ឱកាសថ្មីពីទីក្រុងភ្នំឡាវ

ចាប់ពីខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ Giap Thin ឆ្នាំ 2024 រហូតមកដល់ពេលនេះ ខុសពីតំបន់ផ្សេងទៀតក្នុងខេត្ត អាកាសធាតុនៅទីក្រុង Lao Bao ស្រុក Huong Hoa តែងតែស្ងួត និងក្តៅ។ អ្នកទស្សនា "ស្វែងរកពន្លឺថ្ងៃ" បានសរសើរទឹកដីនៃពន្លឺថ្ងៃ និងផ្កា នៅពេលដែលពួកគេមានបញ្ហាក្នុងការធ្វើដំណើររាប់សិបគីឡូម៉ែត្រដើម្បីទៅដល់ទីក្រុងភ្នំ។ ប៉ុន្តែឡាវបាវរដូវកាលនេះមិនត្រឹមតែមានភាពកក់ក្តៅ និងមានពន្លឺថ្ងៃប៉ុណ្ណោះទេ ផ្សារព្រំដែនដែលប្រារព្ធឡើងរៀងរាល់ថ្ងៃសៅរ៍ក៏ជា "កន្លែងលេងកម្សាន្ត" ដ៏ទាក់ទាញទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍ផងដែរ។ នោះគឺជាឱកាសថ្មីរបស់ទីក្រុងភ្នំ។

ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិឡាវ - រូបថត៖ D.T

1. និយាយតាមគោលបំណង បន្ទាប់ពីការបង្កើត និងអភិវឌ្ឍន៍ជាង 20 ឆ្នាំ តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ពិសេសឡាវបាវបានបន្សល់ទុកនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា និងគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។ បង្កើតរូបរាងថ្មីសម្រាប់ទីក្រុង Lao Bao។ យ៉ាង​ណា​មិញ យន្តការ​ពិសេស និង​អនុគ្រោះ​បាន​លែង​ធ្វើ​ឲ្យ​ឡាវ​បាក់​ទឹក​ចិត្ត និង​ត្រូវ​បោះ​បង់​ចោល​ទៀត​ហើយ។ មនុស្ស​ជា​ច្រើន​ឆ្ងល់​ថា តើ​ពេល​ណា Lao Bao នឹង​ទទួល​បាន​មុខមាត់ និង​ឋានៈ​ដូច​ក្នុង​សម័យ​រុងរឿង​បំផុត​របស់​ខ្លួន។ សំណួរនេះនៅតែបើកចំហ។ ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះ មនុស្សនៅតែរង់ចាំឱកាសថ្មី។

លោក Hoang Huu Cam នាយកសណ្ឋាគារ Khanh Phuong នៅទីក្រុង Khe Sanh បានចំណាយពេលជាច្រើនឆ្នាំក្នុងការធ្វើដំណើរទៅមកលើផ្លូវលេខ ៩ ទៅកាន់ប្រទេសឡាវ និងវៀតណាម ដើម្បីប្រកបអាជីវកម្មនាំចូល-នាំចេញ។ ឥឡូវនេះគាត់បាន "ចូលនិវត្តន៍" ដោយត្រលប់ទៅធ្វើសេវាកម្ម ទេសចរណ៍ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសណ្ឋាគារ និងភោជនីយដ្ឋាន។ បើតាមលោក ខេម ថ្វីត្បិតតែយន្តការពិសេសនៃតំបន់ពាណិជ្ជកម្មលែងមានហើយក៏ដោយ ប៉ុន្តែសក្តានុពលរបស់ឡាវបាវនៅតែរង់ចាំឱកាសថ្មីៗ។ ប្រហែល​ជា​គំនិត​ទាំង​នោះ​ស្រប​តាម​និន្នាការ និង​សមត្ថភាព​យល់​ឃើញ​របស់​អ្នក​ជំនួញ​ដ៏​មុត​ស្រួច។

