សំបុត្រយន្តហោះ Tet៖ កើនឡើងពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ សំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចបានលក់អស់ហើយ។

នៅសល់តែជាងកន្លះខែទៀតប៉ុណ្ណោះរហូតដល់ថ្ងៃចូលឆ្នាំ 2025 ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកជាច្រើនឥឡូវនេះត្រូវបានកក់ពេញ ហើយតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះកំពុងកើនឡើងពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ។

ទិន្នន័យស្ទាបស្ទង់តម្លៃសំបុត្របង្ហាញថា ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះសម្រាប់ផ្លូវជាច្រើនពីទីក្រុង ហូជីមិញ ទៅខេត្តនានាគឺ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ បានចុះបញ្ជីក្នុងតម្លៃខ្ពស់ សូម្បីតែផ្លូវជាច្រើនបាន "លក់ចេញ" សំបុត្រនៅក្នុងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច។

ជាក់ស្តែងនៅថ្ងៃទី 22 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 (ពោលគឺថ្ងៃទី 23 ខែធ្នូ តាមច័ន្ទគតិ) ផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ - វីញ ទីក្រុងហូជីមិញ - ហាយផុង ហូជីមិញ - ថាញ់ហ្វា ឬផ្លូវសំខាន់ៗដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ - ហាណូយ តម្លៃសំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចមូលដ្ឋានបច្ចុប្បន្នត្រូវបានចុះបញ្ជីដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រហែល 2.9 លានដុង។

ទន្ទឹមនឹងនោះ នៅថ្ងៃទី ២៥ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ (ថ្ងៃដំបូងនៃថ្ងៃឈប់សម្រាក) ជើងហោះហើរជាច្រើនដូចជា ទីក្រុងហូជីមិញ - ដាណាង ទីក្រុងហូជីមិញ - ហ៊ូ ទីក្រុងហូជីមិញ - ញ៉ាត្រាង ហូជីមិញ - ថាញ់ហ្វា ទីក្រុងហូជីមិញ - វីញ ទាំងអស់ត្រូវបាន "លក់អស់" ។

ប៉ុន្តែដោយសារតម្រូវការខ្ពស់ក្នុងការធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតដើម្បីប្រារព្ធពិធីបុណ្យ Tet នៅខេត្តភាគខាងជើង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវដំណើរការជើងហោះហើរទទេជាច្រើន (សាឡាង) ពីខេត្តភាគខាងជើង និងកណ្តាល ដើម្បីត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញ ដូច្នេះតម្លៃសំបុត្រក្នុងទិសដៅផ្ទុយពីខេត្តដូចជា Buon Ma Thuot, Hue, Thanh Hoa, Pleiku, Dong Hoi, Chu Lai...

នៅថ្ងៃទី 22 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ថ្ងៃទី 25 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ក៏ដូចជាថ្ងៃទី 27 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 (ថ្ងៃទី 28 ខែធ្នូ) នៅលើជើងហោះហើរទាំងនេះ ទាំងក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines និង Vietjet Air បានចុះបញ្ជីតម្លៃទាបជាងច្រើន ចាប់ពីត្រឹមតែ 90,000 ដុងប៉ុណ្ណោះ។

ជាធម្មតា នៅលើជើងហោះហើរពី Hai Phong, Vinh, Hanoi ទៅទីក្រុងហូជីមិញ ក្រុមហ៊ុន VietjetAir ផ្តល់ជូនតម្លៃពិសេសចាប់ពី 0 ដុងប៉ុណ្ណោះ។ Bamboo Airways និង Vietravel Airlines ក៏ផ្តល់តម្លៃដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញផងដែរ ដោយចាប់ផ្តើមពីត្រឹមតែ 25,000 ដុង លើជើងហោះហើរពី ដាណាង ហាណូយ ទៅទីក្រុងហូជីមិញ។

