ក្រុមហ៊ុន Hai An Transport and Loading (HAH) កំពុងជួបប្រទះនឹងការធ្លាក់ចុះនៃអាជីវកម្ម ដោយបានបញ្ចប់ត្រឹមតែ 38% នៃផែនការប្រចាំឆ្នាំរបស់ខ្លួន។

ទោះបីជាដំណើរការអាជីវកម្មធ្លាក់ចុះក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុននៅតែបានបង្កើនគោលដៅប្រាក់ចំណេញពេញមួយឆ្នាំរបស់ខ្លួន។

ទោះបីជាមានការធ្លាក់ចុះនៃលទ្ធផលអាជីវកម្មនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៤ ក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Hai An Transport and Stevedoring Joint Stock Company (លេខកូដ៖ HAH) នៅតែមានគម្រោងបង្កើនផែនការអាជីវកម្មរបស់ខ្លួនសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៤។

ជាពិសេស HAH បានអនុម័តផែនការអាជីវកម្មថ្មីមួយ ដោយប្រាក់ចំណូលសរុបកើនឡើងពី ៣,៣២៦ ពាន់លានដុង ដល់ ៣,៩៥៧ ពាន់លានដុង ដែលកើនឡើង ១៩%។ គោលដៅប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធរួមសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនមេបានកើនឡើងពី ២៩០ ពាន់លានដុង ដល់ ៤៥០ ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹងការកើនឡើង ៥៥%។

ទោះបីជាលទ្ធផលអាជីវកម្មធ្លាក់ចុះក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Hai An Transport and Loading (HAH) នៅតែមានគោលបំណងបង្កើនអាជីវកម្មចំនួន 55% នៅក្នុងឆ្នាំ 2024 (រូបថត៖ ផ្តល់ជូន)។

ទាក់ទងនឹងបរិមាណ ក្រុមហ៊ុន Hai An Transport and Handling មានគោលបំណងបង្កើនសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនកប៉ាល់ ពី ៥៦៥,០០០ ដល់ ៥៩៧,០០០ TEU ដែលស្មើនឹងការកើនឡើង ៥,៦%។ សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនកំពង់ផែក៏បានកើនឡើងពី ៤៦០,០០០ ដល់ ៤៦៧,០០០ TEU ដែលកើនឡើង ១,៥%។ ផ្ទុយទៅវិញ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅឃ្លាំងបានថយចុះពី ២៣៨,០០០ មក ២០៩,០០០ TEU ដែលថយចុះ ១២%។

បន្ថែមពីលើការកែសម្រួលផែនការអាជីវកម្មរបស់ខ្លួន HAH ក៏បានអនុម័តផែនការវិនិយោគដើម្បីទិញកប៉ាល់កុងតឺន័រដែលប្រើរួចដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកពី 3,500 - 5,000 TEU ផងដែរ។

មានតែ 38% នៃគោលដៅប្រាក់ចំណេញប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានសម្រេចនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ។

ទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការអាជីវកម្ម ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូន Hai An ទទួលបានប្រាក់ចំណូលសុទ្ធចំនួន ១.៦៥២,៩ ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ដែលកើនឡើង ៣០,៥% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ តម្លៃទំនិញលក់បានមានចំនួន ១.២៩៦,៨ ពាន់លានដុង ដែលបណ្តាលឱ្យមានប្រាក់ចំណេញសរុបត្រឹមតែ ៣៥៦,១ ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹងការថយចុះនៃអត្រាប្រាក់ចំណេញសរុបពី ២៦,៨% មកត្រឹម ២១,៥% ប៉ុណ្ណោះ។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ប្រាក់ចំណូលហិរញ្ញវត្ថុបានថយចុះ 31% មកត្រឹម 8.7 ពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះ។ ផ្ទុយទៅវិញ ការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុមានទំនោរកើនឡើងពី 39.8 ពាន់លានដុង ដល់ 53.5 ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹងការកើនឡើង 34.4%។

