ 1 ពិន្ទុរួមទាំង 1 សំណួរដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំណុចបរាជ័យ។ ពិន្ទុ 36/40 ឬខ្ពស់ជាងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាពេញចិត្ត។ ក្នុងករណីដែលមានពិន្ទុ 36/40 ឬខ្ពស់ជាងនេះ ប៉ុន្តែចម្លើយចំពោះសំណួរដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំណុចបរាជ័យគឺមិនត្រឹមត្រូវ ការធ្វើតេស្តគឺមិនពេញចិត្តនោះទេ។

បេក្ខជនដែលមានប័ណ្ណបើកបរថ្នាក់ D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE ធ្វើតេស្តក្នុងរយៈពេល 26 នាទី។ ការធ្វើតេស្តនេះមាន 45 សំណួរពហុជ្រើសរើស សំណួរនីមួយៗមានតម្លៃ 1 ពិន្ទុ ដែលក្នុងនោះ 1 សំណួរត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំណុចបរាជ័យ។ ពិន្ទុ 41/45 ឬខ្ពស់ជាងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាពេញចិត្ត។ ក្នុងករណីដែលពិន្ទុគឺ 41/45 ឬខ្ពស់ជាងនេះ ប៉ុន្តែចម្លើយចំពោះសំណួរដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំណុចបរាជ័យគឺមិនត្រឹមត្រូវ ការធ្វើតេស្តគឺមិនពេញចិត្តនោះទេ។

ទាក់ទងនឹងពេលវេលា រចនាសម្ព័ននៃការធ្វើតេស្ត និងលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងផ្នែកច្បាប់ តាមការក្លែងធ្វើ សារាចរណែនាំថាៈ ពេលវេលាសាកល្បងគឺមិនលើសពី 10 នាទី។ ការធ្វើតេស្តនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាទម្រង់សំណួរចំនួន 10 ដែលក្លែងធ្វើស្ថានភាពចរាចរណ៍ សំណួរនីមួយៗគឺជាស្ថានភាពដែលមានហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ សំណួរនីមួយៗមានពិន្ទុអតិបរមា 5 ពិន្ទុ និងពិន្ទុអប្បបរមា 0 ពិន្ទុ។

ពិន្ទុដែលសម្រេចបានដោយអ្នកធ្វើតេស្តត្រូវនឹងពេលវេលានៃការទទួលស្គាល់ និងកំណត់ស្ថានភាពចរាចរណ៍ដែលមិនមានសុវត្ថិភាពតាមរយៈអន្តរកម្មជាមួយកុំព្យូទ័រជាមួយនឹងកម្មវិធីក្លែងធ្វើដែលបានដំឡើង។ អ្នកធ្វើតេស្តដែលមានពិន្ទុ 35/50 ឬច្រើនជាងនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាឆ្លងកាត់។

នេះ​បើ​តាម​គេហទំព័រ nhandan.vn