អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន និង Stevedoring (HAH) របស់ Hai An កំពុងដើរថយក្រោយ ដោយគ្រាន់តែបំពេញ 38% នៃផែនការប្រចាំឆ្នាំ

អាជីវកម្មធ្លាក់ចុះ នៅតែបង្កើនគោលដៅប្រាក់ចំណេញពេញមួយឆ្នាំ

ទោះបីជាមានការធ្លាក់ចុះនៃលទ្ធផលអាជីវកម្មនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 ក៏ដោយក៏ក្រុមហ៊ុន Hai An Transport និង Stevedoring Joint Stock Company (Code: HAH) នៅតែលើកឡើងពីផែនការអាជីវកម្មឆ្នាំ 2024 របស់ខ្លួន។

ជាក់ស្តែង ផែនការអាជីវកម្មថ្មីត្រូវបានអនុម័តដោយ HAH ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលសរុបកើនឡើងពី 3.326 ពាន់លានដុងដល់ 3.957 ពាន់លានដុង កើនឡើង 19% ។ គោលដៅប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់បន្សំរបស់ក្រុមហ៊ុនមេបានកើនឡើងពី 290 ពាន់លានដុងដល់ 450 ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹងការកើនឡើង 55% ។

ដឹកជញ្ជូន និងរៀបចំដំណើរអាជីវកម្មថ្មីចំនួនពីរ ដើម្បីបញ្ចប់ផែនការ 38 ឆ្នាំ រូបភាពទី 1 — ទោះបីជាលទ្ធផលអាជីវកម្មធ្លាក់ចុះក៏ដោយ ក៏ Hai An Transport and Stevedoring (HAH) នៅតែកំណត់គោលដៅអាជីវកម្មថានឹងកើនឡើង 55% ក្នុងឆ្នាំ 2024 (រូបថត TL)

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃទិន្នផល ការដឹកជញ្ជូន Hai An និង Stevedoring មានគោលបំណងបង្កើនប្រតិបត្តិការនាវា កើនឡើងពី 565,000 ទៅ 597,000 TEUs ដែលស្មើនឹងការកើនឡើង 5.6% ។ ច្រកឆ្លងកាត់ក៏បានកើនឡើងពី 460,000 ទៅ 467,000 TEUs ដែលកើនឡើង 1.5% ។ ផ្ទុយទៅវិញប្រតិបត្តិការដេប៉ូបានថយចុះពី 238,000 ទៅ 209,000 TEUs ដែលជាការថយចុះ 12% ។

បន្ថែមពីលើការកែសម្រួលផែនការអាជីវកម្ម ក្រុមហ៊ុន HAH ក៏បានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគដើម្បីទិញកប៉ាល់កុងតឺន័រដែលប្រើប្រាស់រួចដែលមានសមត្ថភាពពី 3,500 - 5,000 TEU ។

មានតែ 38% នៃផែនការប្រាក់ចំណេញបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលកន្លះឆ្នាំ

ទាក់ទិននឹងសកម្មភាពអាជីវកម្ម ការដឹកជញ្ជូន Hai An និង Stevedoring បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលសុទ្ធចំនួន 1.652.9 ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ កើនឡើង 30.5% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ តម្លៃទំនិញដែលបានលក់មានចំនួន 1.296.8 ពាន់លានដុង ដោយបន្សល់ទុកប្រាក់ចំណេញសរុបត្រឹមតែ 356.1 ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹងប្រាក់ចំណេញសរុបធ្លាក់ចុះពី 26.8% មកត្រឹមតែ 21.5% ។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ប្រាក់ចំណូលហិរញ្ញវត្ថុបានថយចុះ 31% មកត្រឹមតែ 8.7 ពាន់លានដុង។ ផ្ទុយទៅវិញ ការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុមាននិន្នាការកើនឡើងពី 39.8 ពាន់លានដុងដល់ 53.5 ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹងការកើនឡើង 34.4% ។