បច្ចុប្បន្ននៅលើកំណាត់ផ្លូវលេខ៩ - ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច មានរថយន្តពី ៦០០-៧០០ គ្រឿងឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិឡាវបាវជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ នេះជាចំនួនតិចតួចបើធៀបនឹងច្រកព្រំដែនវៀតណាមជាមួយឡាវ ប៉ុន្តែវាក៏បង្ហាញពីការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខេត្ត Quang Tri ក្នុងការបង្កើនការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញឆ្លងកាត់ព្រំដែន។ ជំនាន់ទីពីរ និងទីបី (បើរាប់ពីឆ្នាំ 1975 ប្រជាជនមកពីតំបន់ទំនាបបានមកតំបន់សេដ្ឋកិច្ចថ្មីនៅឡាវបាវ) ក៏បានស្វែងរកលោកខាងលិច - ទៅឡាវដើម្បីអភិវឌ្ឍអាជីពរបស់ពួកគេ។

លោក Le Van Tien ជាពលរដ្ឋឡាវ 9x ជំនាន់ទី 2 ចាប់តាំងពីឪពុកម្តាយរបស់គាត់បានចាប់ផ្តើមអាជីពនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចថ្មីនៃ Lao Bao។ ក្នុងរឿងដែលលោកបានចែករំលែកនោះ ប្រជាពលរដ្ឋដែលមានដើមកំណើតឡាវ មិនថារៀននៅទីណា ក៏ចង់ត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញដែរ ព្រោះកន្លែងនេះមានធាតុផ្សំទាំងអស់ដើម្បីក្លាយជាអ្នកមាន។ ព្រោះ​បើ​តាម​លោក​តំបន់​ព្រំដែន​ឡាវ​ដូច​ឡាវ​បាវ​នៅ​មាន​វិស័យ​ជាច្រើន​ដែល​អាច​វិនិយោគ​និង​ចំណេញ​ដោយ​មិន​ចាំបាច់​ទៅ​ណា​ឆ្ងាយ។ ប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ថ្វីត្បិតតែទីផ្សារមានការពិបាកក៏ដោយ ប៉ុន្តែលោក Tien នៅតែប្រកាន់ភ្ជាប់ប្រទេសឡាវ ព្រោះថាបើមើលពីឡៅ បាវ គឺគ្មានកន្លែងមានជីជាតិទៀតទេ។

ជាមួយនឹងផ្លូវខ្លីបំផុតតភ្ជាប់ខាងកើត-ខាងលិច និងជាចំណុចចាប់ផ្តើមនៃច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច ឡាវ បាវ មានធាតុផ្សំទាំងអស់ដើម្បីដោះស្រាយទិន្នផលសម្រាប់ទំនិញនៅក្នុងប្រទេសឡាវ។ ដោយសារតែសក្តានុពលកសិកម្ម និងព្រៃឈើនៃទឹកដីនៃដំរីរាប់លាននៅតែមានកន្លែងច្រើនសម្រាប់សហគ្រិនវ័យក្មេងដូចជាគាត់ក្នុងការ "រត់ព្រៃ" ។

ក្នុង​ចំណោម​ច្រក​ទ្វារ​អន្តរជាតិ​ជាប់​ព្រំដែន​ឡាវ ឡាវ បាវ ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​មាន​ទីតាំង​ល្អ​បំផុត​ទាំង​ផ្នែក​ដី និង​យុទ្ធសាស្ត្រ។ ប្រសិនបើយើងពិចារណា "ខ្សែក្រវាត់" នៃខេត្ត Quang Binh ដែលមានចម្ងាយខ្លីបំផុតពីព្រំដែនឡាវទៅសមុទ្រខាងកើត ប៉ុន្តែចរាចរណ៍ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនអាចស្មើនឹងឡាវបាវបានទេ។ ដូច្នេះ មិនមែនដោយចៃដន្យទេ ដែលរដ្ឋាភិបាលជ្រើសរើសឡាវ បាវ ជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនសំខាន់ទាំង ៨ ដើម្បីផ្តោតលើការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ពីថវិការដ្ឋក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២១-២០២៥។