មិនដូចជើងហោះហើរទៅ/ពីទីក្រុងហូជីមិញ មុនពេលតេត លើជើងហោះហើរទេសចរណ៍ដូចជា ហាណូយ - ដាណាង ហាណូយ - ឃ្វីញ ហាណូយ - ភូកុក តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ជើងហោះហើរចេញ និងទៅមក ត្រូវបានគេកត់ត្រាថាមិនមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងទេ ដោយប្រែប្រួលពីជិត ១ ទៅ ៣ លានដុង អាស្រ័យលើផ្លូវ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅថ្ងៃទី 25 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 នៅលើជើងហោះហើរមួយចំនួនដូចជា Hanoi - Quy Nhon, Hanoi - Phu Quoc... វាត្រូវបានកត់ត្រាថា សំបុត្រយន្តហោះប្រភេទ Economy របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនត្រូវបានលក់អស់ហើយ។

បន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាក នៅពេលដែលមនុស្សចាប់ផ្តើមត្រឡប់ទៅធ្វើការវិញ តម្លៃសំបុត្រពីខេត្តភាគខាងជើង និងកណ្តាលទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញបានធ្លាក់ចុះ។

នៅថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 ដែលជាថ្ងៃបញ្ចប់នៃវិស្សមកាល សំបុត្រដែលបានលក់ចេញត្រូវបានកត់ត្រានៅលើផ្លូវជាច្រើនពី Buon Ma Thuot, Hue, Nha Trang, Thanh Hoa, Pleiku, Dong Hoi, Vinh, Chu Lai... ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ។ នៅថ្ងៃនេះផងដែរ នៅលើជើងហោះហើរពីតំបន់ទេសចរណ៍ដូចជា Quy Nhon, Phu Quoc... ទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនក៏បានលក់សំបុត្រអស់ផងដែរ។

នៅថ្ងៃទី 8 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 ដែលជាចុងសប្តាហ៍ដំបូងបន្ទាប់ពីវិស្សមកាល តម្លៃសំបុត្រនៅតែបង្ហាញនិន្នាការមិនច្បាស់លាស់ នៅពេលដែលជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានដូចជា Da Nang, Pleiku, Vinh, Noi Bai... ត្រូវបានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចុះក្នុងបញ្ជីតម្លៃត្រឹមតែ 0 ដុង ខណៈដែលក្នុងទិសដៅផ្ទុយតម្លៃសំបុត្រនៅតែខ្ពស់។

ប្រតិបត្តិការ 24/7 ធានាបាននូវតម្រូវការនៃការហោះហើរពេលយប់

ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរខ្ពស់ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត។ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម បានដឹកនាំអាកាសយានដ្ឋានដូចជា Tho Xuan, Dong Hoi, Chu Lai, Phu Cat, Pleiku, Tuy Hoa ដើម្បីដាក់ពង្រាយប្រតិបត្តិការ 24/7 បម្រើការហោះហើរពេលយប់។

លើសពីនេះ ដើម្បីជួប និងធានាបាននូវទំនាក់ទំនងរវាងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងអាកាសចរណ៍ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានផ្ញើឯកសារជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្រុង ស្នើសុំការគាំទ្រក្នុងការអនុវត្តដំណោះស្រាយដើម្បីបម្រើដល់ឆ្នាំ 2025 ដោយបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្រុង ដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងអ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនដូចជា តាក់ស៊ី និងរថយន្តបច្ចេកវិជ្ជា បង្កើនចំនួនយានយន្ត បង្កើនម៉ោងប្រតិបត្តិការ និងរថយន្តក្រុង។ អ្នកដំណើរ ជាពិសេសអ្នកដំណើរពេលយប់ ជើងហោះហើរទៅ និងមកពីព្រលានយន្តហោះ....

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមនឹងបន្តស្នើសុំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមដើម្បីសិក្សា និងពិចារណាបន្ថែមជើងហោះហើរទៅកាន់ផ្លូវហោះហើរដែលបច្ចុប្បន្នពេញពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ខេត្តភាគខាងជើង និងកណ្តាលនៅប៉ុន្មានថ្ងៃមុន Tet ដោយផ្អែកលើសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធព្រលានយន្តហោះ និងធានាសុវត្ថិភាព និងសន្តិសុខ។

ប្រភព