ក្នុងនោះការចំណាយការប្រាក់ក៏មានចំនួន ៤១,៣ ពាន់លានដុង ដែលបង្ហាញថារចនាសម្ព័ន្ធបំណុលនៅក្នុងប្រភពទុនរបស់ HAH បានកើនឡើង។

បន្ទាប់ពីកាត់ការចំណាយ និងពន្ធទាំងអស់ HAH បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញក្រោយបង់ពន្ធដែលនៅសល់ចំនួន 175.8 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 14.7% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ ប្រាក់ចំណេញក្រោយការបង់ពន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនមេឈានដល់ 171.1 ពាន់លានដុង។ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលដែលបានកែសម្រួលថ្មី HAH បានបញ្ចប់ត្រឹមតែ 41.8% នៃគោលដៅចំណូលរបស់ខ្លួន និង 38.2% នៃផែនការប្រាក់ចំណេញសម្រាប់ឆ្នាំនេះ។

ការផ្តោតលុយលើកន្លែងផលិតកប៉ាល់ សម្ពាធផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុកើនឡើង

ការធ្លាក់ចុះនៃលទ្ធផលអាជីវកម្មរបស់ HAH គឺមួយផ្នែកដោយសារតែការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុកើនឡើងក្នុងអំឡុងពេលនេះ។ មូលហេតុគឺមកពីបំណុលមូលបត្របំណុលកើនឡើងរាប់រយពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលតែ៦ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ។

ជាក់ស្តែង ដើមទុនបច្ចុប្បន្នសរុបរបស់ HAH ត្រូវបានកត់ត្រាក្នុងចំនួន 5.925.4 ពាន់លានដុង កើនឡើងជិត 600 ពាន់លានដុងបើធៀបនឹងដើមឆ្នាំ។ ក្នុងនោះភាគហ៊ុនមានចំនួន 3.355.3 ពាន់លានដុង សល់ជាបំណុលដែលភាគច្រើនជាបំណុលរយៈពេលវែង។

សន្ទស្សន៍បំណុលរយៈពេលខ្លីរបស់ HAH ដែលបានកត់ត្រានៅចុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2024 មានចំនួន 432.9 ពាន់លានដុង កើនឡើង 38.7 ពាន់លានដុងធៀបនឹងដើមឆ្នាំ។ គួរកត់សម្គាល់ថាបំណុលរយៈពេលវែងបានកើនឡើងពី 992,6 ពាន់លានដុងដល់ 1,284,9 ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹងការកើនឡើងចំនួន 292,3 ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ។

ការប្រែប្រួលនៃបំណុលរយៈពេលវែងបានមកពីមូលបត្របំណុលដែលអាចបំប្លែងបានរយៈពេលវែងរហូតដល់ 490.5 ពាន់លានដុងដែល HAH បានចេញ។ យោងតាមរបាយការណ៍ស្តីពីការប្រើប្រាស់ដើមទុនមូលបត្របំណុលនេះ 396.6 ពាន់លានដុងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីទូទាត់ចុងក្រោយសម្រាប់កន្លែងផលិតកប៉ាល់។ ទន្ទឹមនឹងនោះគឺជាការទូទាត់លើកទី ៤ ចំនួន ៦២,៦ ពាន់លានដុងដល់កន្លែងផលិតកប៉ាល់ក្រោមកិច្ចសន្យា HC២០២១-១៩។

ការកើនឡើងនៃបំណុលបានបណ្តាលឱ្យការចំណាយការប្រាក់ក្នុងរយៈពេលកើនឡើងដល់ 41.3 ពាន់លានដុង និងការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុដល់ 53.5 ពាន់លានដុង 34.4% ខ្ពស់ជាងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។

ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/van-tai-va-xep-do-hai-an-hah-kinh-doanh-di-lui-moi-hoan-thanh-38-ke-hoach-ca-nam-post313378.html