ការព្យាករណ៍អនាគតសម្រាប់រូបភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់ឡាវ បាវ មានឱកាសជាច្រើននៅពេលដែលសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិមាន ហើយកំពុងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងឡើងពីរដ្ឋាភិបាល។ ប្រជាជន​នៅ​តាម​តំបន់​ព្រំដែន​កំពុង​រង់​ចាំ​យន្តការ "ពិសេស" លើ​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច-ពាណិជ្ជកម្ម​ឆ្លង​ព្រំដែន​រួម ឡាវ បាវ-ឌិនសាវ៉ាន ដែល​នឹង​ត្រូវ​បង្កើត​ឡើង​នៅ​ពេល​ខាង​មុខ។ នាពេលនេះ រដ្ឋាភិបាលខេត្ត Quang Tri និងក្រសួង ស្ថាប័ននានាកំពុងយកចិត្តទុកដាក់លើការបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ច-ពាណិជ្ជកម្មដំបូងនេះ បង្កើតជារបកគំហើញសម្រាប់មូលដ្ឋាន Huong Hoa ក៏ដូចជាខេត្ត Quang Tri។

សកម្មភាពផ្លាស់ប្តូរវប្បធម៌ និងសិល្បៈនៅផ្សារព្រំដែនឡាវបាវ - រូបថត៖ YMS

ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ច និងធ្វើការនៅខេត្ត Quang Tri នាពាក់កណ្តាលខែតុលា ឆ្នាំ 2024 អគ្គលេខាធិកា និងជាប្រធានរដ្ឋ To Lam បានវាយតំលៃខ្ពស់ចំពោះគុណសម្បត្តិសក្តានុពលរបស់ខេត្ត Quang Tri ហើយបានអះអាងថា៖ “ប្រសិនបើខ្ញុំជាអ្នកវិនិយោគ ខ្ញុំនឹងជ្រើសរើស Quang Tri”។ នេះ​បង្ហាញ​ពី​អនាគត​ដ៏​មាន​សក្តានុពល​សម្រាប់​ទឹកដី​ដែល​ទទួល​រង​ការ​ឈឺចាប់ និង​ការ​បាត់​បង់​ជា​ច្រើន​ពី​សង្គ្រាម​ដូច​ជា Quang Tri។ ដើម្បីបង្កើតទិសដៅ យុទ្ធសាស្ត្រ និងដោះស្រាយការលំបាកសម្រាប់ខេត្ត Quang Tri នៅពាក់កណ្តាលខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការដោះស្រាយសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Quang Tri ក្នុងសម័យប្រជុំការងាររបស់អគ្គលេខាបក្ស និងជាប្រធាន To Lam។

ជាពិសេស នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឲ្យឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីចំនួន ៤រូប ត្រួតពិនិត្យ និងដឹកនាំអនុសាសន៍ និងសំណើរបស់ខេត្ត Quang Tri។ ជាពិសេស ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Bui Thanh Son បានត្រួតពិនិត្យ និងណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri ជាបន្ទាន់ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងសាកល្បងគំរូតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មឆ្លងដែន Lao Bao - Densavan ក្រោមការដឹកនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។ សញ្ញាសុទិដ្ឋិនិយមបំផុតទាំងនេះ គឺជាសញ្ញាបង្ហាញថា រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង និងមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ពីតួនាទី និងជំហររបស់ឡាវ បាវ ក្នុងរូបភាពរួមនៃសេដ្ឋកិច្ចខេត្ត Quang Tri។

2. មនុស្សជាច្រើនប្រៀបធៀបគុណសម្បត្តិរបស់ឡាវទៅ... នៅជិតឡាវ។ ការ​លើក​ឡើង​នេះ​ហាក់​ដូច​ជា​ការ​លេង​សើច ប៉ុន្តែ​ជិត​នឹង​ការ​ពិត។ បើ​ធៀប​នឹង​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ថ្មី​ពី​វាលទំនាប ដី​ឡាវ​បាវ​ស្ងួត​ហួតហែង អាកាសធាតុ​អាក្រក់​ជាង​នៅ​ខឺសាញ់ តាន់លៀន តាន់ឡាប តាន់ ហប...