ក្នុងចំណោមចំនួនទឹកប្រាក់នោះ ការចំណាយលើការប្រាក់តែម្នាក់ឯងមានចំនួន ៤១,៣ ពាន់លានដុង ដែលបង្ហាញពីការកើនឡើងនៃរចនាសម្ព័ន្ធបំណុលនៅក្នុងដើមទុនរបស់ HAH។

បន្ទាប់ពីកាត់ចេញនូវការចំណាយ និងពន្ធទាំងអស់ HAH ទទួលបានប្រាក់ចំណេញសុទ្ធចំនួន ១៧៥,៨ ពាន់លានដុង ដែលជាការថយចុះ ១៤,៧% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនមេបានឈានដល់ ១៧១,១ ពាន់លានដុង។ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលដែលទើបកែតម្រូវថ្មី HAH សម្រេចបានត្រឹមតែ ៤១,៨% នៃគោលដៅចំណូលរបស់ខ្លួន និង ៣៨,២% នៃផែនការប្រាក់ចំណេញរបស់ខ្លួនសម្រាប់រយៈពេលមួយឆ្នាំទាំងមូល។

ការវិនិយោគយ៉ាងច្រើននៅក្នុងកន្លែងផលិតកប៉ាល់បង្កើនសម្ពាធចំណាយហិរញ្ញវត្ថុ។

លទ្ធផលអាជីវកម្មធ្លាក់ចុះរបស់ HAH ភាគច្រើនដោយសារតែការកើនឡើងនៃការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុក្នុងអំឡុងពេលនេះ។ នេះបណ្តាលមកពីការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃបំណុលមូលបត្របំណុល ដែលមានចំនួនរាប់រយពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ។

ជាពិសេស ដើមទុនសរុបបច្ចុប្បន្នរបស់ HAH មានចំនួន ៥.៩២៥,៤ ពាន់លានដុង ដែលជាការកើនឡើងជិត ៦០០ ពាន់លានដុងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងដើមឆ្នាំ។ ក្នុងចំណោមនេះ ដើមទុនមានចំនួន ៣.៣៥៥,៣ ពាន់លានដុង ដែលនៅសល់គឺជាបំណុល ដែលភាគច្រើនជាបំណុលរយៈពេលវែង។

បំណុលរយៈពេលខ្លីរបស់ HAH នៅចុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានកត់ត្រាចំនួន 432.9 ពាន់លានដុង ដែលកើនឡើង 38.7 ពាន់លានដុងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងដើមឆ្នាំ។ ជាពិសេស បំណុលរយៈពេលវែងបានកើនឡើងពី 992.6 ពាន់លានដុង ដល់ 1,284.9 ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹងការកើនឡើង 292.3 ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែប្រាំមួយខែដំបូងនៃឆ្នាំ។

ការប្រែប្រួលនៃបំណុលរយៈពេលវែងបានមកពីការចេញមូលបត្របំណុលដែលអាចប្តូរបានរយៈពេលវែងសរុបចំនួន ៤៩០,៥ ពាន់លានដុងដោយ HAH។ យោងតាមរបាយការណ៍ស្តីពីការប្រើប្រាស់មូលនិធិមូលបត្របំណុលទាំងនេះ ចំនួន ៣៩៦,៦ ពាន់លានដុងនៃចំនួនទឹកប្រាក់នោះត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីធ្វើការទូទាត់ចុងក្រោយទៅកាន់កន្លែងផលិតកប៉ាល់។ លើសពីនេះ ចំនួន ៦២,៦ ពាន់លានដុងត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការទូទាត់លើកទីបួនទៅកាន់កន្លែងផលិតកប៉ាល់ក្រោមកិច្ចសន្យា HC២០២១-១៩។

ការកើនឡើងនៃការខ្ចីប្រាក់បានបណ្តាលឱ្យការចំណាយការប្រាក់កើនឡើងដល់ ៤១,៣ ពាន់លានដុងក្នុងអំឡុងពេលនេះ និងបានបង្កើនការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុដល់ ៥៣,៥ ពាន់លានដុង ដែលខ្ពស់ជាង ៣៤,៤% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/van-tai-va-xep-do-hai-an-hah-kinh-doanh-di-lui-moi-hoan-thanh-38-ke-hoach-ca-nam-post313378.html