ទន្ទឹមនឹងនេះ ឡៅ បាវ មានទីតាំងនៅចុងផ្លូវហាយវេលេខ៩ ដែលគេស្គាល់ថាជាមជ្ឈមណ្ឌល ប៉ុន្តែមិនមានឃុំអនាម័យច្រើននៅជុំវិញនោះទេ ដូច្នេះកម្លាំងទិញ និងប្រើប្រាស់ទំនិញពីប្រជាជនមានកម្រិតទាបណាស់។ ដូច្នេះ អត្ថប្រយោជន៍ដែលនៅសេសសល់គឺមកពី... ភាគីឡាវ។ ភាគីឡាវអាចជាទំនិញ និងវប្បធម៌ប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ពួកគេ។

នេះ​បង្ហាញ​យ៉ាង​ច្បាស់​ក្នុង​យុទ្ធសាស្ត្រ​អភិវឌ្ឍន៍​របស់​ឡាវ​បាវ​ក្នុង​រយៈពេល​៣​ឆ្នាំ​កន្លង​ទៅ។ នៅថ្នាក់មូលដ្ឋាន វាហាក់បីដូចជាមេដឹកនាំទីក្រុង Lao Bao បាន "ទៅដល់កន្លែងត្រឹមត្រូវ" នៅពេលប្រើប្រាស់អត្ថប្រយោជន៍នេះ ជាកន្លែងចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍។ នៅក្នុងការសន្ទនាជាច្រើនជាមួយលោក Le Ba Hung ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Lao Bao យើងតែងតែលើកឡើងថានេះជាអត្ថប្រយោជន៍ពិសេសរបស់មូលដ្ឋាន។

“ឪពុក” នៃវិថីដើររបស់ឡាវ បាវ លោក ឡឺ បាហុង តែងតែបារម្ភពីភាពរុងរឿងរបស់ឡាវ ហើយតែងតែសួរសំណួរជាច្រើន៖ ហេតុអ្វីបានជាយើងមានផលប្រយោជន៍តាមព្រំដែន ដោយមាន “រ៉ែមាស” នៃវប្បធម៌ទេសចរណ៍ ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មពីឡាវ តែមិនផ្សព្វផ្សាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព? ហើយក្តីកង្វល់ទាំងនោះ រួមជាមួយនឹងភាពសាទរ និងក្តីស្រឡាញ់ចំពោះមាតុភូមិរបស់គាត់ បាននាំឱ្យអ្នកដឹកនាំរូបនេះ បង្កើតព្រឹត្តិការណ៍ដែលបង្កើតនូវចំណុចសំខាន់ៗ ដូចជា ផ្លូវដើរ ឡាវបាវ ម៉ាស្កូក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ផ្សារព្រំដែនឡាវបាវ...។

ផលិតផលទេសចរណ៍របស់ឡាវនាពេលថ្មីៗនេះ ដូចជាផ្លូវដើរ ផ្សារព្រំដែន... បានបញ្ជាក់ពីគុណសម្បត្តិរបស់ពួកគេនៅពេលទាញយកផលប្រយោជន៍ពីសក្តានុពលរបស់ប្រទេសឡាវ។ ភ្ញៀវ​ទេសចរ​ដែល​មក​លេង​នៅ Lao Bao ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​ខាង​លើ​សុទ្ធ​តែ​ពេញ​ចិត្ត​នឹង​ការ​ចង់​ទៅ​បរទេស​នៅ​ស្រុក​កំណើត​របស់​ខ្លួន។ ដោយសារតែពីកន្លែងលេងទាំងនេះ ភ្ញៀវទេសចរអាចចូលទៅជិតជនជាតិឡាវ វប្បធម៌ធ្វើម្ហូបរបស់ឡាវ ដោយមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់បញ្ហាក្នុងការចូលប្រទេសឡាវ។

ក្នុងពិធីបើកផ្សារព្រំដែនឡាវបាវ ដែលធ្វើឡើងនៅមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មឡាវបាវ ភ្ញៀវទេសចរណ៍ជាច្រើនមកពីខេត្ត ប្រទេស និងឡាវបានស្ងើចសរសើរចំពោះគំរូរួមបញ្ចូលគ្នារវាងវប្បធម៌ និងម្ហូបរបស់ប្រទេសទាំងពីរ។ ឈ្មួញ​មកពី​ភូមិ​ជាប់​ព្រំដែន​ឡាវ​អាច​នាំ​ទំនិញ​កសិផល និង​ព្រៃឈើ​ទៅ​ជិត​ប្រជាជន​វៀតណាម​។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ផលិតផលរបស់ជនជាតិភាគតិចនៅខេត្ត Huong Hoa និងខេត្ត Quang Tri ក៏មានឱកាសពង្រីកទីផ្សារ និងស្វែងរកដៃគូរតាមរយៈទីផ្សារនេះ។ លើសពីនេះ អ្នកទស្សនាអាចទទួលបានបទពិសោធន៍ពីកន្លែងពហុវប្បធម៌នៃទីផ្សារ ដើម្បីមើលភាពសម្បូរបែប និងភាពសម្បូរបែបនៃផលិតផលទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក។

ជារឿយៗយើងចងចាំពាក្យរបស់អ្នកដែលធ្វើការក្នុងវិស័យទេសចរណ៍៖ យើងត្រូវតែធ្វើឱ្យអ្នកទេសចរស្នាក់នៅក្នុងតំបន់ឱ្យបានយូរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ព្រឹត្តិការណ៍ដូចជាផ្លូវដើរ និងផ្សារព្រំដែនជាផ្នែកដោះស្រាយបញ្ហានោះ។ កុំ​ឲ្យ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​ចេញ​មក​លឿន ដោយ​មិន​មាន​ឱកាស​ចំណាយ​ប្រាក់។

ជាច្រើនទស្សវត្សរ៍មុន ផលិតផលទេសចរណ៍ "បរិភោគប្រទេសបីក្នុងមួយថ្ងៃ" ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នោះគឺការទទួលទានអាហារពេលព្រឹកនៅទីក្រុង Dong Ha នៅពេលព្រឹក ដោយឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Lao Bao ទៅកាន់ទីក្រុង Savannakhet សម្រាប់អាហារថ្ងៃត្រង់នៅពេលថ្ងៃត្រង់ ហើយចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃនឹងទៅ Mukdahan ប្រទេសថៃសម្រាប់អាហារពេលល្ងាច។ ជាមួយនឹងចម្ងាយតិចជាង 400 គីឡូម៉ែត្រពី Dong Ha ទៅ Mukdahan ការដែលអាចចំណាយប្រាក់បីប្រភេទក៏ជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំនៃផលិតផលទេសចរណ៍នេះ។ ហើយក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរនោះ ផលិតផល OCOP ក្នុងស្រុករបស់ Lao Bao និង Huong Hoa ក៏មានឱកាសដើរតាមភ្ញៀវទេសចរពេញមួយការធ្វើដំណើរផងដែរ។

យើងអាចមើលឃើញថាសេវាកម្មនៅរមណីយដ្ឋានឆ្នេរ Cua Viet និង Cua Tung មិនល្អទេ ប៉ុន្តែយើងមិនអាចបដិសេធ "ការចង់បានសមុទ្រ" របស់ជនជាតិឡាវ និងផ្នែកខ្លះនៃភាគឦសាននៃប្រទេសថៃនោះទេ។ មិត្តភ័ក្តិរបស់ខ្ញុំ កែវ សាយភូវង្ស មកពីទីក្រុងប៉ាក់សេ ប្រទេសឡាវ ធ្លាប់បានត្រឡប់ទៅទីក្រុង Hue ដើម្បីជួបជុំគ្នានៅសកលវិទ្យាល័យ។ នៅឆ្នេរ Thuan An ក្នុងទីក្រុង Hue គាត់បានងូតទឹក និងផ្សាយផ្ទាល់ទៅកាន់មិត្តភ័ក្តិរបស់គាត់នៅប្រទេសឡាវអំពីថាតើសមុទ្រមានជាតិប្រៃយ៉ាងណា។ ហើយមុននឹងចាកចេញពីឆ្នេរដើម្បីត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញតាមរយៈ Lao Bao លោក Phu Vong ក៏មិនភ្លេច “ជីក” ដបទឹកសមុទ្រ ដើម្បីបង្អួតមិត្តភ័ក្តិផងដែរ។

ការប្រាប់រឿងនេះ គឺដើម្បីបញ្ជាក់ជាថ្មីថា ទេសចរណ៍ Quang Tri ជាទូទៅ និង Lao Bao នៅតែមានឱកាសជាច្រើនដើម្បីអះអាងខ្លួនឯង។ យើងមានសមុទ្រ មធ្យោបាយធ្វើដំណើរងាយស្រួលជាមួយផ្លូវខ្លីបំផុត ហេតុអីមិនទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍ឡាវ និងថៃមកស្រុកយើង ញ៉ាំបង្គា ញ៉ាំមឹក ហែលទឹកសមុទ្រ...

3. នៅឆ្នាំ 2025 ឃុំនៅតាមបណ្តោយផ្លូវលេខ 9 ពី Rao Quan Pass ទៅព្រំដែនឡាវ Bao នឹងប្រារព្ធខួបលើកទី 50 នៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចថ្មី។ ពាក់កណ្តាលសតវត្សមុន មនុស្សរាប់ម៉ឺននាក់បានមកពីតំបន់ទំនាប ជាមួយនឹងក្តីសុបិន និងមហិច្ឆតាចង់ផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់ពួកគេ ដើម្បីសាងសង់ដីនេះ។

ក្នុងន័យរបស់ជនចំណាកស្រុកសេដ្ឋកិច្ចថ្មីនៅពេលនោះ ពួកគេក៏បានទទួលស្គាល់តំបន់ព្រំដែនដែលមានសក្ដានុពលជាច្រើន ដោយសន្យាថានឹងមានអនាគតផ្លាស់ប្តូរជីវិត បង្កើនគ្រួសារ និងស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេ។ ហើយនោះបានក្លាយជាការពិត នៅពេលដែលពាក្យគន្លឹះ "ឡាវបាវ" កាន់តែក្លាយជាសញ្ញានៃការអភិវឌ្ឍន៍ និងវិបុលភាព។

ប្រជាជន​នៅ​តំបន់​ព្រំដែន​ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​កន្លង​មក​នេះ ហាក់​ដូច​ជា​រំឮក​ដល់​សម័យ​កាល​មាស​របស់​ឡាវ។ ពួកគេចងចាំថ្ងៃបើកសម្ពោធមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មឡាវបាវកាលពីជាង 20 ឆ្នាំមុន ដែលមនុស្សរាប់ពាន់នាក់បានសម្រុកចូលចោមរោម ជាប់គាំងចរាចរណ៍ដើម្បីទិញទំនិញ និងបទពិសោធន៍ទស្សនា។ ហើយឥឡូវនេះ ផ្សារព្រំដែនឡាវបាវទើបតែចាប់ផ្តើម ដោយបានទាក់ទាញមនុស្សរាប់ពាន់នាក់ឱ្យមកទស្សនា និងទិញទំនិញ ហាក់ដូចជាដាស់ពេលវេលាដ៏រស់រវើកឡើងវិញ។

អ្វីទាំងអស់ដែលនៅខាងមុខ។ ប៉ុន្តែ​រឿង​ទាំង​នោះ​បង្ហាញ​ពី​ខ្យល់​ថ្មី សំណាង​ថ្មី​ពី​ទីក្រុង​ភ្នំ​នេះ។

ភ្នំយ៉េនម៉ា

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/van-hoi-moi-tu-pho-nui-lao-bao-191772.htm